Már megint a Ford háromhengerese az Év Motorja

Már-már szokás szerint a Ford háromhengeres, 100-125 lóerős 1.0 EcoBoost motorját választotta a 35 ország 82 újságírójából álló Év Motorja zsűri az Év Motorjának. Az sem újdonság, hogy ezt tartották a legjobb 1,0 liter alatti erőforrásnak, s az összesen 12 címet soroló listán alig látható friss, a tavalyiról ismeretlen motor. Újdonság, hogy a leginkább környezetbarát motor díjat ezúttal a Tesla Model S nullemissziós elektromos hajtásláncának ítélték, s természetesen a legjobb új motor sem lehet tavalyi, a Mercedes-AMG 2,0 literes, közvetlen befecskendezéses, 360 lóerős négyhengeres az. Utóbbi találtatott az 1,8-2,0 liter közötti kategória győztesének is. A legjobb sportmotor idén a Ferrari 6,3 literes V12-ese helyett a kisebb, 4,5 literes V8-asa lett, ez a legjobb 4,0 liter feletti motor is. A motorméret szerinti kategóriákban egyedül a 2,5-3,0 litereseknél van még újdonság, a BMW soros hathengeres, 3,0 literes ikerturbós motorja lett ott a győztes.
Dízelmotor nincs a listán, fontos tudni, hogy a zsűri az összes ma kapható motor közül választ, illetve az összesre adhat pontot. A Ford EcoBoostja idén harmadszorra nyerte el az Év Motorja címet.