Frissül a BMW X6 - dízel a csúcsverzió
Három turbós dízellel itt a BMW X6 M50d
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Új világítótestek, új lökhárítók, egy új motor - így, mégis forradalmian frissül a BMW legsportosabb szabadidő-autója.
Alapáron 19, sportosabb verziók esetén 20 colos felnikkel készül a frissített X6
Belül leginkább az új bőrkárpit említhető, mint szembetűnő újdonság
Itthon ritka madár a BMW X6, pedig nem fogyott belőle kevés, a 2008-as megjelenés óta 150 ezer példányban talált gazdát, amivel még a gyár elvárásait is felülteljesítette. 2008-as megjelenés? Hiszen akkor bőven itt a frissítés ideje, az autóshíreket gyakorta olvasók is fejből fújhatják: módosított világítótestek, új lökhárítók, új kárpit. Na igen, kivétel nélkül meg is vannak, de nem is akárhogyan. Az még rendben, hogy a lökhárító szélére húzott ködfényszórók nem csak frissek, hanem ügyesen csalnak is a karosszéria arányaival, hiszen az így szélesebbnek tűnik. A fényszóró pedig opcióként teljesen, menetfényén túl tompított és távfényével is LED-es adaptív − mellyel a szabadidő-autók között egyedülálló. Az új kárpit sem akármilyen, a megszokott sötét bőr immár opcióként élénkpiros árnyalatban is kérhető, sőt akár fehér Nappa bőr is elérhető.
Egy kis újdonság minden irányból van − lecserélték a lökhárítókat és a lámpákat is, LED-es fényszórót rendelve egyetlen izzó sem kerül az autóra
Mindegyik X6-ban LED adja a BMW-jegy karikákat, de akár a teljes fényszóró is diódás lehet
A motorpaletta alapja változatlan, azaz egyrészt 3,0 literes, duplaturbós sorhatos benzines (30i, 306 LE), 4,4 literes, szintén duplaturbós V8-as (50i, 407 LE) és utóbbin alapuló, 485 lóerő összteljesítményű hibrid van, másrészt dízelből továbbra is csakis 3,0 literes, soros hathengeres szerepelhet szimpla turbóval (30d, 245 LE), duplával (40d, 306 LE) és világújdonságként hárommal is (M50d 381 LE). Ez utóbbi nem csak három turbófeltöltőjével különleges, hiszen az első dízel valódi M BMW, és 740 Nm nyomatékával az X6 kínálatában még az 555 lóerős M verziót is túlteljesíti. Azért gyorsulásban, végsebességben még az utóbbi a jobb, hiszen akár 4,7 másodperc alatt képes 100 km/órára vinni, míg a dízel "csak" 5,3 alatt. Fogyasztásban azonban csaknem felét produkálja a gázolajos M a benzinesének, vegyes értéke 7,7 l/100 km.
Az intelligens, xDrive összkerékhajtás mindegyik X6 jellemzője, váltóból csakis a benzines M kap 6 fokozatú automatát, a többieké 8 gangos. Opcióként sok egyéb mellett légrugózás, adaptív lengéscsillapítás, de még változó áttételű kormánymű is szerepelhet a megjelenésével csak kicsit, technikájával annál inkább frissült X6-ban.
A hírt szerkesztette: Katona Mátyás
Ez is érdekes lehet:
Balek vagy nem, de a BMW-t elvitte
Autót lopni kulccsal könnyű, viszont remélhetőleg tolvajt fogni sem nehéz fotó alapján, ugyanis őt pedig kamera rögzítette.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
BMW tesztek
BMW 320d Modern Line Automata teszt
Jól is megy és takarékos is, de nem csak ezen jellemzőivel ígérkezik kategóriája etalonjának a legfrissebb 3-as BMW jelenlegi csúcsdízele. Csak az árát ne kérdezzék!
BMW 118i és 120d miniteszt
Hivatalosan csak a még most is nyitva tartó Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a BMW új 1-es sorozata, de e héten már próbára is tehettük. Szülőföldjén, Németországban, a sebességkorlát nélküli autópályák birodalmában.
BMW 740d xDrive teszt
Hallottuk már ezerszer, hogy a pénz nem boldogít. Lehet, de akinek módja van egy BMW 740d xDrive birtoklására, az többé nem akar a fülébe engedni ilyen bugyuta népi bölcsességeket. Megértjük.
BMW 640i Cabrio és K 1600 GT teszt
Mind a BMW 640i Cabrio, mind a BMW K 1600 GT kategóriája legjobbjai közé tartozik. Bár a luxus még fokozható, az autózás és a motorozás új dimenzióját ismertük meg a párhuzamos teszt során.
BMW 520d Automata teszt
Kiváló példa arra az ötös BMW, hogy ami jó, az nyugodtan megvásárolható belépő változatával. Én mindenképp az alapmotort javasolnám, de az opciós, nyolcfokozatú automatát kár lenne kihagyni.
Még több BMW tesztCímlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Új háromajtós BMW 1-es: akár 320 lóerővel
- Bemutatkozott a BMW 3 Touring
- Jövő héten várhatóan csak a gázolaj ára csökken
- BMW 320d Modern Line Automata teszt
- A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
- Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
- Michelisz futamot nyert a BMW-vel
- Mulleré a pole, Michelisz hatodik az időmérőn
- Júliusban debütál a faceliftes 7-es BMW
- WTCC két magyarral a Hungaroringen
Használtautó.hu
|
Ár: 12.999.000 Ft Évjárat: 2008 / 6 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 17.000.000 Ft Évjárat: 2010 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Hibrid |
|
Ár: 15.680.000 Ft Évjárat: 2010 / 5 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
Hozzászólások (1 db)
Akkor ezután 4 turbó kell ...
Lesz mit cserélni, ha nem használják rendesen ...