A VW bemutatta a hetes Golf alapját adó MQB padlólemezt
Ez a fémdarab biztosítja a Volkswagen jövőjét
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Jelentős költségcsökkentési lépést hajtott végre a VW azzal, hogy ugyanarra a padlólemezre építi jövőbeli típusainak legnagyobb részét.
A legtöbb méret tekintetében rugalmas az MQB platform, de a pedálsor és az első kerék közepének távolsága állandó
Tegnap Wolfsburgban a Volkswagen bemutatta a többek között a hetes Golf alapjait is adó Modularer Querbaukastent, egyszerűbb nevén az MQB padlólemezt. Nagy lépés ez a vállalat életében, mivel erre a szerkezetre épül majd a népszerű kompakton kívül a Polo, Beetle, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat, CC, a hamarosan bemutatkozó Audi A3, valamint a cégcsoport cseh és spanyol típusainak zöme.
Az MQB platform ereje flexibilitásában rejlik, a tengelytáv, nyomtávok, kerékméretek és az ülések helyzete szabadon variálható, de például a pedálsor és az első kerék közepének távolsága fix, ami azt eredményezi, hogy az eltérő tengelytávú és nyomtávú modellek, például a Volkswagen CC és a SEAT Ibiza ugyanazon a gyártósoron építhetők egy időben.
Moduláris MQB padlólemezhez moduláris motorcsalád dukál: az újonnan kifejlesztett MOB és MDB sorozatok tagjait minden esetben keresztben szerelik a leendő platformra
Másik ilyen állandó, hogy a motort minden esetben keresztben szerelik az MQB padlólemezre: a benzin- és dízelmotorok, a hibridrendszerek és a tisztán elektromos üzemű motorok ugyanazokra a pontokra csatlakoznak. Persze ehhez a külön az MQB stratégiához kifejlesztett moduláris benzin- (MOB) és dízelmotor (MDB) családokra is szükség lesz. Az MOB sorozat 60 és 150 LE közötti teljesítményű egységekből áll, és ez a világ első hengerlekapcsolással takarékoskodó négyhengerese, míg az MDB esetében 90 és 190 LE között változik a teljesítmény.
Száz kilométeres úton négy deciliter üzemanyagot spórol a négyhengeres motoron most először alkalmazott hengerlekapcsolás, mellyel a négyből csak két hengerben folyik munkavégzés
Az MQB padlólemezre épülő hetes Golfot várhatóan ősszel a Párizsi Autószalonon mutatják be, de már korábban, Genfben debütál az első MQB alapú modell az új Audi A3 személyében.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Már a Ducati is az Audi tulajdona
A Lamborghini és az Italdesign után a Ducati is az Audi tulajdonába került, a VW-csoportos németek bő egymilliárd euróért vettek maguknak olasz motort.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
VOLKSWAGEN tesztek
Volkswagen Jetta 1.2 TSI Comfortline teszt
Arasznyival rövidebb és közel két millióval olcsóbb a Passatnál. Próbára tettük az új, Mexikóból érkező Jettát. Helyettesítheti-e a bátyját?
Volkswagen Passat 2.0 CR TDI DSG BlueMotion Comfortline teszt
Tavaly ősszel a korábbi alapokat megtartva lépett új generációba a Passat. A széria legélhetőbbjét próbáltuk.
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 4Motion teszt
A Volkswagen méltán büszke az idei Dakar ralin elért eredményeire, minket viszont az érdekelt, milyen az Amarok 2.0 BiTDI Highline 4Motion a hétköznapi életben.
Volkswagen Sharan 1.4 TSI Trendline teszt
Wolfsburg valójában egy járműipari Legoland, ahol az igényekhez mérten rakosgatják össze az autókat. A VW Sharan 1.4 TSI BMT Trendline a nagycsaládosok játékszere.
Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline teszt
Egy közepesen felszerelt kompakt áráért hét ülést és öklömnyi turbóval spékelt benzinmotort ad a Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline.
- Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI teszt
- Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline teszt
- Volkswagen Polo teszt
- Volkswagen Golf 1.4 Tsi Trendline
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSI
Címlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként 
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
5 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Piaci körkép: a középkategória slágerei használtan
- Volkswagen Sharan NEF: mentőautó MPV-ből
- Csak németeknek: VW CrossPolo Urban White
- Százon 2,8 litert fogyaszt egy VW Passat?
- Nyolc autógyár állt össze az egységes gyorstöltő kifejlesztésére
- Piaci körkép: a legnépszerűbb használt kompaktok
- Ebben egyetértünk az Autóklubbal!
- Jó hír az autósoknak, olcsóbb lehet a tankolás
- Volkswagen Polo és Passat R-Line
- Alapáras éberségfigyelővel érkezik a Volkswagen Passat Alltrack
Használtautó.hu
|
Ár: 248.000 Ft Évjárat: 1994 / 9 Kivitel: sedan |
|
Ár: 2.399.000 Ft Évjárat: 2005 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.479.999 Ft Évjárat: 2007 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |


























