A taxizást is bírni fogja a magyar Mercedes
Újabb kémfotók a kecskeméti Mercedesről
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Meg se kottyan majd a magyar aszfalt a kecskeméti Mercedesnek, feltéve, hogy a strapabíró taxi kivitelt választja majd a vásárló.
Fokozott igénybevételre is felkészítik az új B-osztályt, taxiként is helyt kell állnia
A Mercedes márkánál nagy hagyományai vannak a taxiknak, amelyek nem egyszerűen a megfelelő kommunikációs berendezésekkel és fényjelzőkkel ellátott autókat jelentenek, hanem a fokozott igénybevételre műszakilag is felkészített autókat. Nagyobb teherbírású felfüggesztés, a sok kiszállást gond nélkül elviselő ülések, könnyen tisztán tartható bőr kárpit – csak néhány a rengeteg műszaki változtatás közül, amelyek egy Mercedes taxit különlegessé tesznek. A most készülő B-osztályos buszlimuzinból is lesz személyszállító változat, hiszen ez az autó kis külső és nagy belső méreteivel ideális taxi lehet a zsúfolt nagyvárosokban. Nem sokkal a B forgalmazásának megindulását követően indulhat a speciális taxi kivitel forgalmazása, erre utal, hogy egy ilyen autóról sikerült néhány fényképet készíteni Németországban. További képek a Galériában.
Nem taxisárga a prototípus, de ez senkit se tévesszen meg, újabban csak fólia az elfenbeingelb. Könnyebben letagadható a taximúlt, és makulátlan marad a fényezés
A hírt szerkesztette: Lővei Gergely
Ez is érdekes lehet:
GLA lehet a Mercedes junior szabadidő-autója
Ha minden igaz, GLA néven jön majd a Mercedes-Benz legkisebb szabadidő-autója, de csakis a kecskeméti szedán bemutatását követően.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
MERCEDES-BENZ tesztek
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Automata teszt
Frissítésével biztonságosabb és gazdaságosabb lett a C-osztály. Kipróbáltuk a kínálat legtakarékosabbját.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI Blue Efficiency teszt
Első generációjával kategóriát alapított a CLS Merci, a tavaly év végén kigördített második pedig tökélyre fejlesztette a luxuskupé műfaját.
Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC teszt
Öt méter hosszú, üres tömege 2,25 tonna, 265 lóerős motor mozgatja, és szinte csak az különbözteti meg egy tanktól, hogy nincs lövegtorony a tetején.
Mercedes-Benz E 250 CDI teszt
A következő években a taxisok kedvence lehet a Mercedes-Benz E 250 CDI Elegance, mert kényelemben és fogyasztásban remekel a W212 E-osztály kisfiúja.
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde T-Modell
Az épp generációváltását élő E-osztályos Mercedes kombi kapcsán merült fel a kérdés: kell ennél több autó?
Még több MERCEDES-BENZ tesztCímlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Különleges Mercik fuvarozzák a Cannes-i csillagokat
- Légzsákokról röviden
- Hamilton harmadszor a pole-ban
- A világ leggyorsabb nagymamája
- F1: következik a Spanyol Nagydíj
- Kabrió nosztalgiajárat indult Budán
- Schumi újra és újra kiakad a gumikra
- Beüzemelték a BKV új Mercedes buszainak klímaberendezését
- GLA lehet a Mercedes junior szabadidő-autója
- Speciális ajánlat: ingyen Mercedest ajánl a bank
Cikk ajánló
AMG Driving Academy: ökörködés a pályán
9 hónapja – Autósvilág hírei
Ma csak egy dolgot tanulunk: az instruktor nem gép, néha neki is szüksége van lazításra.
Kecskeméten jövőre indul a B Merci gyártása, addig jön a német
7 hónapja – Autósvilág hírei
Mivel a kecskeméti Mercedes-gyárban csak jövőre indul el a B-osztály gyártása, az első példányok Németországból érkeznek.
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde T-Modell
3 éve – Teszt
Az épp generációváltását élő E-osztályos Mercedes kombi kapcsán merült fel a kérdés: kell ennél több autó?
-
Fangio és Schumacher után Vettel is triplázhat
2 hónapja – Sztori -
Tisztább üzemű Mercedes-Benz teherautók
2 éve – Haszonjármű -
Vezetéstechnikai tréning hölgyeknek
9 hónapja – Hölgyvezető
Használtautó.hu
|
Ár: 6.690.000 Ft Évjárat: 2008 / 9 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 11.000.000 Ft Évjárat: 2009 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.500.000 Ft Évjárat: 2002 / 7 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
Hozzászólások (2 db)
Mit gondoltok, vajon lesz még valaha magyar tulajdonban lévő autógyár?
Ikarus, Credo? Igaz, buszokat gyárt mind a kettő, de akkor is 100% magyar tulajdonban van.
Mit gondoltok, vajon lesz még valaha magyar tulajdonban lévő autógyár?