Lehet, még ma is lenne Rover, ha elkészül az 55-ös
Üzenet a múltból: halva született Rover sportlimuzin
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az utolsó pillanatban dőlt el, hogy a BMW eladja a Rovert – az 55-ös sorsa így az utolsó pillanatban pecsételődött meg. Kár érte.
Lehet azon vitatkozni, hogy szép-e a képeken látható Rover 55-ös, de a teljes igazsághoz tudni kell, hogy nem egy, az új kínai tulajdonosok által készített tanulmányról van szó, hanem olyan limuzinról, amelyet még a BMW-fennhatóság idején készítettek a mérnökök. A bajorok két menekülési utat láttak a brit márkánál: vagy elmozdul a prémium irányba, vagy a meglévő kínálattal folytatja életét, és eladják. Az előbbi terv részeként született meg az 55-ös, amely egy sportos viselkedésű, hátsókerékhajtású autó lett volna, ha megvalósul – úgy látszik, a német mérnökök nem voltak képesek szabadulni a beléjük rögződött elvárásoktól. Sajnos az életnagyságú, műanyag modell elkészítése után azonban nem sokkal megszületett a döntés, miszerint a BMW eladja a brit márkát.
Ahhoz képest egyébként egyáltalán nem néz ki rosszul az autó, hogy a sorozatgyártású változatig még nagyjából két évet kellett volna dolgozni rajta a formatervezőknek. Ezen az őskorinak számító előszériás prototípuson még nem stimmelnek az arányok a nagy tengelytávolság miatt, de a részletekben azért felfedezhetők a tipikusan roveres elemek. A mögötte álló 75-öshöz hasonlítva válik nyilvánvalóvá, az újdonság sokkal sportosabb húrokat pengetett, amely a 45-ös helyét vette volna át a kínálatban, és idővel lehetőséget biztosított volna, hogy még nagyobb autóval koronázzák meg a Rover-kínálatot. A BMW vezetőségének kemény döntése miatt sajnos ebből nem lett semmi, ahogy az autóból sem, melynek fejlesztését értelemszerűen abbahagyták. Az 55-ös egyébként valahol a BMW 3-as és 5-ös sorozat között helyezkedett volna el, műszakilag ezekre a típusokra épülve.
A hírt szerkesztette: Lővei Gergely
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
13 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Sérülést okozhat a nem megfelelő gyerekülés
- Az angolok fele névvel illeti autóját
- Opel motorokkal jönnek a kínai MG-k
- Rolls-Royce Merlin motoros Rover SD1
- Most légy okos, kisokos!
- Rover 400-as sorozat
Használtautó.hu
|
Ár: 1.199.000 Ft Évjárat: 2001 / 8 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 680.000 Ft Évjárat: 2001 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 199.000 Ft Évjárat: 1999 / 8 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |


















