Megjött a díjnyertes i40 lépcsőshátú változata
250 ezer forinttal olcsóbb a négyajtós Hyundai i40
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Évnyitó sajtótájékoztatót tartott a Hyundai-importőr, amin egyebek mellett azt is megtudtuk, hogy a közeljövőben remélhetőleg nem kell újabb drágulással számolni.
Szinte minden paraméterében egyezik a szedán és a kombi i40, a cw-nél 250 ezer forinttal olcsóbb négyajtós ránézésre voltaképp egy nagyobbra nőtt Elantra
A kombi után megjött az i40 szedán, a középkategóriás koreai újdonság négyajtósként 250 ezer forinttal olcsóbb, így 1,6 literes, 135 lóerős benzinmotorral és Life felszereltségi szinten 6 640 000 forintba kerül. A motorpaletta nem változott, azaz a már említett mellett van még egy − közvetlen befcskendezéses − benzines kétliteres hengerűrtartalommal és 177 lóerővel, az egyformán 1,7 literes dízelek 115 vagy 136 lóerősek. Gyorsulásban, végsebességben, fogyasztásban és károsanyag-kibocsátásban nincs különbség, ám − a nagy Elantrának látszó, a cw-hez képest 3 centivel rövidebb i40-limuzinnak 50 literrel kisebb befogadóképességű, s kevésbé könnyen pakolható a csomagtartója.
Az EuroCarBody díjat az A6-os Audi és a B-osztályos Mercedes orra elől happolta el a méltán népszerű Hyundai i40
A honi importőr évnyitó sajtótájékoztatóján az i40-essel kapcsolatban még azt is hallottuk, hogy a kombi − első ázsiaiként − elnyerte a karosszéria-szerkezetről, biztonságról és innovatív technikákról szóló EuroCarBody díjat − olyanokat megelőzve, mint az Audi A6 vagy a Mercedes B-osztály. Maga a márka − felülteljesítve célkitűzését − 3 százalékos piaci részesedést ért el Magyarországon, bekerült a Top10-be, és szépen gyarapszik szerte a világon. Az Elantra Év Autója lett Észak-Amerikában, első lett a közép-kelet-európai Autobest díjátadón is. A német Auto Bild minőségriportjában ismét a Hyundai végzett az élen. A gyártó egyik aduja a Tripla 5 csomag, amely 5 éves, kilométer-korlátozás nélküli garanciát, 5 éves országúti segélyszolgálatot, valamint 5 éven át igénybe vehető, évenkénti egyszeri ingyenes átvizsgálást foglal magában.
Az i40 szedán után idén még a következő Hyundai-újdonságokat várhatjuk izgatottan: hamarosan befut a második generációs i30 kompakt, melynek tavasszal bemutatják kombi verzióját is. Kívül-belül felfrissül az i20 kisautó, motorjai picit erősödnek és zöldebbek lesznek. Felvarrják a ráncait a hátsókerekes Genesis sportkupénak, s ennek motorjai is izmosodnak, méghozzá jelentősen − a kétliteres turbóé 65, az immár közvetlen benzinbefecskendezéses V6-osé 42 lóerővel. A váltó akár 8 fokozatú automata is lehet. A Veloster formájához illő blokkot kap: a turbóval lélegeztetett, 1,6 literes motor 201 lóerős lesz, gyorsulási adatát még nem hozták nyilvánosságra. A Santa Fét váltó ix45 még nem is biztos, hogy ix45 lesz, csak valószínű.
A sajtótájékoztatón azt is elmondták az illetékesek, hogy míg a teljes magyar piacot illetően az idei évre a tavalyihoz hasonló eladási számokkal kalkulálnak, a Hyundai-nál bezzeg további 0,5 százalék részesedést kívánnak elérni. A gyenge forintárfolyamból származó veszteséget összességében nem hárítják át a vevőkre, szóval az indokoltnál kisebb mértékben emelték, néhol csökkentették áraikat. Szerintük akik mostanság minden modelljüknél árat csökkentettek, azok novemberben-decemberben nagyobbat emeltek. Jó hír, hogy az igen rossz gazdasági környezet és a piaci pangás miatt újabb, komolyabb árnövekedésre nem kell számítani a márka hazai vezetői szerint. Végül, de nem utolsósorban indul az ügyfélkártyás MyHyundai program elektronikus szervizfüzettel, kedvezményekkel és interaktivitással − a koreaiak nem vicceznek, csak törnek feljebb és feljebb.
A hírt szerkesztette: Kántor István
Ez is érdekes lehet:
Első képeken a 2014-es Nissan Qashqai
Két év múlva ilyenkorra valószínűleg már le is teszteltük, elődjéhez képest mit tud és milyen prémiumos az először most mutatott második generációs Nissan Qashqai.
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
HYUNDAI tesztek
Hyundai i40 cw 1.6 GDI Style teszt 
Alapmotorjával, de az ahhoz társítható legmagasabb felszereléssel járt nálunk a Hyundai i40 cw. Meg kell hagyni, ízletes darab.
Hyundai Veloster 1.6 GDI Style miniteszt 
Rövid ismerkedés erejéig hazai utakon tehettük próbára a már itthon is kapható, sportos fazonú Hyundai Veloster, négyajtós kupét!
Hyundai Elantra 1.6i Comfort miniteszt
Új képlettel vár vevőket az alsó-középkategóriában a Hyundai: i30 nyújtva és egyszerűsítve = Elantra. Kipróbáltuk az ismerős nevű, visszatérőnek is nevezhető, de vadonatúj négyajtóst.
Hyundai Genesis Coupe 2.0 T Style teszt 
Szülőhazájában, Dél-Koreában már közel három éve forgalmazzák a hazai piacon csak idén megjelent Gensis Coupét. Vajon megérte várni rá?
Hyundai i20 1.25 Comfort teszt
Kisautójával a kategória jó eséllyel legharmonikusabb jellemzőit, verhetetlen áron és egyedülálló garanciával kínálja a Hyundai.
- Hyundai ix20 1.4i Life Plus AC teszt
- Majdnem az igazi? Hyundai ix35 teszt
- Hyundai i30 teszt
- Hyundai i20 teszt
- Hyundai i10 1.2 Comfort
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
14 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
- Hyundai i30 páviánteszt
- Kedvenc új kompaktjaink árösszehasonlítása
- Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
- Így fizetünk útdíjat jövő nyártól
- Megjött az új Hyundai Santa Fe
- Értékőrző az új Hyundai i30
- Genfi Autószalon: váratlan meglepetés, friss Hyundai i20
- Hyundai i-oniq: hátsókerekes elektrokupé
- Kötelező kűr - az új Hyundai i30
Használtautó.hu
|
Ár: 666.000 Ft Évjárat: 1999 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 5.100.000 Ft Évjárat: 2008 / 7 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.390.000 Ft Évjárat: 2008 / 5 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |























