Telefonba költözött a Használtautó.hu
Aki hajkurászott már használt autókat, az nagyra fogja értékelni, hogy mostantól mobilról is...
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1jaGV2cm9sZXQ=
0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás
Hétüléses családi egyterű ötmillió alatt a Chevrolettől
Magyarországon a Chevrolet Orlando
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Chevrolet kifejezetten családosok számára kínálja az Orlando egyterűt, amely kizárólag hét üléssel vásárolható meg.
Mint az Orlando hazai sajtótájékoztatón megtudtuk, az idén 100 esztendős Chevrolet számos meglepetést tartogat erre az évre. Autógyár lévén ez új modelleket jelent, konkrétan Captiva, Aveo és Cruze Hatcback sorrendben, a tűzijáték első patronja pedig az Orlando, amely könnyen a családosok kedvence lehet. Már a nemzetközi bemutató alapján világos volt, ez a megállapítás nem elcsépelt sztereotípia a részünkről, pusztán azért, mert nagy autóról van szó. A Chevrolet Europe határozott szándéka, hogy a típus ebben a szegmensben szerepeljen jól, és ennek érdekében alakították ki a legfontosabb részleteket, a formától kezdve a funkcionális szempontokig. Fontos tudnivaló, hogy az Orlando kizárólag hét üléssel lesz elérhető, és a székek nem szerelhetők ki, csupán hajtogatással lehet variálni, szám szerint 89 és 1499 liter között − igen, a 89 liter nem elírás, ha minden hely foglalt a fedélzeten, bizony csak reklámszatyroknak marad hely.
Az utóbbi években a Chevrolet már bizonyította, hogy milyen anyag-, illetve összeszerelési minőséget tud felmutatni, és úgy tűnik, az Orlando tovább megy a helyes úton. Ettől függetlenül a piaci sikerben a pénznek lehet oroszlánrésze, ugyanis az importőr a jelek szerint megtalálta azt a megoldást, ami az árérzékeny magyar régióban eredményre vezethet. A modellt háromféle motorral és háromféle komfortfokozattal lehet kombinálni, de relatíve fapadosan (LS) csak az egyetlen benzines, a 141 lóerős 1,8-as vihető haza, összegszerűen 4 790 000 forintért. A bevezető kampány részeként ehhez most ajándék a manuális légkondicionáló. A komfortszintek LS, LS+, LT, LT+, LTZ és LTZ+ néven követik egymást, mindegyik csak a benzineshez áll rendelkezésre, míg dízelt kizárólag LT, LTZ és "pluszos" kivitelben árulnak. A benzines Orlando mellett a 2.0D dízel 130 és 163 lóerővel választható, ráadásul az erősebb motorhoz hatfokozatú automataváltó is párosítható − ebből a fűthető bőrüléses, automata légkondis, prémium hifis változat is megáll 6,8 millió forintnál, a minden extrás kívánságautó pedig 7,4 milliónál.
Krepsz Zoltán
Ez is érdekes lehet:
Öt évig nem kell szervizre költeni - itthon a Renault Captur
Két benzines és egy dízelmotor, két felszereltség, fronthajtás - íme a Renault Captur, azaz a...
Fiat Panda 1.2 8V Lounge teszt
Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető...
Itthon kapott villanymotort az 1974-es Volkswagen Bogár - megnéztük, kipróbáltuk
Jönnek a villanyautók, legtöbbször futurisztikus formával, pedig a veteránok állíthatók át elektromos...
Piacon az új Skoda Octavia RS
Hivatalosan csak a nyáron, Goodwoodban fog debütálni, ám már most bárki megrendelheti az új Skoda...
Tágas, jó, de taxinak már nem sokáig: Opel Zafira 2001-ből
Rövidesen új rendeletnek kell megfelelniük a budapesti taxiknak. Olyat néztünk meg, ami elvérzik...
Itthon az Opel Cascada, aki most rendeli, már nyáron élvezheti
Prémiumos jellemzőkkel, 4,7 méteres hosszal és nem is eltúlzott, 6,99 millió forintos alapárral...
Piaci körkép: nem alapmotoros és nem veterán autók 200 ezer forintig
Sokak szerint lehetetlen tisztességes autót venni 200 ezer forintért, ám bőven létezik cáfolat...
Hosszas előjáték után, végre bemutatkozott a Mercedes-Benz S-osztály legújabb kiadása
Az Airbus hatalmas hamburgi átadó-csarnokában, 4,4 l/100 km vegyes fogyasztással mutatkozott...
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
Iratkozzon fel hírfigyelőnkre!
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Feliratkozom
Jogi nyilatkozat*
Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1jaGV2cm9sZXQ=
Friss tesztek
Ez lenne a legjobb családi autó? Toyota Verso teszt
Megújult a Toyota Verso, a fizimiskán túl a technika is részint friss. A klasszikus egyterűs jellemzőkhöz a Toyota vezetési élményt is bőven csomagolt, ez bizony jó!
Boldogsághormon. Fiat Panda teszt
Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető, stílusos, nagyon olasz kisautó. És az 1.2-es benzinmotornál nem kell jobb.
Fogyasztás? Nem tényező! SEAT Toledo 1.6 TDI CR teszt 
Dízelmotorral járt nálunk az első Csehországban gyártott SEAT, azaz a Skoda Rapid édestestvérének számító negyedik generációs Toledo.
- Mazda6 Sportkombi 2.2 CD150 Revolution teszt
-
Ford Fiesta ST teszt
- Peugeot 208 1.2 VTi Active teszt
- Ford Tourneo Custom LWB 2.2 TDCi Titanium teszt
- Peugeot 301 Allure 1.6 HDi 92 LE teszt
- Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic teszt
- Dacia Logan Arctic 1.2 16V teszt
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1jaGV2cm9sZXQ=
Hirdetés
CHEVROLET tesztek
Cseregyerek Amerikából - Chevrolet Malibu teszt
A Malibu az a régi-új modell, amellyel a General Motors Koreában is véget vetett a Daewoo piaci jelenlétének, ráadásul igazi világautó, hiszen Amerikában, Ázsiában és Európában is egyazon formában kínálják.
Le a gatyával! - Chevrolet Camaro teszt
Akármilyen ínséges és egyben zöld időket is élünk, van az az autó, melyet vezetve perverz örömet okoz 100 km-enként 20 liter benzin elégetése.
Olcsó, de torkos expresszbusz - Chevy Orlando teszt
Ilyen még nem volt! A Chevrolet legújabb modellje már megjelenésével is sokak érdeklődését felkelti, zömüket helyből meg is nyeri. A kedvező ár már csak ráadás.
Utolsó pillanatban teszteltük az elsőgenerációs Captivát
Hamarosan alaposan megújul, de még eredeti formájában is kipróbáltuk a koreai szabadidő-autót.
Kellemes kis limo a csúcs Chevy Cruze
Kategóriák között egyensúlyoz a lépcsős hátú Chevrolet Cruze LT 2.0 D, amelyet az erősebb dízelmotorral és automata sebességváltóval próbáltunk.
Még több CHEVROLET teszt
Címlapon
Friss cikkek
Amíg van rá vizsga, addig taxi, aztán kuka
2 napja – Sztori
Rövidesen új rendeletnek kell megfelelniük a budapesti taxiknak. Olyat néztünk meg, ami elvérzik a korhatáron, s ami talán fabatkát sem fog érni. Egy 7 üléses Opel Zafiráról van szó.
Nem mese: 887 lóerős a Porsche új hibridje
3 napja – Újdonság
A Porsche 887 lóerős plug-in hibrid szupersportkocsija a hatékonyság és a maximális teljesítmény jegyében született. 4,6 literes V8-as benzinese, valamint két villanymotorja 2,8 másodperces százas sprintet ad, végsebessége 340 kilométer/óra.
Viszlát boxerhang, hello villanyüzem - VW Bogár áramhajtással
4 napja – Sztori
Jönnek a villanyautók, legtöbbször futurisztikus formával, pedig a veteránok állíthatók át elektromos üzemre legkönnyebben. Íme egy példa!
-
Hosszas előjáték után, végre bemutatkozott a Mercedes-Benz S-osztály legújabb kiadása
2 hete – Újdonság -
Itthon az Opel Cascada, aki most rendeli, már nyáron élvezheti
2 hete – Újdonság -
Peugeot RCZ: frissebb, vagányabb, ugyanolyan élvezetes
2 hete – Újdonság -
Vezettük a kecskeméti Mercedest, a szebbiket. Meg még egy rakás másikat is
2 hete – Újdonság -
Fokozta eladásait a Nissan, most pedig piaci részesedését is hizlalni kívánja
2 hete – Sztori -
Újra van Peugeot GTi, alapára 5,88 millió forint
2 hete – Újdonság -
Indul a Le Mans-i 24 óráson az Opel - ültünk a versenyautójában
3 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- A 6-8 éves Corvette-ek gazdái sötétben nem szemük miatt látnak rosszul
- A NASCAR-bajnok és a kereskedő esete a Camaróval
- Negyedmérföldes nonszensz: Tesla Model S vs Chevy Volt
- 1959-es BMW Isetta V8-as Chevy motorral - vezetni nem javasolt
- Chevrolet-újdonságok a Párizsi Autószalonon
- Automata váltót kap az Egyesült Államok legolcsóbb autója
- 60 éves a Corvette
- Elkészült a Marussia MR01
- A Mercedes is megmutatta új F1-gépét
- A Toro Rosso és a Williams is többet akar
Cikk ajánló
Kétturbós Camaro a láthatáron
3 hónapja – Autósvilág hírei
Március végén New Yorkban debütál a General Motors legendás izomautójának legfrissebb kiadása. A faceliftes Chevrolet Camaro állítólag biturbó V6-osként is jön.
Genfből jelentjük: Chevrolet Aveo testközelből
3 éve – Autósvilág hírei
Észak-Amerikában már csaknem két hónapja bemutatkozott, Európában most debütált az új Chevrolet Aveo négyajtósa.
Megkapta, ami hiányzott neki: dízel a Chevrolet Malibuban
9 hónapja – Újdonság
Ismét kapható dízel középkategóriás Chevrolet, piacot hódítani nem fog, de indulhat a flottavásárlókért.
-
Itthon a legendás Chevrolet Camaro
2 éve – Újdonság -
Csokornyakkendő veszkócsizmával: Chevrolet Trax tuning
4 hete – Autósvilág hírei -
Bemutatkozott az alapból 450 lóerős Corvette C7 Stingray
5 hónapja – Autósvilág hírei
Használtautó.hu
|
Ár: 5.011.600 Ft Évjárat: 2011 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 5.650.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.749.000 Ft Évjárat: 2011 / 1 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |