BMW kabrió szmokingban: Lumma Design CLR 600 GT
490 lóerős kabrió a patyolatból
Richard Claydermant, esetleg Medveczky Ilonát tudnánk elképzelni a fehér fullbőrös BMW kabrió volánja mögött.
Nyilván nem kötött a CLR 600 GT színe, de mostanában nagyon megy a fehér, nem csoda, hogy ilyen lett a kiállítási autó
A német Lumma Design igen kiterjedt tevékenységet folytat, gyártanak felniket, és nagy kedvvel tuningolnak mindent, ami német − Mercedest, Porschét, BMW-t. Remekül értenek ahhoz, hogy még a gyárinál is szerénytelenebb köntösbe öltöztessék e prémiummárkák termékeit, és ennek a Genfben debütáló Lumma CLR 600 GT is remek példája.
Jelentősen átfabrikálták a lökhárítókat, a LED-es menetfény már enyhe túlzásnak tűnik
Kérjük, írják meg nekünk a cikk alatti hozzászólásként, tetszik Önöknek a Lumma CLR 600 GT?
A cég emberei az F12 gyári kódot viselő új BMW 650i Cabriolet megjelenésére is gyorsan reagáltak, és a Genfi Autószalonon – egy új Porsche 911 átirat társaságában – állítják ki a kívül-belül átszabott autót. Bevált alapanyagokból főzték ki az extra 6-ost, nagyobb kerekek, körkörös aerodinamikai csomag, teljesítményfokozó motortuning és kézzel varrt bőrburkolatok kerültek a tuningfazékba. Szokásukkal ellentétben nem szélesítették túl az autót, a rácsatolt légterelő elemek inkább apró formai részleteikkel változtatják meg a nyitott Bömös karakterét, a két centis ültetés erejét a duplaküllős 20 colos felnik fokozzák. Az első lökhárító ajkára kétoldalt újabb LED-es menetfénysor került, hátul pedig diffúzoros kialakítással dobták fel a megjelenést.
Kisebb létszámú orvoscsoportnak ideális választás
Egyelőre nem fedték fel pontosan, hogy a motortérben min változtattak, de a 408 lovas 4,4 literes biturbó V8-as 490 lóerőre emelkedő teljesítményéből visszafogott, feltehetően a légszűrőt és kipufogórendszert, valamint természetesen a vezérlést érintő módosításokra tippelünk. Erre utal az is, hogy a 650i négyszögletes végződései helyett két dupla cső kandikál ki a lökhárító alól.
A hátsó felnik kicsivel szélesebbek az elsőknél, ennek megfelelően a gumiméretek is eltérnek a két tengelyen
Az utastérben fehér bőr és szürke alcantara kombinációja uralkodik, amit természetesen szorgos kézi varrással illesztettek a műszerfalra, kesztyűtartóra, ajtókra, ülésekre, valamint az ergonomikus kialakítású sportkormányra. Alumínium pedálsor és velúr szőnyegek is kerültek az autóba, amelyhez így már indokolt lenne kis múzeumi mamuszokat is adni, ha valamelyik rendetlen, cipőjét utcán koptató ismerősünket szeretnénk elszállítani benne.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Ilyen lesz az új csúcs Porsche
Kétszáz millió, nagyjából ennyi forintot kell majd leszurkolni a targatetős, karbonkasztnis, hibridhajtású zászlóshajóért. Érkezése 2013 végére tehető.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
BMW tesztek
BMW 320d Modern Line Automata teszt
Jól is megy és takarékos is, de nem csak ezen jellemzőivel ígérkezik kategóriája etalonjának a legfrissebb 3-as BMW jelenlegi csúcsdízele. Csak az árát ne kérdezzék!
BMW 118i és 120d miniteszt
Hivatalosan csak a még most is nyitva tartó Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a BMW új 1-es sorozata, de e héten már próbára is tehettük. Szülőföldjén, Németországban, a sebességkorlát nélküli autópályák birodalmában.
BMW 740d xDrive teszt
Hallottuk már ezerszer, hogy a pénz nem boldogít. Lehet, de akinek módja van egy BMW 740d xDrive birtoklására, az többé nem akar a fülébe engedni ilyen bugyuta népi bölcsességeket. Megértjük.
BMW 640i Cabrio és K 1600 GT teszt
Mind a BMW 640i Cabrio, mind a BMW K 1600 GT kategóriája legjobbjai közé tartozik. Bár a luxus még fokozható, az autózás és a motorozás új dimenzióját ismertük meg a párhuzamos teszt során.
BMW 520d Automata teszt
Kiváló példa arra az ötös BMW, hogy ami jó, az nyugodtan megvásárolható belépő változatával. Én mindenképp az alapmotort javasolnám, de az opciós, nyolcfokozatú automatát kár lenne kihagyni.
Még több BMW tesztCímlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Új háromajtós BMW 1-es: akár 320 lóerővel
- Bemutatkozott a BMW 3 Touring
- Jövő héten várhatóan csak a gázolaj ára csökken
- BMW 320d Modern Line Automata teszt
- A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
- Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
- Michelisz futamot nyert a BMW-vel
- Mulleré a pole, Michelisz hatodik az időmérőn
- Júliusban debütál a faceliftes 7-es BMW
- WTCC két magyarral a Hungaroringen
Használtautó.hu
|
Ár: 16.940.000 Ft Évjárat: 2011 / 2 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 390.000 Ft Évjárat: 1996 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 17.050.000 Ft Évjárat: 2011 / 2 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
Hozzászólások (1 db)
nagyon jó gép de avval a teszkós ledes fosással elb@szták az egészet nem illik oda nem kell. anélkul fullos