Alfa Romeo 164 (1988-1998)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
| Dízel motorral: | Benzines motorral: |
|---|---|
| 1 fajta motor | 4 fajta motor |
| 117-125 LE | 143-232 LE |
| 2499 cm³ | 1962-2959 cm³ |
| 1 féle karosszériával | 1 féle karosszériával |
Pozitív
Erős, pörgős, szép hangú motorok, tágas utastér, nagy csomagtartó, sportos menettulajdonságok. Minél fiatalabb generáció, annál jobb autó.
Negatív
Nem túl igényesek a beltér anyagai és kidolgozásuk. V6-os ereje túl sok a futóműnek. Kevés a megkímélt, karbantartott példány -így jellemzően túl nagy meghibásodási rizikó.
Alfa Romeo 164 (1988-1998)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
18 év
|
|
Átlag km
|
221.562 km
|
|
Adatlapok száma
|
39 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,9 pont
|
|
Tetszési index
|
4,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
3,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,0 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,0 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,0 pont
|
Használói vélemények
Alfa Romeo 164 (1988-1998) képekben
Alfa Romeo 164 modelltörténet
- 1987 Bemutató. Négyajtós, Pininfarina tervezésű karosszéria, fronthajtás. Motorok: 2,0 TS (dupla gyújtású)/148 LE; 2,0 turbo/175 LE; 3,0 V6/192 LE; 2,4 TD/117 LE.
- 1990 Modellfrissítés: javított futómű, kevesebb hajtási befolyás. Új változat: Quadrifoglio Verde (QV) 3.0 V6/200 LE. Négyhengeres turbó helyett: 2,0 V6 turbo/204 LE.
- 1992 Modellfrissítés: DE-fényszórók, módosított középkonzol. Super változat. Új motor: 3,0 V6 24V/210 LE; QV/232 LE.
- 1993 V6 TB (turbo) teljesítménye 201 LE-re csökken, a TD 125 LE-re nő. Új csúcsmodell: 164 Q4: négykerékhajtás, 6-fokozatú váltó.
- 1997 Gyártás leállítása.
Alfa Romeo tesztek
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Distinctive teszt
Századik születésnapja tiszteletére felélesztette a legendás típusnevet az Alfa Romeo. Giulietta még szűz volt ezen az első randevún.
Alfa Romeo GT teszt
Nem egy friss modell, ám remekbe szabott formatervével az utakon még mindig különlegességnek számít az Alfa Romeo megigéző szépségű GT kupéja.
Alfa Romeo 159 teszt
A 159-es kombi 2006 tavasza óta gazdagítja az utcaképet. Apró módosítások kapcsán most újra a tesztflottában. 1,9-es dízellel és 19-es kerekekkel.
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 155
Az Alfa Romeo a legjobb úton a túlélés felé, még néhány, a Mitóhoz hasonló remek ízléssel eltalált modell, és a Cuore Sportivo végleg lekapcsolható a pacemakerről.
Alfa Brera 2.4 JTDM
Dízelmotorral teszteltük az egyre inkább magára találó milánói márka csúcs-sportkocsiját.
Még több Alfa Romeo tesztKapcsolódó tartalom
- Jégre vitték az Alfa Giuliettát
- Modern Alfa Romeo Giulia Franciaországból
- Gömbfej-javítás
- Scania Citywide autóbuszcsalád
- Mátyásföld kincsei: Ikarus 55 és 66
- Szupererős turbómotor az Alfa Romeótól
- Különleges magyar járművek
- Negyed mérföld 4 másodpercen belül
- Alfa Romeo 4C Concept: színében már megújult
- Mennyibe kerül a jogosítvány?
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
11 db
|
|
Minimum ár
|
210.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
700.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
363.818 Ft
|
|
Klíma
|
72.73 %
|
|
Automata
|
9.09 %
|
|
Szervo
|
63.64 %
|
|
ABS
|
45.45 %
|
|
ESP
|
0 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 210.000 Ft Évjárat: 1989 / 9 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 400.000 Ft Évjárat: 1994 / 5 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin/Gáz |
|
Ár: 399.000 Ft Évjárat: 1995 / 7 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 210.000 Ft Évjárat: 1993 / 1 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 250.000 Ft Évjárat: 1993 / 10 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 349.000 Ft Évjárat: 1991 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 360.000 Ft Évjárat: 1994 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 455.000 Ft Évjárat: 1996 / 12 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 439.000 Ft Évjárat: 1991 / 7 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 700.000 Ft Évjárat: 1994 / 5 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |