0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Új autó, új filozófia

Már a Volvónál is a dizájn a lényeg

·
Címkék: Volvo, S60, V50, V70, V60

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

A bemutató ősszel lesz Párizsban, és a szalon bezárása után indul a forgalmazás.

Amint Peter Horbury, a Volvo vezető formatervezője nyilatkozta, a kimondottan Európának szánt V60 megalkotásakor – a márkától talán kissé szokatlanul – arra törekedtek, hogy az S60 dinamizmusa hassa át a karosszériát, és az autó inkább a szépségével, mintsem a praktikusságával hódítson. Hogy ezt mennyire sikerült megvalósítani, majd ősszel kiderül, hiszen a nagyközönség csak a Párizsi Autószalonon láthatja először élőben a kocsit, mindenesetre a képek alapján úgy tűnik, megéri várni az első nem baltával faragott Volvo kombira. A műszaki alapokat értelemszerűen az S60-tól örökölte a méretei tekintve a V50 és a V70 közé belőtt V60, tehát a limuzinban megtalálható technikai hókuszpókuszokat (például a gyalogosvédelmi rendszert) a családbarát kivitelben sem kell nélkülözni, és a vezetés is hasonló élményeket ígér. De valóban családbarát ez a kombi? A csomagtér variálhatósága szerint igen, a 40:20:40 arányban döntögethető hátsó üléstámlák bőséges kombinációs lehetőséget biztosítanak, hosszú tárgyak szállításához az első utas ülésének a támlája is lehajtható, maga a poggyásztér azonban nem hangárnyi méretű, sőt, a 430 literes térfogat igencsak szerénynek mondható.

Prémium márka lévén, a svédek nem spórolnak a motorokkal, így a V60 ötféle benzines, valamint háromféle dízel erőforrással kerül bevezetésre. A benzinmotoroknál gyakorlatilag vége az öthengeres korszaknak, a 3.0 literes, 304 lóerős, hathengeres T6 csúcsmodellen kívül az összes benzines V60-as négyhengeres. A sort a közvetlen befecskendezéses (Volvo zsargonban GTDi), 1,6 literes T3 nyitja 150 lóerővel, ezt követi a T4 180, majd a már kétliteres T5 izmos 240 lóerővel. A 203 lovas 2.0T az arany középutat jelenti 300 Nm forgatónyomatékkal, 7,7 másodperces 0-100-as gyorsulással, 230 km/órás végsebességgel, és 7,9 literes átlagfogyasztással. A dízeleknél a V60 1.6 DRIVe az egyetlen négyhengeres változat, amely 115 lóerővel és 270 Nm forgatónyomatékkal nem ígérkezik lustának, ellenben a zöldek nagy kedvence lehet, mert szén-dioxid kibocsátása 115 g/km, és a gyár szerint 4,3 liter gázolajjal is beérheti 100 kilométeren. Az öthengeres, 2.0 literes, D3 jelű common-rail dízel 163 lóerős, a nagyobbik motor pedig nem más, mint a dupla turbós D5, amely 2,4 literből 205 lóerőt és 420 Nm forgatónyomatékot varázsol elő. Ennek a modellnek a menetteljesítményei vetekednek a hasonló adatokkal bíró 2.0T benzinessel (0-100 km/h 7,8 másodperc, végsebesség 230 km/h), ellenben az átlagfogyasztása csak 5,3 l/100 km, amely az egyik legjobb értéknek számít a kategóriában. Az abszolút csúcsot jelentő T6 szériában kínálja az AWD összkerékhajtást, valamint a második generációs, Geartronic-funkcióval kiegészített hatfokozatú automata sebességváltót. A leggyorsabb V60 kombi 6,5 másodperc alatt gyorsul 0-100-ra, végsebessége 250 km/h, átlagfogyasztása pedig 9,9 l/100 km.

Ez is érdekes lehet:
 

Születésnapos, 20 éves a Skoda Felicia

Pontosan 20 évvel ezelőtt gördült le a gyártósorról az első Skoda Felicia, az első Skoda, ami...

Elsőként hoztuk el az új Opel Vivaro tesztautót, elsőként is szedtük szét

Nem kell mindig rosszra gondolni. A kocsi jó, csak én voltam béna. Egy műszerfalba csúszott belépőkártya...

Toyota Yaris 1.4 D-4D teszt

Dízel Yaris? A benzines olcsóbb, a hibrid meg kellemesebb. Akkor minek? Mert négyen, csomaggal...

Peugeot-t venne használtan? Vizsgáltassa át, hogy ne érje meglepetés!

Peugeot esetén is igaz, ami minden márkánál: többen vesznek használtat, mint újat. Nem mindegy...

ADAC téligumi-teszt 2014

Kétféle méretben, összesen 28 téli és 4 négyévszakos abroncsot hasonlított össze az ADAC. Közülük...

Volkswagen Passat B8: a csúcsdízel nagyon megy

A német Autogefühl már az új Passattal csapat. A legerősebbnek számító 240 lóerős TDI dízellel...

Tovább apad a benzin és a gázolaj ára, ismét jelentős az áresés

Folytatódik a benzin és a gázolaj árának apadása. Továbbra is a benzin esetén jelentősebb az...

Szerelem: veterán kereklámpás Ladák

A régi Lada ma már kultikus autó, főleg ha Zsiguli. Négyet próbáltunk 1971 és 1980 közöttről...

Év végén jön, de már majdnem mindent tudunk róla, íme az új Skoda Fabia

Teljes gyári képgalériájával és legfontosabb műszaki adataival is megjelent a harmadik generációs...
 

A cikk galériája

Küldés e-mailben

Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT12b2x2bw==
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT12b2x2bw==

Friss tesztek

Volkswagen Golf Sportsvan 1.4 TSI DSG BMT teszt

Kutya ugat. Volkswagen Golf Sportsvan teszt

Plus volt, Sportsvan, lett egy szépen felpuffasztott VW Golf praktikus variálhatósággal és esetünkben persze riasztó árcédulával.


Toyota Yaris 1.4 D-4D teszt

Dízel kisautót? Persze, hogy azt! Toyota Yaris teszt

Dízel Yaris? A benzines olcsóbb, a hibrid meg kellemesebb. Akkor minek? Mert négyen, csomaggal, országúton hajtva ez bírja a legjobban.


Kia Soul 1.6 CRDI teszt

Már csak egy madzag kéne. Kia Soul teszt

Sokkal autóbb lett elődjénél az új Kia Soul. Van mondjuk rossz hír is, azaz inkább bosszantó, de végül győz a jó.

Még több teszt
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT12b2x2bw==

Hirdetés

VOLVO tesztek

Volvo V40 T3 Summum teszt

Alapnak nagyon nem rossz - Volvo V40 T3 teszt Videó

Az alsó-középkategória legbiztonságosabb modellje, az első autó, amely kívülre is fúj légzsákot - a Volvo V40 kétség kívül a nálunk járt alapmotoros verziójával is nagyon érdekes.


Volvo V60 DRIVe Momentum teszt

Józanul rázza a rongyot: Volvo V60 DRIVe teszt Videó

Polgári dízelmotorja csak négyhengeres, 1,6 literes és 115 lóerős, viszont így is jól megy és keveset fogyaszt a stop-startos Volvo V60 DRIVe.


Volvo XC70 D5 Ocean Race teszt

Vérző szívvel is kéne - Volvo XC70 teszt

Tágas és hangulatos utastér, hatalmas csomagtartó, öthengeres, 215 lóerős dízelmotor, összkerékhajtás, automata váltó, modern vezetőtámogató rendszerek tömkelege - a Volvo XC70 sok pénzért sokat ad.


Volvo S60 2.0T Summum teszt

Határon innen és túl. Volvo S60 2.0T teszt

Egyszer csak piros fény villog a szélvédőn, a látótér közepén, frászkeltő hang kíséretében, és ijedtemben majdnem az álló, parkoló kocsisornak ütközöm. Mi volt ez? - teszem fel magamban a kérdést.


Volvo XC60 teszt

Többet ésszel, mint erővel!

A teszt után egyöntetűen az volt a véleményünk a szerkesztőségen belül, hogy a nálunk járt automataváltós Volvo XC60 D5 AWD Summum nagyon okos autó.


Még több VOLVO teszt

Címlapon


Friss cikkek

Opel Corsa E: minden eddiginél finomabb, okosabb, takarékosabb

Két centi igenis sokat számíthat: próbán az Opel Corsa E

5 órája – Újdonság

Nem forradalmi, de azért minden eddiginél jobb a legújabb Opel Corsa. 2 990 000 forinttól rendelhető, vezetni Frankfurt környékén sikerült.


Már üzemel az ország ötödik elektromos autó villámtöltője

Átadták Budapest első e-taxi drosztját, ami nem is igazi droszt

Tegnap – Sztori

E-taxi drosztot adtak át kedden Óbudán - írja az MTI. Csakhogy ez nem egy taxiállomás. Mindegy, örüljünk az újabb villámtöltőnek.


Körkép: a piac legkisebb autói. Egyben a legolcsóbbak is?

Milyen ötajtós miniautókba, mennyiért ülhetünk ma?

2 napja – Sztori

Speciális csoportban, az ötajtós miniautók között néztünk szét, azt keresve, hogy mennyiért kaphatunk praktikus városi járgányt.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

VOLVO S60 2.0 T

VOLVO S60 2.0 T

Ár: 899.000 Ft

Évjárat: 2001 / 4

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

VOLVO S60 2.4 D

VOLVO S60 2.4 D

Ár: 1.090.000 Ft

Évjárat: 2002 / 9

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Dízel

VOLVO S60 2.4 D [D5] Momentum Geartronic NAVI/PREMIUM SOUND/CITY SAFETY

VOLVO S60 2.4 D [D5] M...

Ár: 5.100.000 Ft

Évjárat: 2010 / 12

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Dízel

Még több autó