Itt az új Granta utcára és pályára
Versenypályán tér vissza hozzánk a Lada
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A hazájában a napokban forgalomba kerülő új Lada Granta jövőre hozzánk is befut, s ha máshol nem is, a hungaroringi WTCC-hétvégén biztosan látjuk majd.
Mintha már festésével is Magyarországra készülne a Granta
Ilyen, amikor egy autó sportosan néz ki
Korábban a Priorával tette, most pedig a Kalina-utód Granta szedánnal sportol, s veri a hírt a Lada, melynek pályaváltozata hozzánk is eljut 2012 májusában, amikor is a WTCC-versenyhétvége betétfutamaként az orosz Lada Granta márkakupa vendégeskedik a Hungaroringen.
A részben Renault-tulajdon AvtoVAZ Dacia Logan-féle kicsi, egyszerű és olcsó szedánjának utcai kivitele 4,26 méter hosszú, csomagtere 480 literes, motorja 1,6 literes, 8 szelepes, 82-87 lóerős, gyári vegyes fogyasztása 5 sebességes manuális váltóval 7,2 l/100 km. Forgalmazása a napokban kezdődött meg Oroszországban.
Oroszországban csak a Grantából úgy kétszer annyit terveznek eladni, mint nálunk mindenből összesen, de, hogy tőlük nyugatabbi piacokra is betörhetnének vele, erősen kétséges. Amúgy nem néz ki rosszul, praktikus kell, hogy legyen, no meg olcsó
Kicsit daciás, de sebaj
Az orosz TorgMas tuningcég építette versenyautó "picit" másabb: 11, illetve 12 centivel szélesebb és alacsonyabb (így 4,26 x 1,81 x 1,38 m), jóval könnyebb. Üres súlya becsövezve is csak 1030 kg, hasmagassága uszkve 8 centi, kerekei 17 colosak. Motorja szintén 1,6 literes, de 16 szelepes és turbós, maximális teljesítménye 235 LE, nyomatékmaximuma 310 Nm, váltója 5 fokozatú szekvenciális, végsebessége 220 km, 100-as sprintideje 5,6 mp. A lassításról négy féktárcsa gondoskodik elöl 330, hátul 280 mm átmérővel.
A Grantá(ka)t tehát május 5-6-án csodálhatjuk meg a Hungaroringen, aztán ki tudja, az is lehet, hogy néhány normál példány a magyar utakat is rója majd, pláne, ha valóban sokkal olcsóbb tud lenni a konkurenciánál.
A hírt szerkesztette: Kántor István
Ez is érdekes lehet:
Talmácsi tesztelte a Hungaroring új festését
Csúszásmentes festékkel újrakenték a mogyoródi pálya rázóköveit, szegélycsíkjait, a teljes boxutca felületét és a rajtrácsot is.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
Címlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Csecsemőblokád Oroszországban
- Stasys Brundza Lada VFTS-ével megy a Velodrom Millenárisra
- Mégis él, ami már nincs - letűnt korokat elevenít az Oldtimer Expo
- Finisben a Granta WTCC-projekt
- Bigfoot kelet-európai módra GAZ-ból és Ladából
- Rendezett vagy véletlen a videó, amelyen egy Lada motorja robban?
- Ablakmosó-fúvóka bénította az indulást
- Rögtön jövünk! - elszánt csapat készül Bamakóra az ELTE-ről
- Bikázás helyett: berántó-kötél Ladához
- Autós szemmel a Design Hét Budapest fesztivál
Használtautó.hu
|
Ár: 330.000 Ft Évjárat: 1991 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin/Gáz |
|
Ár: 500.000 Ft Évjárat: 1980 / 5 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 179.000 Ft Évjárat: 1990 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
Hozzászólások (3 db)
Az utcai verzió nagyon tucat és ronda, de jó árral tényleg kelendő lehet. A wtcc-s viszont ha forgalomba kerülne, az komoly konkurencia lenne sok nagy márkának. Bár nem rajongok a kis köbcentis turbós megoldásért, de mostanában szeretik...
Oroszországi ára 229000-260000 rubel között mozog,tehát olcsó,annyit biztosan megér,és nem fapados,elég jó a felszereltsége.Hasonló árban nálunk is kelendő lenne szerintem,jó alternatíva a Dacia,Thalia Palio vonalon.A Granta Sport,vagy ha úgy tetszik Wttc meg nagyon bejön,kipróbálnám szívesen.
Amúgy tényleg jól néz ki, de ha az ördögök öreganyjára hasonlítana is, biztos fogyna is szépen, ha kicsi az üzemeltetési költsége, praktikus, de főleg olcsó....!