Január 31-én lejár az éves matricák érvényessége
Lejár a tavalyi! Ki vesz új pályamatricát?
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ha netán elfelejtette volna: a hónap végén érvényét veszti a 2011-es éves pályamatrica. Tavaly 232 521 darab fogyott, kíváncsian várjuk, idén mennyien vásárolják - a korábbinál is drágábban.
40 ezerről 42 980 forintra emelkedett az éves matrica ára. A pótdíjak is nőttek, bár a fizetési határidő 30 napra hosszabbodott. Személyautóra pl. 14 875, azon túl 59 500 Ft a pótdíj
A magyarországi gyorsforgalmi úthálózat igénybevételéhez szükséges éves e-matricák érvényességi ideje – a korábbi évek gyakorlatának megfelelően – a tárgyévet követő január 31-ig tart − olvastuk az autopalya.hu oldalon. A 2011-ben vásárolt éves jogosultságok tehát 2012. január 31-éig, kedd éjfélig élnek. Az érvényességi időszak január 31-ig történő kiterjesztése azt a célt szolgálja, hogy az úthasználóknak elegendő idejük legyen az új e-matricák megvásárlására.
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. 2011-es eladási adataiból kiderül, hogy az autósok összesen mintegy 232 521 darab éves e-matricát vásároltak a társaság ügyfélszolgálatain és viszonteladói hálózatának pontjain, ami 2 százalékos csökkenésnek számít a 2010-es esztendőhöz képest.
Az éves e-matrica mellett a megszüntetett négynapos változat értékesítési mutatója is 4 százalékos csökkenést mutat az előző évhez viszonyítva, a hetiből ugyanakkor 11 százalékkal, a haviból pedig 7 százalékkal fogyott több. Az adatok összesítése alapján elmondható, hogy a járművezetők 2011-ben 1 százalékkal kevesebb, borzasztó drága úthasználati jogosultságot vásároltak.
A hírt szerkesztette: Kántor István
Ez is érdekes lehet:
Így fizetünk útdíjat jövő nyártól
Nyilvánosságra került az Elektronikus Útdíjról is rendelkező Széll Kálmán Terv 2.0 verziója. Kiderült, hogy a használattal arányos fizetés már jövő nyártól jön, de nem a személyautósoknak.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
SUZUKI tesztek
Suzuki XL7 3.6 V6 AWD Limited teszt
Amerika varázsát ígéri az automata váltós V6-os motorral szerelt Suzuki. Vajon tényleg minden arany, ami fénylik?
Suzuki SX4 1.6 GS 4WD teszt
Nem épp friss modell, de kevés ésszerűbb összkerékhajtású létezik, mint a Suzuki SX4.
Elsőként teszteltük: Suzuki Kizashi 2.4
Új terepen, a középkategóriában próbál szerencsét a Suzuki. Nagy motorral, gazdag felszereléssel, automata váltóval és összkerékhajtással. Vajon szerencsével jár?
Suzuki Swift 1.2 GLX teszt
Megjelenésében a Sport felé kacsingat a háromajtós Swift, pláne a gyári spoilerekkel. Tudása szerencsére hétköznapi maradt.
Felnőtt a Maruti? Suzuki Alto teszt
A választék majdnem olyan, mint a régi szép Merkúros időkben: van a Suzuki Alto 1.0 GLX AC, és kész. A 68 lóerő szintén a szocializmus korszakát idézi, három évtizede ez itt még tekintélyes teljesítménynek számított.
Még több SUZUKI tesztCímlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Új arcot ölt a Suzuki Splash
- Mérlegelés nincs, a rendőr felír, de ma már inkább büntet
- Jobb feltételekkel juthatnak autóhoz a rászorulók
- Suzuki Swift 1.6 Sport teszt
- Miért nem jó egy dragsterrel a golfpályán menőzni?
- Attitude: a legvagányabb Suzuki Swift
- Piaci körkép: létezik 1,5 millióért jó autó?
- Felpörög a használt motorok piaca
- Kevesebb autó, kevesebb baleset, vétlenek az áldozatok
- Akkuvizsgálat ingyen - induljon fagyban is
Használtautó.hu
|
Ár: 1.299.000 Ft Évjárat: 2005 / 3 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.485.000 Ft Évjárat: 2012 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.590.000 Ft Évjárat: 2008 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
Hozzászólások (2 db)
"a megszüntetett négynapos változat értékesítési mutatója is 4 százalékos csökkenést mutat az előző évhez viszonyítva, a hetiből ugyanakkor 11 százalékkal... fogyott több"
Fogadok, az illetékes elvtársak ebből is azt a következtetést vonják le,hogy az no lám, az embereknek jobban megéri a 11 napos...
én már megvettem. nem tudok jobbat kifizettem ezeknek a szemét állatoknak