ALFA ROMEO (17 db)
DAIHATSU (2 db)
LADA (9 db)
MG (3 db)
RENAULT (30 db)
TOYOTA (33 db)
ASTON MARTIN (1 db)
DODGE (4 db)
LANCIA (10 db)
MINI (3 db)
ROVER (6 db)
TRABANT (2 db)
AUDI (26 db)
FIAT (29 db)
LAND ROVER (7 db)
MITSUBISHI (23 db)
SAAB (6 db)
VOLKSWAGEN (32 db)
BMW (22 db)
FORD (32 db)
LEXUS (11 db)
MOSZKVICS (1 db)
SEAT (16 db)
VOLVO (21 db)
CHEVROLET (11 db)
HONDA (29 db)
LOTUS (2 db)
NISSAN (21 db)
SKODA (12 db)
WARTBURG (2 db)
CHRYSLER (8 db)
HYUNDAI (19 db)
MARUTI (1 db)
OPEL (30 db)
SMART (3 db)
ZASTAVA (1 db)
CITROEN (27 db)
JAGUAR (6 db)
MASERATI (2 db)
PEUGEOT (24 db)
SSANGYONG (6 db)
DACIA (4 db)
JEEP (9 db)
MAZDA (22 db)
POLSKI FIAT (2 db)
SUBARU (13 db)
DAEWOO (8 db)
KIA (18 db)
MERCEDES-BENZ (29 db)
PORSCHE (4 db)
SUZUKI (17 db)

Sztori Autógyártók a sportban – szponzorként Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket. E hét végén Shell Eco-marathon	Autósvilág hírei Fárasztó gyalogolni? Honda Uni-Cub Személyi közlekedési eszközt épített a Honda, de a Uni-Cub nem autó, nem is motor, hiába kétkerekű. Igazából egy guruló szék, Tuningtalálkozón debütálnak az új SEAT versenygépek	Újdonság Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk A Renault Hungária székházának tetején csodálhattuk meg, indíthattuk be és parkolhattuk ide-oda a szenzációs áron érkező Dacia Lodgy egyterűt. Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Összes sztori	Összes autósvilág hírei	Összes újdonság
Tippek, tanácsadók Miként alakulhat át a műszaki vizsgáztatás? Akár 20 százalékos spórolást jelenthet a tartós bérlet	Használtautó Piaci körkép: a középkategória slágerei használtan Ford Transit 2.2 TDCi Trend, 2010 használtteszt	Haszonjármű Az új Mercedes Citanról részletesen Láttuk és hallottuk: Iveco Daily Natural Power CNG
Összes tanácsadó	Összes használtautó	Összes haszonjármű
Hölgyvezető Boldog nőnapot kívánunk! Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo frissítés	Blog Baleseti körkép: idióták a nagyvilágból Megvan az Opel miniautójának neve: Adam
Összes női téma	Blog

Kiemelt

Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.

Legfrissebb

Márka szerint

ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, JAGUAR, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MICROCAR, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, POLONEZ, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO

Összes

Összehasonlítás

Ki tudná a tulajdonosánál jobban, milyen egy autó, hogy bírja a strapát, mennyire megbízható? Olvassa el, mit írtak az autósok kocsijukról, milyen osztályzatokat érdemeltek! Vagy hasonlítsa össze az önt érdeklő típusokat, akár azon belül a különböző évjáratokat, kiviteleket!

Válasszon márkát!

Válasszon márkát!
ALFA ROMEO (775)
ARO (1)
ASTON MARTIN (1)
AUDI (1281)
BARKAS (12)
BENTLEY (3)
BMW (1567)
CADILLAC (7)
CHEVROLET (375)
CHRYSLER (187)
CITROEN (1326)
DACIA (205)
DAEWOO (641)
DAIHATSU (76)
DODGE (16)
FERRARI (12)
FIAT (2323)
FORD (3013)
HONDA (1132)
HYUNDAI (345)
INFINITI (3)
ISUZU (4)
JAGUAR (47)
JEEP (38)
KIA (306)
LADA (518)
LANCIA (186)
LAND ROVER (84)
LEXUS (87)
LOTUS (4)
MAHINDRA (3)
MARUTI (37)
MASERATI (5)
MAZDA (764)
MERCEDES-BENZ (1020)
MG (7)
MINI (17)
MITSUBISHI (659)
MOSZKVICS (20)
NISSAN (824)
OLTCIT (2)
OPEL (4782)
PEUGEOT (1776)
POLSKI FIAT (94)
PORSCHE (24)
PROTON (8)
RENAULT (2829)
ROVER (251)
SAAB (158)
SEAT (1024)
SHUANGHUAN (3)
SKODA (1844)
SMART (59)
SSANGYONG (36)
SUBARU (134)
SUZUKI (3024)
TALBOT (1)
TATA (9)
TOYOTA (1805)
TRABANT (158)
VOLKSWAGEN (3295)
VOLVO (639)
WARTBURG (120)
YUGO (15)
ZASTAVA (14)
ZAZ (3)

Választhat modellt is!

Választhat modellt is!

Választhat típust is!

Választhat típust is!

Már 40 038 autós...

...értékelte autóját, tegye meg Ön is, hogy az Ön véleménye is megjelenhessen a típusról alkotott képben!

Megnézem az összes véleményt

Véleményezem az autómat

Mi ez?

Napi autózásunk állandó kísérői a jogtalan bírságok, az értelmetlen büntetések, az idióta forgalomszabályozásból adódó csapdahelyzetek, a lehúzások. Ne dühöngjön magában, mondja el nekünk! Írja meg, ha úgy érzi szívatták, lehúzták, jogtalanság érte, packáztak önnel a hivatalok!

Megszívatták?

Legújabb

Összes

Legolvasottabb

Összes

0 új cikk érkezett

0 új hozzászólás

Indul a Ford 1,0 literes EcoBoost motorcsaládja

Háromhengeres Focus: 1,0 literből 100, 125 ló

2011. november 5., szombat 12:48 (6 hónapja)

Címkék: autó, Ford, FOCUS, Ford FOCUS, EcoBoost, háromhengeres

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel jönnek a Ford kínálatának legkisebb motorjai, a 100 és 125 lóerővel érkező, háromhengeres, 1,0 literes EcoBoost egységek.

Háromhengeres, közvetlen befecskendezésű és turbós az 1,0 literes EcoBoost

A Ford Elnök-vezérigazgatója, Alan Mulally november 9-én, azaz jövő hét szerdán a németországi Kölni Motorgyártó Üzemben indítja útjára a cég legújabb, eddigi legjobb fajlagos teljesítményű motorcsaládját, az 1,0 literes, háromhengeres EcoBoost sorozatot.

Ahogyan azt már az EcoBoost egységektől megszokhattuk, a piacra jövő év elején, elsőként a Focusban, majd a vele közös alapokra épülő C-Max, illetve a Fiesta alapú B-Max egyterűekben is megjelenő 1,0 literes is közvetlen befecskendezésű és turbós. Jelenleg a Focusba telepített verzió emissziós értékei ismertek, a 125 lóerős kilométerenként 114 gramm szén-dioxidot ereget, míg a 100 lóerős értéke mindössze 109 gramm/kilométer. Viszonyításul érdemes megjegyezni, hogy a Focus jelenlegi kínálatának 1,6 literese, 105 és 125 lóerős teljesítményével egyaránt 136 gramm/kilométer emisszióval bír, így az új alapmodellek a mostaniaknál közel 17-20 százalékkal lesznek tisztább és takarékosabb üzeműek. A 125 lóerős EcoBoost 5,0 literes vegyes fogyasztása kereken 1 literrel kedvezőbb a mostani 125 lóerősénél, 170 Newtonméteres csúcsnyomatéka pedig nem csak nagyobb és alacsonyabb fordulaton elérhető, mint a mostanié, hanem a turbó átmeneti túltöltésével akár 200 Newtonméterig is nőhet − így az új motor nem csak takarékosabb, dinamikusabb is lesz a mostaninál.

Jövőre takarékosabbak és tisztábbak lesznek az alap-Focusok

Konkrét piacra lépési információk egyelőre nincsenek, de az 1,0 literes EcoBoost motorok jövő év első felében várhatók a hazai piacon is. Vélhetően kezdetben az 1,6-os négyhengeresekkel párhuzamosan kínálják majd őket, majd idővel az EcoBoost sor teljesen nyugalmazza a korábbiakat. Mivel az EcoBoost modern, közvetlen befecskendező-rendszerével, turbófeltöltőjével a korábbi motoroknál fejlettebb, az új egységek még úgy sem lehetnek majd olcsóbbak azoknál, hogy méretük kisebb, illetve gyártásuk jobban automatizált és kevesebb nyersanyagot, valamint energiát igénylő.

A hírt szerkesztette: Katona Mátyás

Ez is érdekes lehet:

Kedvenc új kompaktjaink árösszehasonlítása

Új jövevénnyel bővült a kompakt mezőny, ezért megnéztük, közel azonos kivitelükkel mennyibe kerülnek az alsó-középkategória legnépszerűbb képviselői.

A cikk galériája

Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre!

(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)

Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.

Feliratkozom

Új hozzászólás írása

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1mb3Jk

Friss tesztek

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt

Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?

Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt

Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.

Még több teszt

FORD tesztek

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.

Ford Mustang Boss 302 villámteszt

A 4000 példányra limitált Ford Mustang Boss 302 szériából hivatalosan csak egy példány hajózott át Európába - az a példány, amit röpke fél órára mi is meghajthattunk.

Ford Grand C-Max 1.6 SCTi EcoBoost Titanium teszt

Tavaly második generációjába lépett, és egyben kétfelé ágazott a Ford C-Max palettája. Nálunk a nagyobbik, hét üléssel is rendelhető Grand járt.

Ford Mondeo 2.0 SCTi Powershift Titanium Luxury teszt

Csúcsmodelljével, 2,0 literes, 240 lóerős, turbós, EcoBoost benzinesével járt nálunk a tavaly megújult Ford Mondeo, jó is volt!

Ford Metal-Ka 1.2 teszt

Háromféle színben rendelhető a Ford Metal-Ka, amely a jól ismert kisautó egyedi külsejű változata. Nálunk 1,2 literes benzinmotorral járt a Fiat 500-assal szoros műszaki rokonságban álló modell.