Árcsökkenés a benzinkutakon: szerdától csak a gázolaj olcsóbb
5 forint - ennyivel olcsóbb szerdától a gázolaj
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Komoly enyhülésre még rövid távon sem számíthatunk, de szerdától a gázolaj literára 5 forinttal apad.
Szerdától hajszálnyit több gázolaj kapható ugyanazon összegért, 20 ezer forintért fél liternyi a többlet, ennyit a kutak eltérő árain is bármikor lehet nyerni
Azok után, hogy az idei évben eddig minden héten emelkedtek (a benzin esetében literenként összességében 26, a gázolajnál 29 forinttal) az üzemanyagárak, már az is felüdülés, hogy e héten nincs drágulás, azaz újabb árrekord.
A gázolaj ráadásul szerdától olcsóbb is lesz, literenként 5 forinttal, melynek következtében átlagára 445 forintra apad literenként. Mivel a benzin marad a múlt heti drágulás utáni 425 forintos átlagáron, az árkülönbség e hét közepétől literenként "csak" 20 forintos, azaz közel 5 százalékos.
Miként azt korábbi cikkünkben már az előző hét végén írtuk, a kedvező változásban, azaz a gázolaj hajszálnyi árcsökkenésében a forint viszonylagos erősödése, illetve a világpiaci olajárak alakulása is szerepet játszott.
A hírt szerkesztette: Katona Mátyás
Ez is érdekes lehet:
Százon 2,8 litert fogyaszt egy VW Passat?
Egy amerikai házaspárt 2617 km-en át vitt egyetlen tank gázolajjal a VW Passat kétliteres dízele. Világrekord.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
OPEL tesztek
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Opel Vivaro Tour Cosmo 2.0 CDTI ecoFLEX teszt
Új, Euro5-normás, fogyasztás-optimalizált alapmotorjával járt nálunk az Opel legnagyobb személyszállítója, a Vivaro.
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt
Az új Astra háromajtós, GTC változata 1,6-os turbómotorral vendégeskedett nálunk. Bár 180 lóerős, megjelenése sokkal dinamikusabb, mint motorja, remek futóművének köszönhetően így is majdnem élményautó.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI miniteszt 
Jövőre felfelé bővül az Opel piacvezető egyterű-kínálata, hiszen a Zafira Tourer nem nyugdíjazza, hanem kiegészíti a 2005-ben érkezett Zafira B kínálatát. Kipróbáltuk!
Opel Insignia 2.0 Turbo E85 teszt
Próbára tettük az E85-tel hajtható, turbós Opel Insigniát. Fogyasztása első pillantásra drasztikus, ám a menetdinamikához és az E85 árához mérten nem túlzó.
- Opel Movano 2.3 DT L2H2 Van teszt
- Opel Antara 2011 - első teszt
- Opel Corsa 2011 – első teszt
- Opel Meriva 1.4 Turbo 120 LE teszt
- Opel Astra J teszt
- Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec Cosmo Aut.
- Opel Corsa 1.7 CDTi
Címlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként 
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Jelentősen csökkenhet a balesetek száma
- Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Erősebb és takarékosabb lesz a szentgotthárdi Opel motor
- Tovább apadnak az üzemanyagárak
- Merre mennek az üzemanyagárak?
- Tudják, hogy veszélyes, mégis mobiloznak a fiatal autóvezetők
- Ijesztő is tud lenni egy Koenigsegg
- Nyerje meg a SportVerda Opel Calibráját!
- Megvan az Opel miniautójának neve: Adam
- Tényleg Adam lesz az új Opel mini?
Használtautó.hu
|
Ár: 1.090.000 Ft Évjárat: 2006 / 7 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 579.000 Ft Évjárat: 1997 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 540.000 Ft Évjárat: 1997 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |


























Hozzászólások (11 db)
Én nem örülök a csökkenésnek!
Ha lett volna egy kis-esze a MOL vezetésnek, benyelte volna ezt a csökkentést, így nagyobb lenne a hasznuk!
És azt azért tegyük hozzá, hogy a 40 éves szovjet rakéta elhárító rendszerek, ami Iránban is nagyrészt van, gond nélkül szedték le a nagyon dizájnos amcsi lopakodót, a legújabb fejlesztésű és EU-USA helikoptereket. Néha az egyszerű hatékonyabb:)
Olajárról meg csak annyit, hogy mikor Pakisztánban volt a rumli nem is olyan rég (jelentéktelen részét adja a világ kőolaj kitermelésének) és csökkentették a kitermelés, azt is rohadtul meg lehetett érezni itthon. Akkor most Irán nélkül (ami sokkal jelentősebb mennyiség) hogy nem fognak változni az árak? Mennyire kell sötétnek lenni, hogy ilyet mondjanak a hírekben...
Ja, és Horatius. Iránnak akkor is lenne pénze atom programra, ha már 10 éve nem venne tőle olajat senki. Kb ennyire szedték meg magukat az olajból, csak ez a pornépen nem látszik. És érdemes lenne kicsit globálisan nézni a helyzetet, ha tovább feszítik a húrt a zsidrákok, akkor Iránnak is vannak szövetségesei, és mi pont mindegyiknek ki vagyunk szolgáltatva olaj ügyben. A sors fintora...:)
Azért Iránt nem kéne lenézni. Háromezer különböző harckocsi, közel ötezer löveg, háromszáznál több vadászrepülő, melyben a sors fintoraként megtalálható a híres amerikai F14 Tomcat, a Francia Mirage mellett természetesen az orosz ászok, így a SZU 27, MIG 29, stb. Kettőszázezer sorozott katona, háromszázezer hivatásos és ugyanennyi azonnal bevethető kiképzett tartalékos. Rendelkezik ballisztikus célbajuttató rakétákkal, és most készíti a nagy badabumm pukkantóját. Ős ellensége a zsidó Israel.
Mi is a gond?
Vezze-nev! Bazdmeg! olyan baromságokról beszélsz, hogy fáj már!!! Hol a faszomba élsz te idióta!!! Fogd már fel,hogy nem Irán hanem Amerika akitől félni kell!!!!!!!!!!!!!!! Egy satnya , rusnya, rasszista,(kukluszklán),rasszista nép aki nem tud szembe nézni a saját gyalázatos múltjával, akiK KIIRTOTTÁK TÖBB 100 MILLIÓ INDIÁNT !!!! Amerikában!!!! és ezek adagolják a DEMOKRÁCIÁT!!!!!! SZERINTED HELYÉN VALÓ EZ????????
HOPPÁ! Máris itt lesz a hatalmas Olajár emelkedés!
Ma lépett életbe az Irán elleni Uniós Olajembargó, amit azért kellett meghozni és fenntartani, hogy Irán ne tudja finanszírozni az ATOMPROGRAMJÁT!
Irán Atombombát fejleszt, amely veszélyeztetni az egész Világot és ezt megakadályozandó egyetlen EU állam sem vásárolhat Irántól kőolajat. Emiatt azonnal felugrott az olaj világpiaci ára!
Nem kell nekünk elektromos autó??? Jó, hogy ennyire ki vagyunk szolgáltatva az olajnak és a Világ politikai - gazdasági háborgásainak?
Nem a világot fenyegeti, hanem 1 bizonyos országét....csak a hype megy a tv-ben...ha 2015-re ki is fejlesztenek egy töltetet, nem tudják pár km pár száz km-nél többre kilőni.A transport bukó, mert kilövik mielőtt még a célponthoz érne.A hadseregük egy vicc, technikailag 50 évvel le vannak maradva...ezek tudatában pedig lehet gondolkodni.
Másrészről, elmesélem, h az olajcégek sokkal veszélyesebbek az egész világra mint az a purgyé állam....
Most mondták a Híradóban friss hírként az m1-en! Nem tőlük vesszük az olajat, de minden apró rezdülés kihatással van az olaj világpiaci árára, ami miatt bármikor az egekbe szállhat!
Ezért kellene mielőbb leállni az olajról, kiszállni ebből a buliból.
1.: még jó hogy nem Irántól vesszük az olajat, bár tudom semmi köze az olajárhoz.De jó tudni hogy ezáltal nem lehetünk ellenségek.
2.:Atombomba?Remek! Remélem használja valaki, majd mielőtt becsapódna, másvalaki ellencsapárt indít.Utána melyik fél fog uralkodni a Földön? baktériumok, vírusok..ez aztán az előrelátás :))
HOPPÁ! Máris itt lesz a hatalmas Olajár emelkedés!
Ma lépett életbe az Irán elleni Uniós Olajembargó, amit azért kellett meghozni és fenntartani, hogy Irán ne tudja finanszírozni az ATOMPROGRAMJÁT!
Irán Atombombát fejleszt, amely veszélyeztetni az egész Világot és ezt megakadályozandó egyetlen EU állam sem vásárolhat Irántól kőolajat. Emiatt azonnal felugrott az olaj világpiaci ára!
Nem kell nekünk elektromos autó??? Jó, hogy ennyire ki vagyunk szolgáltatva az olajnak és a Világ politikai - gazdasági háborgásainak?
akkor a tegnapi tévés hírekből az "akár 13 forintnyi csökkenés" nem jött be.Persze kell a maradék haszon másra..
Erőteljesen tévedésnek mondható az említett 13 forintnyi csökkenés, mi 4-5 forintot tippeltünk.
Mézesmadzag: átmenetileg visszább engednek egy kicsit (semmit nem segít az autósoknak az a -5 Ft), hogy lélektanilag nehogy kiboruljon a bili az embereknél és elmondhassák: "- Lám most éppen csökkent! Bizony-bizony, nem mindig emelkedik!"
2-3 héten belül a többsörösét emelik vissza. Ez az átmeneti kis csökkentés a hozzászoktatás miatt van. Magyarázatot persze mindig találnak rá. Onnantól kezdve, hogy a gázolaj miért drágább, mint a benzin és miért nem sokkal olcsóbb, ezt nem lehet értelmesen megmagyarázni.
akkor a tegnapi tévés hírekből az "akár 13 forintnyi csökkenés" nem jött be.Persze kell a maradék haszon másra..