Jövőre érkezik a 280 lóerős Astra OPC
280 lóerővel jön az Opel Astra OPC
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Kíváncsian várjuk, hogyan sikerült megoldania az Opel mérnökeinek, hogy az első kerekekre lecsapó 400 Nm áldás, és ne átok legyen az Astra OPC-ben.
Közel háromszáz lóerőt rászabadítani az első kerekekre nem kis vállalkozás, legalábbis ha azt szeretnénk, hogy az autó élvezetesen vezethető is maradjon, ne csak birkózó edzőpartnerként vegyük hasznát.
Tipikus OPC-stílusjegyek teszik azonnal felismerhetővé a legerősebb Astrát
Az Opel azonban nem retten meg a kihívásoktól, ugyanis a jövőre érkező új Astra OPC-ben nem kevesebb, mint 280 lóerőt és 400 Nm-t teljesít a közvetlen befecskendezéses, turbós Family II elnevezésű kétliteres benzinmotor, és ezzel megszületik minden idők legerősebb gyári Astrája, ami 250 km/órás végsebességével szintén rekordot dönt. Hatalmas légbeömlőkkel tűzdelt első lökhárítójáról könnyű lesz felismerni, de a kerékjáratokat teljesen kitöltő 20 colos kerekek is árulkodók lesznek, míg belsejében az integrált fejtámlás kagylóülések és a sportos OPC kormánykerék jelzik a modell kiemelkedő jellegét.
Sportos megjelenés kívül-belül egyaránt
A jóval hét másodperc alatti 0-100 km/h-s gyorsulás borítékolható, kérdés, hogyan viselkedik majd kanyarokban az Astra OPC
A többi GTC modellhez hasonlóan az Astrában is a GM/Saab által kifejlesztett HiPerStrut felfüggesztés biztosítja a kormány finom kezelhetőségét az első kerekeket gyötrő hatalmas nyomatékkal szemben. A speciális futómű mellett az autóban mechanikus, részlegesen önzáró differenciálmű is segít a kerekek kipörgésének megakadályozásában. Akárcsak elődjében, ebben is lesz OPC-kapcsoló, mellyel a FlexRide állítható lengéscsillapítók keménységét lehet szabályozni, az autó megállítását versenyautókon használt Brembo fékrendszer biztosítja.
A futóművet az F1-ben sikertelen, de Le Mans-t nyerő, majd DTM-ben versenyző Joachim Winkelhock segítségével hangolták ideálisra a Nürburgringen, és a versenyző úgy nyilatkozott, hogy az autó “nem csak a Nürburgringen lesz meggyőző a vezetésért rajongó sofőrök számára.”
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Besárgult a Ferrari 458 Italia Spider
Német tuningcég vette kezelésbe a Ferrari 458 Italia nyitható tetejű változatát, körbekarbonozták, átalakították a futóművet és előhúztak még 40 lóerőt a V8-asból.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
OPEL tesztek
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Opel Vivaro Tour Cosmo 2.0 CDTI ecoFLEX teszt
Új, Euro5-normás, fogyasztás-optimalizált alapmotorjával járt nálunk az Opel legnagyobb személyszállítója, a Vivaro.
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt
Az új Astra háromajtós, GTC változata 1,6-os turbómotorral vendégeskedett nálunk. Bár 180 lóerős, megjelenése sokkal dinamikusabb, mint motorja, remek futóművének köszönhetően így is majdnem élményautó.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI miniteszt
Jövőre felfelé bővül az Opel piacvezető egyterű-kínálata, hiszen a Zafira Tourer nem nyugdíjazza, hanem kiegészíti a 2005-ben érkezett Zafira B kínálatát. Kipróbáltuk!
Opel Insignia 2.0 Turbo E85 teszt
Próbára tettük az E85-tel hajtható, turbós Opel Insigniát. Fogyasztása első pillantásra drasztikus, ám a menetdinamikához és az E85 árához mérten nem túlzó.
- Opel Movano 2.3 DT L2H2 Van teszt
- Opel Antara 2011 - első teszt
- Opel Corsa 2011 – első teszt
- Opel Meriva 1.4 Turbo 120 LE teszt
- Opel Astra J teszt
- Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec Cosmo Aut.
- Opel Corsa 1.7 CDTi
Címlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
5 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
6 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Jelentősen csökkenhet a balesetek száma
- Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Erősebb és takarékosabb lesz a szentgotthárdi Opel motor
- Tovább apadnak az üzemanyagárak
- Merre mennek az üzemanyagárak?
- Tudják, hogy veszélyes, mégis mobiloznak a fiatal autóvezetők
- Ijesztő is tud lenni egy Koenigsegg
- Nyerje meg a SportVerda Opel Calibráját!
- Megvan az Opel miniautójának neve: Adam
- Tényleg Adam lesz az új Opel mini?
Használtautó.hu
|
Ár: 999.000 Ft Évjárat: 2002 / 6 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 876.000 Ft Évjárat: 2003 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 699.000 Ft Évjárat: 2002 / 6 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |