Egy rakás Audi tönkrement, nyert a BMW
DTM: úgy néz ki, meg is van a bajnok
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A német túraautósok nürburgringi futamán szinte el is dőlt a meccs.
Bár az ő autója volt a legnehezebb (1130 kilóval akadt, akinek a gépénél 20 kg-mal is többet nyomott a fehér M4 DTM), Wittmann laza rajt-cél győzelmet aratott a Nürburgringen, s már nem igen veszítheti el a 2014-es bajnoki címet
A Nürburgringen, a Nordschleife egy rövidke részén folytatódott a német túraautó bajnokság, s mivel újfent a pontversenyben élen álló Marco Wittmann nyert (simán, a pole-ból rajt-cél győzelmet aratva), szinte biztos, hogy a DTM-ben mindössze második szezonját teljesítő, alig 25 éves német BMW-pilótáé lesz a bajnoki trófea. Hiszen előnye már 64 pont, s csupán három futam van vissza a tízből. Legközelebb szeptember 14-én a Lausitzringen mérkőzik meg a mezőny.
"Egész jól alakult a verseny. Remekül rajtoltam, s el tudtam húzni, csak a végén szenvedtem egy kicsit a keményebb keverékkel" - nyilatkozta Wittmann. "Ha van még öt kör, el tudom kapni" - mondta a tavalyi bajnok Mike Rockenfeller, aki Audijával a hajrában 1,2 mp-re megközelítette Wittmann BMW-jét
Az idei negyedik, pályafutása ötödik futamgyőzelmét jegyző Wittmann komoly fölényéhez az is kellett, hogy a második helyezett Mattias Ekström kiessen és nullázzon, de három másik Audi is idejekorán feladta a versenyt. A volánnál Miguel Molinával, Timo Scheiderrel és Nico Müllerrel.
Wittmann a BMW Motorsport 63. DTM-elsőségét szerezte
Wittmann mellett Mike Rockenfeller és Edoardo Mortara ünnepelhetett a pódiumon, a BMW és a két Audi árnyékában három Mercedes haladt át a célvonalon. Nem esett az eső, biztonsági autós fázis sem volt, hogy Paul di Restáék nagyobbat kavarhassanak a paklin.
Ahogy egyéniben Wittmann, csapatban a BMW Team RMG is növelte az előnyét
DTM Nürburgring - végeredmény (3629 m, 49 kör)
- Marco Wittmann (német, RMG BMW M4) 1:09:42.802 ó
- Mike Rockenfeller (német, Phoenix Audi RS 5) + 1.286 mp
- Edoardo Mortara (olasz, Abt Audi RS 5) + 12.019 mp
- Paul di Resta (brit, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 12.815
- Daniel Juncadella (spanyol, Mucke Mercedes AMG C-Coupé) + 13.717
- Christian Vietoris (német, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 24.918
- Maxime Martin (belga, RMG BMW M4) + 28.921
- Martin Tomczyk (német, Schnitzer BMW M4) + 38.521
- Robert Wickens (kanadai, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 43.197
- Pascal Wehrlein (német, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 45.377
- Adrien Tambay (francia, Abt Audi RS 5) + 48.071
- Bruno Spengler (kanadai, Schnitzer BMW M4) + 49.834
- Antonio Felix da Costa (portugál, MTEK BMW M4) + 50.150
- Jamie Green (brit, Rosberg Audi RS 5) + 52.771
- Gary Paffett (brit, HWA Mercedes AMG C-Coupé) + 57.056
- Timo Glock (német, MTEK BMW M4) + 58.557
- Joey Hand (amerikai, RBM BMW M4) + 1:20.955 p
- Vitalij Petrov (orosz, Mucke Mercedes AMG C-Coupé) + 1 kör
Kiesett
- Augusto Farfus (brazil, RBM BMW M4) 35. kör
- Nico Muller (svájci, Rosberg Audi RS 5) 10. kör
- Timo Scheider (német, Phoenix Audi RS 5) 8. kör
- Miguel Molina (spanyol, Abt Audi RS 5) 4. kör
- Mattias Ekström (svéd, Abt Audi RS 5) 3. kör
Leggyorsabb kör
Wittmann, 1.23.175 p
[/szlista]
[/keret]
