Nagy far, kis fogyasztás: a négyajtós Opel Astra
Kész a négyajtós Opel Astra J
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Nyilvánosságra kerültek az eddig csakis kémfotókon látott Opel Astra Sedan gyári fotói. Az Astra J így már ötajtósként, GTC néven kupéként, Sports Tourer kombiként és limuzinként is létezik.
Szerényebb tengelytávon, nagyobb hosszon nyújtózik, mint a ma Astra Classic III néven kapható H generációs limuzin
Mivel már most is Európa második legnagyobb piaca az orosz, s az a törökhöz hasonlóan kifejezetten limuzinkedvelő – Európa négyajtósainak 60 százaléka kerül oda, a vevők 51 százaléka kompakt négyajtóst vesz -, az Opel az augusztus 29-én nyíló Moszkvai Autószalonon mutatja be a fotón elsőként most publikált négyajtós Opel Astra J-t. A 4587x1814x1476 milliméteres limuzin az Astra Classic III néven továbbra is gyártásban maradó szedánnál 7,1 centiméterrel hosszabb, 6,1-gyel szélesebb és 1,8-cal magasabb, de 2685 milliméteres tengelytávja annál ugyanannyival szerényebb – az Opel tervezői nyilván nem kívántak konkurenciát állítani az Insigniának.
Az új négyajtós a számokból kiindulva vélhetően nem méreteivel fogja legyőzni a Classic III-at, csomagtere is szerényebb alapméretű, 490 helyett csupán 460 literes, de (60:40 arányú ülésdöntéssel) bővítve 220 literrel öblösebb, 1010 literes. Az Astra J négyajtósként is hasonló jellemzőket ígér, mint eddigi változataival, prémiumos utasterében akár SD-kártyás navigáció, AGR-tanúsítvánnyal rendelkező komfortülés, az Opel mai formavilágát hozó karosszériáján adaptív bi-xenon fényszóró szerepelhet, futóművében adaptív, kényelmes Tour és feszes Sport állásra kapcsolható lengéscsillapítók dolgozhatnak.
Négyajtósként az Astra motorpalettája valamivel szerényebb az ötajtósénál. A benzinesek sora az 1,4 literes 100 lóerős benzinessel kezdődik, s azért elég messze, a 180 lóerős 1,6-os turbóig nyújtózik, köztük pedig 1.6 Ecotec (115 LE) és 1.4 Turbo Ecotec (140LE) egységek is szerepelnek. Dízelből viszont az 1,7 literesekre korlátozódik a kínálat, abból 110 és 130 lóerősök választhatók, mindkettő ecoFlexként, stop-start rendszerrel is, úgy 3,7 l/100 km vegyes fogyasztással, illetve 99 g/km CO2 emisszióval kecsegtetnek. A kínálatot jövőre egészíti majd ki egy új – egyelőre ismeretlen teljesítményű – SIDI Ecotec névre hallgató, turbós, közvetlen befecskendezésű benzinmotor is.
A négyajtós Astra felára még nem ismert, de mivel tavaly a kombi Sports Tourer is nagyon szerény – 200 ezer forintos – felárral érkezett, s azóta is csupán annyival drágább az ötajtósnál, feltételezhető, hogy az év végéig minden bizonnyal a hazai piacra is befutó szedán felára nem lesz több 100-150 ezer forintnál.
Ijesztő, de nem tragédia, ha szükséges a motorgenerál
Hosszas előjáték után, végre bemutatkozott a Mercedes-Benz S-osztály legújabb kiadása
6,2 másodperc alatt van százon a Multivan
Itthon az Opel Cascada, aki most rendeli, már nyáron élvezheti
"Az nem tetszett a te BMW-dben, hogy megelőztél"
Az árfolyam sem gátolta a használtautó-behozatal növekedését
Peugeot RCZ: frissebb, vagányabb, ugyanolyan élvezetes
SEAT Toledo 1.6 TDI CR Style teszt
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ez lenne a legjobb családi autó? Toyota Verso teszt
Megújult a Toyota Verso, a fizimiskán túl a technika is részint friss. A klasszikus egyterűs jellemzőkhöz a Toyota vezetési élményt is bőven csomagolt, ez bizony jó!
Boldogsághormon. Fiat Panda teszt
Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető, stílusos, nagyon olasz kisautó. És az 1.2-es benzinmotornál nem kell jobb.
Fogyasztás? Nem tényező! SEAT Toledo 1.6 TDI CR teszt 
Dízelmotorral járt nálunk az első Csehországban gyártott SEAT, azaz a Skoda Rapid édestestvérének számító negyedik generációs Toledo.
- Mazda6 Sportkombi 2.2 CD150 Revolution teszt
-
Ford Fiesta ST teszt
- Peugeot 208 1.2 VTi Active teszt
- Ford Tourneo Custom LWB 2.2 TDCi Titanium teszt
- Peugeot 301 Allure 1.6 HDi 92 LE teszt
- Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic teszt
- Dacia Logan Arctic 1.2 16V teszt
OPEL tesztek
Lesz keletje. Opel Mokka teszt
Érdekes szerzet a Mokka, de hogy miért így hívják, annál fontosabb a kérdés: mire való? Vagy mindegy, mert a divat voltaképp céltalan? Az Opel gömböcét turbós benzinesként, összkerékhajtással teszteltük.
Heten, mint a gonoszok? Opel Zafira Tourer teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Spórolós, olcsó, tágas - Opel Vivaro ecoFLEX teszt
Új, Euro5-normás, fogyasztás-optimalizált alapmotorjával járt nálunk az Opel legnagyobb személyszállítója, a Vivaro.
Jó egy gyors körre? Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport teszt
Az új Astra háromajtós, GTC változata 1,6-os turbómotorral vendégeskedett nálunk. Bár 180 lóerős, megjelenése sokkal dinamikusabb, mint motorja, remek futóművének köszönhetően így is majdnem élményautó.
Flex-szel vág fel az Opel: Zafira Tourer miniteszt 
Jövőre felfelé bővül az Opel piacvezető egyterű-kínálata, hiszen a Zafira Tourer nem nyugdíjazza, hanem kiegészíti a 2005-ben érkezett Zafira B kínálatát. Kipróbáltuk!
- Opel Insignia 2.0 Turbo E85 teszt
- Opel Movano 2.3 DT L2H2 Van teszt
- Opel Antara 2011 - első teszt
- Opel Corsa 2011 – első teszt
- Opel Meriva 1.4 Turbo 120 LE teszt
- Opel Astra J teszt
- Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec Cosmo Aut.
- Opel Corsa 1.7 CDTi
Címlapon
Friss cikkek
Új korszak a luxusautóknál: íme a vadonatúj Mercedes-Benz S
3 napja – Újdonság
Az Airbus hatalmas hamburgi átadó-csarnokában, 4,4 l/100 km vegyes fogyasztással mutatkozott be a Mercedes-Benz S-osztály.
Új prémiumkabrió 6,99 millióért - már rendelhető az Opel Cascada
3 napja – Újdonság
Prémiumos jellemzőkkel, 4,7 méteres hosszal és nem is eltúlzott, 6,99 millió forintos alapárral rendelhető az Opel Cascada. Meglestük milyen.
Bóják közt a faceliftes Peugeot RCZ
5 napja – Újdonság
Megújult az RCZ, az a trendi sportkupé, amelyet a Peugeot három éve főképp az Audi TT ellenfeleként mutatott be. Sok nem fogyott belőle, pedig nem csak szép, de élvezetes is.
-
Vezettük a kecskeméti Mercedest, a szebbiket. Meg még egy rakás másikat is
6 napja – Újdonság -
Fokozta eladásait a Nissan, most pedig piaci részesedését is hizlalni kívánja
2 hete – Sztori -
Újra van Peugeot GTi, alapára 5,88 millió forint
2 hete – Újdonság -
Indul a Le Mans-i 24 óráson az Opel - ültünk a versenyautójában
2 hete – Sztori -
Miért vannak gigadugók? Egy szép pesti reggel margójára
2 hete – Sztori -
Itthon próbáltuk az akár hétüléses Kia Carens kompakt egyterűt
2 hete – Újdonság -
Több ponton is egyszerűsödnek a közlekedési eljárások
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Hova pakolhatunk a legolcsóbban?
- Itthon próbáltuk ki a frissített Renault Fluence limuzint
- Hibrid helyett inkább a belsőégésű motorok fejlődnek a közeljövőben
- Érdekes irányokba bővítette XTS szedánjának kínálatát a Cadillac
- Kisebb méretű Tesla villanylimó féláron - 2015-ben jöhet
- Hosszú tengelytávú Volvo S60-at kap Kína
- Dakar: magyarok, nagy hiányzók, óceánok
- Egymillió dolláros fogadás a Tesla S megjelenéséről
- Villanyautós megállapodást kötött az Opel és a Europcar
- Gázzal erősít az Opel
Használtautó.hu
|
Ár: 449.000 Ft Évjárat: 1998 / 6 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 349.000 Ft Évjárat: 1997 / 11 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 460.000 Ft Évjárat: 1996 / 4 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |






















Hozzászólások (1 db)
Tetszetős