Elkészült a Nissan Juke-R! 
Nissan Juke-R: van benne anyag
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ha csak fele olyan jól megy, mint ahogy kinéz a Nissan Juke-R, már megérte megépíteni. De valószínűleg annál sokkal jobb.
Jól eldugták a közel négy literes ikerturbós V6-ost, hűséges olvasóink már jól tudják, hogy az egész hóbelevancot váltóstul, tűzfalastul hátrébb tolták
Tény, hogy amire a Nissan ráteszi a GT-R címkét, attól tisztességes autóbolondnak elered a nyála, és a hosszas masszírozás után elkészült Juke-R sem kivétel ez alól a szabály alól: fenomenális! (Legalábbis az eddig látottak alapján, de természetesen egy próbát sem utasítanánk vissza!)
Hosszasan nézegettük a Nissan és az autót vele együtt fejlesztő brit RML-nél készült videókat, megmutattuk a váratlanul valahol homályos lencsevégre kapott végleges bal kormánnyal szerelt változatot, úgyhogy lehetett tudni, nagyjából mire számíthatunk, de ezektől a friss képektől és videóktól most megint elbambultunk kicsit.
Először is ugye a karbonszálas műanyagból öntött mattfekete, túlméretes domborításokkal és aerodinamikai elemekkel felvértezett karosszériától. A Juke-on minden nagyobb a szokásosnál, hogy minden GT-R alkatrész megfelelően dolgozhasson: nagy kerékjáratok rejtik a 20 colos RAYS felniket, őrületesek a lökhárító kivágásai, hogy mind a turbók, mind a hűtők elég levegőt kapjanak, és a leszorítóerőt biztosító hátsó szárny és a diffúzor sem megszokott kiegészítők a kompakt kisautón.
A kezelőszervek a sportkocsiból, a domborulatok a kompaktból származnak, a versenyüléseket az OMP gyártotta
Az utastérből kikerült a hátsó ülés, de jött helyette bukóketrec, előre pedig OMP sportülések, a GT-R kormánykereke, pedáljai, műszerei és hétcolos érintőképernyője került. Már alig várjuk, hogy beröffentsék a GT-R-ből átszerelt 3,8 literes duplaturbós V6-ost, és végre azt is lefilmezzék, mit művel a való világban a méreteihez képest meglehetősen túlmotorizált kis szörnyeteg.
Véleményünk szerint hiba lenne prototípusnak meghagyni a Juke-R-t, egy limitált szériát mindenképp megérne, de versenyautó alapnak sem utolsó
Erre hamarosan sor is kerül, mivel november végén megkezdik a tesztelést, és ezután – ahogy a Nissan fogalmaz – “szabadon engedik a városi játszótereken” az autót. Addig is, íme csodás képek és három új, már az elkészült autóról forgatott kisfilm, sokadik ízelítőnek.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Volkswagen Beetle 240 lóerővel
Az ABT tunerei szerint se nem elég erős, se nem elég dögös nem volt az új Bogár, az ő csomagjukkal bezzeg már az.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
NISSAN tesztek
Nissan Qashqai+2 2.0 4WD Tekna teszt
Frissítése után benzinmotorral járt nálunk a hosszított Qashqai. A nagy testű, 7 üléses összkerékhajtású étvágya jelentős, utastere cserében tágas és kényelmes.
Tényleg néma – Nissan Leaf első teszt 
Benzin nélkül is lehet autózni, villanymotorral ráadásul a Nissan szerint az életciklusra vetített összköltség alapján már ma is olcsóbb. Kipróbáltuk milyen!
Nissan Pathfinder 3.0 V6 dCi Automata teszt
A Nissan összkerekes palettáján a csúcsmodell egyértelműen a Pathfinder, abból is a V6-os, 7 fokozatú automata váltós. Pontosan ezt teszteltük.
Nissan Juke 1.6 Acenta teszt
Alapmotorjával és második felszerelésszintjével kellett meggyőzzön a Nissan belépő crossoverje. Vajon sikerült?
Nissan Micra 1.2 Tekna teszt
Elődje nyomdokain lépked tovább a Micra, a kisautók között is szerény külső méretekkel és kedvező árral várja a városi autók rajongóit.
- Nissan Murano Premium teszt
- Nissan Note teszt
- Nissan Navara Double Cab teszt
- Nissan Qashqai+2 teszt
- Nissan X-Trail teszt
Címlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként 
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Kapható lesz a Nissan Juke-R
- Parkolás járdán: érdemes ismerni az előírásokat
- Hazai helyett amerikai piacra gyártunk buszokat
- Elkésett, aki még mindig nem vetette le téli gumiját?
- Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta, 2007 használtteszt
- Kompaktomat egy kombiért: megéri váltani?
- Senner tuningcsomag Nissan 350Z-hez
- Az árkülönbözet a villanyautózás gátja
- Videón a Nissan DeltaWing versenyautó
- Valószínűleg ezek a világ leggyorsabb Nissanjai
Használtautó.hu
|
Ár: 30.410.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 16.490.000 Ft Évjárat: 2010 / 6 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 18.690.000 Ft Évjárat: 2009 / 5 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |





































