Egymillió kilométer hiba nélkül a taxi Toyota Priusban
Már túl van egymillió kilométeren, de még ennyit futtatnák
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A hibrideket rendszerint szerény fogyasztásukkal hirdetik, ám gazdaságosságukhoz tartósságuk és megbízhatóságuk is hozzájárul. Kiváló példa erre a taxiként egymillió kilométert hibamentesen megtett Toyota Prius.
Egymillió kilométer hibamentesen, taxiüzemben - ezt tudja a Toyota Prius II, meg kereken 5 literes városi, 4,3 literes kombinált fogyasztási értéket. Kár, hogy Budapesten nem szolgálhat...
Sógoréknál, a mintegy 200 Priust futtató "Eco Taxi" flottájában 2007-ben állt szolgálatba az a Prius, ami a flotta legtöbbet hajtott példányaként idén decemberben lépte túl az egymillió kilométeres óraállást. És az igazi teljesítmény nem is ez, hanem az, hogy mindezt meghibásodás, illetve komolyabb javítás nélkül teljesítette. Kuplung nincs benne, E-CVT váltója pedig ma is hibátlanul üzemel, ahogyan benzin- és villanymotorja is, akkumulátora adja-veszi az áramot, s természetesen a rekuperáció is hibátlanul megy, ahogyan a Prius minden egyéb rendszere is. A sokat futott Priust nem cseréli le a társaság, hanem tovább futtatja, terveik szerint elmegy az még egy újabb millió kilométert.
Hibrid üzeme miatt a Prius 390 literes csomagterével is teljesíti a fővárosi taxirendelet kritériumait is, hibridként ugyanis enyhítést kap, nem kell 430 literes csomagteret adjon, mint a többi, hagyományos üzemű taxi.
Legjobb a Prius !!!
140K hiba nélkül !!! 40.el lett véve, most 180!!!
Első fék + gyertya csere 120-nál.
Minden egyéb Origi-gyárban beszerelt !!!
Néhány dilettáns seggfej kitalálta a kötelező méreteket és adatokat aztán meghozták a döntést.
Szinkronban a gazdasági, politikai és egyéb döntésekkel.
Nálunk most ez dívik. Gondolkodni, mérlegelni netán a hozzáértőt megkérdezni nem divat.
Egyébként gratulálok a Toyotának az eredményhez. Mondjuk ez a teljesítmény szinte természetes is, nem hiába a világ egyik legmegbízhatóbb autója. Nekem is nagyon jók a tapasztalataim.
Olvasd el a cikket,és megtudod.
(Mert kicsi a csomagtartó)
a feleségemnek is van egy 2003-as Corollája.Egyszerűen nulla hiba,elnyűhetetlen érzés használat közben. The best ever… 🙂 persze nem kötelező elhinni,meg vegye mindenki a precíz németek autóit,mert az európai trend sok esetben ezt kívánja meg.De ha tutira akarsz menni,akkor japó kocsi kell 🙂
Miért vannak kizárva?
Ezt nem is tudtam, bár nem lepődöm meg!
Ezt nem is gondoltam volna, hogy taxiként pont Budapestről és pont a Priust zárták ki valamilyen mondvacsinált indokkal. Egyszerűen szánalmas és ostoba döntés.
Kempelen! ez egyszerűen valótlan és sértő amit te kitalálsz,és láttszik hogy semmi tudatod nincs a TOYOTÁKRÓL és a LEXUSOKRÓL,mivel fogalmad nincs róluk és a minőség ée megbízhatóság tényéről!
Ez hatalmas hiba amit te kitaláltál ezekről a tényleges adatokról,és akinek semmi fogalma nincs ezerkről a járművekről annak inkább az ehez való hozzászólást kell mellőzni! Üdv: MOERG
Moerg! Bezárták a Föld összes Toyota szervizét. Egyszerűen nincs rájuk szükség.
A mi saját toyotánk már átlépte az 1376000 km-et és soha semmi baja nem volt soha ,ugyan úgy mint a lexusnak! Nem véletlen ,hogy ez a leg népszerűbb jármű a világ minden részén!!
MOERG