Felpörgetné a Tesla gyártását a Panasonic
A Panasonic segítene a Teslának, hogy mihamarabb kezdődhessen a Model 3 gyártása
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Nem újság, hogy a Panasonic is jelentős tőkével száll be a Tesla új gyárába, az viszont igen, hogy a japánok készen állnak az ütemezés átírására, hogy hamarabb jöhessen a Model 3.
Elvileg csak jövő év végén kezdődik a Tesla Model 3 kiszállítása, és a jelenlegi ütemterv szerint már a mostani előrendelés kielégítése is sokáig fog tartani. a Panasonic kész a gyorsításra
Bár nem volt titok, hogy az eddigieknél nagyobb volument vár a Tesla az eddigi leginkább megfizethető modelljének számító (35 ezer dollártól korrekt ellátmánnyal és paraméterekkel) elérhető Model 3-tól, a már mostanra beérkezett több mint 400 ezer előrendelés azért a gyártót is meglepte. Bár a minden eddigi Teslánál kelendőbb modellre a Nevada állambeli “Gigafactory” építésével készül a Tesla, az már az előrendelésekből is látszik, hogy felül kell írják a termelési számokat. A korábbi tervek szerint a kiszállítások csak 2017 végén kezdődnek meg, az üzem teljes felfutása pedig mindössze 2020-ban lenne. Most viszont a mintegy 5 milliárd dolláros üzembe 1,6 milliárdot befektető Panasonic jelezte, hogy nekik nincs ellenükre az ütemezés átírása annak érdekében, hogy mihamarabb termelni kezdhessenek.
Szűk keresztmetszet az akkumulátor, ezért is épít új üzemet a Panasonic közreműködésével a Tesla
A Panasonic célja ugyanis, hogy növelje (két év alatt a jelenlegi duplájára emelje) az autóiparból származó bevételeit. A japán cég azt szeretné, ha 2018-ban már jövedelmének 20 százaléka az autó-, illetve autóalkatrész-gyártásból érkezne. ehhez természetesen a Teslán kívül egyéb cégekkel is kapcsolatban és tárgyalásban állnak már. Ugyanis hiába jelezte hajlandóságát a Tesla felé a gyártás mihamarabbi indítására a Panasonic, azt még nem tudjuk, hogy a Tesla mennyire szeretné azt, mennyire képes arra.
Szükség is van erre, mivel a konkurencia erősödik, és pl. a Nissan Leaf trollkodás-szagú hirdetése is azt sugallta, hogy a hosszú várakozási időt a Tesla ellen lehet fordítani, bármennyire is jónak ígérkezik a Model 3. A Leaf már egy jó ideje megvásárolható, és piacvezető, a Model 3-ra meg még jó darabig várni kell, hiába tud majd nagyobb hatótávot.
Egyébként az amerikai-japán kooperációkra mindig is áldásomat adtam, most is így teszek:)