0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Új autó, új filozófia

Már a Volvónál is a dizájn a lényeg

·
Címkék: Volvo, S60, V50, V70, V60

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

A bemutató ősszel lesz Párizsban, és a szalon bezárása után indul a forgalmazás.

Amint Peter Horbury, a Volvo vezető formatervezője nyilatkozta, a kimondottan Európának szánt V60 megalkotásakor – a márkától talán kissé szokatlanul – arra törekedtek, hogy az S60 dinamizmusa hassa át a karosszériát, és az autó inkább a szépségével, mintsem a praktikusságával hódítson. Hogy ezt mennyire sikerült megvalósítani, majd ősszel kiderül, hiszen a nagyközönség csak a Párizsi Autószalonon láthatja először élőben a kocsit, mindenesetre a képek alapján úgy tűnik, megéri várni az első nem baltával faragott Volvo kombira. A műszaki alapokat értelemszerűen az S60-tól örökölte a méretei tekintve a V50 és a V70 közé belőtt V60, tehát a limuzinban megtalálható technikai hókuszpókuszokat (például a gyalogosvédelmi rendszert) a családbarát kivitelben sem kell nélkülözni, és a vezetés is hasonló élményeket ígér. De valóban családbarát ez a kombi? A csomagtér variálhatósága szerint igen, a 40:20:40 arányban döntögethető hátsó üléstámlák bőséges kombinációs lehetőséget biztosítanak, hosszú tárgyak szállításához az első utas ülésének a támlája is lehajtható, maga a poggyásztér azonban nem hangárnyi méretű, sőt, a 430 literes térfogat igencsak szerénynek mondható.

Prémium márka lévén, a svédek nem spórolnak a motorokkal, így a V60 ötféle benzines, valamint háromféle dízel erőforrással kerül bevezetésre. A benzinmotoroknál gyakorlatilag vége az öthengeres korszaknak, a 3.0 literes, 304 lóerős, hathengeres T6 csúcsmodellen kívül az összes benzines V60-as négyhengeres. A sort a közvetlen befecskendezéses (Volvo zsargonban GTDi), 1,6 literes T3 nyitja 150 lóerővel, ezt követi a T4 180, majd a már kétliteres T5 izmos 240 lóerővel. A 203 lovas 2.0T az arany középutat jelenti 300 Nm forgatónyomatékkal, 7,7 másodperces 0-100-as gyorsulással, 230 km/órás végsebességgel, és 7,9 literes átlagfogyasztással. A dízeleknél a V60 1.6 DRIVe az egyetlen négyhengeres változat, amely 115 lóerővel és 270 Nm forgatónyomatékkal nem ígérkezik lustának, ellenben a zöldek nagy kedvence lehet, mert szén-dioxid kibocsátása 115 g/km, és a gyár szerint 4,3 liter gázolajjal is beérheti 100 kilométeren. Az öthengeres, 2.0 literes, D3 jelű common-rail dízel 163 lóerős, a nagyobbik motor pedig nem más, mint a dupla turbós D5, amely 2,4 literből 205 lóerőt és 420 Nm forgatónyomatékot varázsol elő. Ennek a modellnek a menetteljesítményei vetekednek a hasonló adatokkal bíró 2.0T benzinessel (0-100 km/h 7,8 másodperc, végsebesség 230 km/h), ellenben az átlagfogyasztása csak 5,3 l/100 km, amely az egyik legjobb értéknek számít a kategóriában. Az abszolút csúcsot jelentő T6 szériában kínálja az AWD összkerékhajtást, valamint a második generációs, Geartronic-funkcióval kiegészített hatfokozatú automata sebességváltót. A leggyorsabb V60 kombi 6,5 másodperc alatt gyorsul 0-100-ra, végsebessége 250 km/h, átlagfogyasztása pedig 9,9 l/100 km.

Ez is érdekes lehet:
 

40 éves a Volkswagen Golf GTI

Szinte új időszámítást indított a Golf, minden mai ferdehátút hozzá hasonlítunk, és erre még...

Szerdától drágább lesz a tankolás, amennyiben benzint töltünk

Az elmúlt másfél hétben azonos áron tankolhattunk benzint és a gázolajat is, ám ennek szerdától...

A zsír új Aventador mindkét oldalát lezúzta a kínai sofőr

Hiába a pénz, ha ész nem társul hozzá - mondhatnánk. És ebben az esetben ez tényleg találó: a...

Na jó, bármilyen roadster megteszi 2,5 millióig

Mindenki a címben feltett kérdéssel szállt ki az új Mazda MX-5-ből, így megkerestük a kérdésre...

Sportos R-Design csomagot kapott a Volvo S90 és V90

A Volvo sportos részlege elkészült az új S90/V90 modellekhez passzoló R-Design csomaggal. Ahogy...

Mazda MX-5 G-131 Revolution teszt

A Mazda bő negyed évszázada hódító roadstere a negyedik generációval kisebb, könnyebb és izmosabb...

SEAT Ateca nemzetközi bemutató és menetpróba

A SEAT első igaz szabadidő-autója a kompakt méretű Ateca. Spanyol fejlesztés, spanyol modellnév...

Toyota Corolla Verso 1.6, 2003 – használtteszt

Tizenévesen is jól tartja az árát az első generációs Toyota Corolla Verso, pedig az egyterűek...

Aukcióra bocsátják a dubaji rendőrök által lefoglalt autókat

A dubaji rendőrség a Facebookra posztolta ki, hogy 81 járművet kaptak el az utóbbi időben. A...
 

A cikk galériája

FB_share
Küldés e-mailben

Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT12b2x2bw==
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT12b2x2bw==

Friss tesztek

Lexus RX 450h Luxury teszt

Nem csak jó, kellően divatos is – Lexus RX teszt Videó

Sosem volt rossz autó a Lexus RX, pláne nem a hibrid, de a legújabb kiadás már megjelenésével is letaglózó. Ez kell a népnek, nem csak a fejlett hajtáslánc.


Mazda MX-5 G-131 Revolution teszt

Az autó, ami az élményről szól: az alap MX-5 Videó

A Mazda bő negyed évszázada hódító roadstere a negyedik generációval kisebb, könnyebb és izmosabb elődjénél. Lehet, kérdés, hogy jobb?


Toyota Prius  1.8 Hybrid Executive teszt

A háromliteres autó? Toyota Prius IV teszt Videó

Felnitől függően 3-3,3 l/100 km fogyasztást ígér a Toyota Prius IV. Kipróbáltuk, tudja hozni, de talán nem is ez a legnagyobb erénye.

Még több teszt
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT12b2x2bw==

Hirdetés

VOLVO tesztek

Volvo XC90 D5 AWD Inscription teszt

Vállatlan fordulat - Volvo XC90 D5 AWD teszt Videó

Idén végre megérkezett a második generációs Volvo XC90, vállaiból és motorjainak hengerszámából is veszített, ám nagyon sokat okosodott.


Volvo V40 T3 Summum teszt

Alapnak nagyon nem rossz - Volvo V40 T3 teszt Videó

Az alsó-középkategória legbiztonságosabb modellje, az első autó, amely kívülre is fúj légzsákot - a Volvo V40 kétség kívül a nálunk járt alapmotoros verziójával is nagyon érdekes.


Volvo V60 DRIVe Momentum teszt

Józanul rázza a rongyot: Volvo V60 DRIVe teszt Videó

Polgári dízelmotorja csak négyhengeres, 1,6 literes és 115 lóerős, viszont így is jól megy és keveset fogyaszt a stop-startos Volvo V60 DRIVe.


Volvo XC70 D5 Ocean Race teszt

Vérző szívvel is kéne - Volvo XC70 teszt

Tágas és hangulatos utastér, hatalmas csomagtartó, öthengeres, 215 lóerős dízelmotor, összkerékhajtás, automata váltó, modern vezetőtámogató rendszerek tömkelege - a Volvo XC70 sok pénzért sokat ad.


Volvo S60 2.0T Summum teszt

Határon innen és túl. Volvo S60 2.0T teszt

Egyszer csak piros fény villog a szélvédőn, a látótér közepén, frászkeltő hang kíséretében, és ijedtemben majdnem az álló, parkoló kocsisornak ütközöm. Mi volt ez? - teszem fel magamban a kérdést.


Még több VOLVO teszt

Címlapon


Friss cikkek

Árharc: Mi más kapható a Mazda MX-5 áráért?

Olcsó új vászontetősök hétmillió forintig

4 órája – Sztori

Az új Mazda MX-5 iránti rajongásunkon felbuzdulva nem csupán a használt-kínálatot néztük meg, hanem azt is, hogy milyen más vászontetőst kaphatunk ennyiért újonnan.


Volvo S60 TC1 WTCC Art Car készült Goodwoodra

A svéd herceg készítette a Volvo Art Car dekort

2 napja – Sztori

A második WTCC Art Car is elkészült. A dekort a Polestar pilótája és a svéd trónörökös készítette a Goodwood Sebesség Fesztivál versenyére.


A zsír új Aventador mindkét oldalát lezúzta a kínai sofőr

Szemetest zúzott a Lambójával

3 napja – Sztori

Hiába a pénz, ha ész nem társul hozzá - mondhatnánk. És ebben az esetben ez tényleg találó: a kézi szemeteskocsi és a Nissan közé szorult Lambó tulaja rosszkor emberkedett.


Kapcsolódó tartalom


Cikk ajánló

Kína döntött, megcsinálják a svéd luxusautót

Gyártani fogják az über-Volvót

3 éve – Autósvilág hírei

Úgy hírlik, hogy a kínai vezetőség nyomására és főleg a kínai milliomosokat megcélozva elkészül az egyelőre S100-ként ismert óriási Volvo-szedán.


Egy autó, ami nem fogyaszt, csak teát

Melyik a blődebb? Autós variációk bolondok napjára Videó

2 éve – Sztori

Hogy hívják a hortobágyi rendőr kutyáját? Pulice. Ha felnevettél, a folytatásban sem fogsz csalódni. Talán.


Volvo: fájó búcsú a hengerektől

Először hatvanasait négyhengeresíti a Volvo

3 éve – Autósvilág hírei

A Volvo egy gyilkos huszárvágással lecseréli erőforrásait, egyben nyugdíjazza a 4 hengeresnél nagyobbakat. Elsőként az S60-as, a V60-as és az XC60-as paletta tisztul meg.


Használtautó.hu

VOLVO S60 2.4. automata. MO-i

VOLVO S60 2.4. automat...

Ár: 1.400.000 Ft

Évjárat: 2003

Kivitel: Sedan

Üzemanyag: Benzin

VOLVO S60 2.4 D5 Summum

VOLVO S60 2.4 D5 Summum

Ár: 1.699.000 Ft

Évjárat: 2005 / 2

Kivitel: Sedan

Üzemanyag: Dízel

VOLVO S60 2.0 D [D3] Kinetic navi-téli csomag-bluetooth

VOLVO S60 2.0 D [D3] K...

Ár: 6.590.000 Ft

Évjárat: 2014 / 5

Kivitel: Sedan

Üzemanyag: Dízel

Még több autó

Kövess minket a Facebookon is!