Loeb már bontja a pezsgőt
Veri a Mini a Fordot
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Szinte biztosan papírforma-végeredménnyel zárul a monacói WRC-szezonnyitó, hiszen csak egy gyorsasági van vissza, a különbségek pedig jelentősek. Esetleg a bónuszpontok reményében hibázhat valaki, de ennek kicsi a valószínűsége.
Loeb és Elena hatodik Monte-sikerük felé száguldanak a Citroënnel
A szokatlan lebonyolítás miatt vasárnapra egyetlen szakasz maradt, az 5,16 km hosszú, bónuszpontos Power Stage, s annak azért elég kicsi a valószínűsége, hogy a minisikerért valamelyik élmenő kockáztassa az elmúlt négy nap során összegürcölt pozícióját. Szombaton tehát nagyjából kialakult a végeredmény: Loeb elsősége azóta nem forog veszélyben, hogy Latvala − még szerdán − leesett az útról. Ogier csütörtöki hatalmas balesete "csak" a dobogó alsó fokaiért küzdőket érintette (pozitívan) − a jelek szerint a Mini elveri a Fordot, s ez nagyon nem semmi. Az első négy helyen tanyázó gyári pilóták árnyékában vitézkedőkről eddig még nem szóltunk: legjobbjuk − kisebb meglepetésre − Novikov, viszont a veterán, korábbi Monte-győztes Delecour is parádésan szerepel − műszaki gondok nélkül még előrébb juthatott volna.
Hirvonennek (balra) elsőre nem rossz a negyedik hely a DS3-mal, neki ráadásul nem is kedvence a monacói − nem ritkán havas-jeges − aszfalt. Sordo a Mini volánja mögött ismét bizonyította gyorsaságát, de Petter Solberg is örülhet, mert hosszú idő után újra gyári színekben ralizhat, s neki az a feladata, hogy minél több pontot gyűjtsön a Fordnak
80. Monte-Carlo rali, az élmezőny állása 17 szakasz után
- Loeb, Elena (francia, monacói, Citroën DS3 WRC) 4:29:12.1 ó
- Sordo, Del Barrio (spanyol, Mini John Cooper Works WRC) + 2:41.6 p
- P. Solberg, Patterson (norvég, brit, Ford Fiesta RS WRC) + 3:00.7 p
- Hirvonen, Lehtinen (finn, Citroën DS3 WRC) + 4:05.6 p
- Novikov, Giraudet (orosz, francia, Ford Fiesta RS WRC) + 6:00.8 p
- Delecour, Savignoni (francia, Ford Fiesta RS WRC) + 6:55.7 p
A hírt szerkesztette: Kántor István
Ez is érdekes lehet:
Árverésre kerül a nyolcadik Mini
Létezik még néhány idősebb Mini, mint az árverésre kerülő példány, ám ez a legidősebb eredeti állapotában, azaz restaurálás nélkül megőrzött. Előzetes számítások szerint 7-9 millió forintot érhet, de a licitálás nyilván többre értékeli.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
CITROEN tesztek
Citroën DS4 1.6 THP Sport teszt
Lényegében német példát követ a Citroën, hiszen a tömegmodell C4 alapjaira épül a sportos és prémiumos DS4. Az Audi már évek óta hasonló elvből profitál. Vajon bejön ez a franciáknak is?
Citroën C-Zero teszt
Vásárláskor drága, üzemeltetésben szinte ingyenes a teljesen elektromos Citroën C-Zero. Emissziómentes, kellően erős villanymotorjával szó szerint az autózás új dimenzióját képviseli.
Citroën DS3 1.6 THP Sport teszt
Trükközik a Citroën: a C3-alapú DS3 önálló néven, dögös külsővel, egyedi kisugárzással kelleti magát, remek vezethetőséggel, meglepően jó minőségben. Kezdhet félni a MINI?
Citroën C3 teszt
Leginkább arra voltunk kíváncsiak, vajon az új C3 1.4 VTi Collection is hozza-e a sokat hangoztatott, javulást mutató Citroën-minőséget?
Citroën C3 Picasso Exclusive teszt
Fussunk neki még egyszer! – hangzott el a szerkesztői ötlet, és így került hozzánk a Citroën C3 Picasso 1.6 HDi Exclusive, hogy újfent bizonyítson.
- Citroën C4 Picasso teszt
- Citroën Berlingo teszt
- Citroën C5 2.0 HDi 135 FAP Dynamique
- Citroën Nemo Combi 1.4 HDI XTR
- Citroën C4 Pallas 1.6 HDi
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
13 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Citroën Jumpy 1.9 D Confort, 2003 - használtteszt
- Argentínában a WRC
- Piaci körkép: dízel kombit nagy termettel 3 millióig
- Numéro 9 lesz a Citroën nagy limuzinja
- Kizárták a Portugál rali győztesét
- Hirvonen első győzelme a Citroën DS3 WRC-vel
- Jól látható volt a csatornafedél, nem fizet a biztosító
- Citroën DS4 2.0 HDi Sport teszt
- Citroën C4 Picasso 2012 kémfotó
- Lebukásra ítéltetett a Citroën luxusautója
Használtautó.hu
|
Ár: 1.199.000 Ft Évjárat: 2006 / 9 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 999.000 Ft Évjárat: 2004 / 11 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.149.000 Ft Évjárat: 2003 / 6 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |