Megújult a Nissan Note

Nagy felnivel és árkedvezménnyel a frissített Nissan Note

Eddig az extralistán szereplő tételek váltak most ingyenessé, szebb és nagyobb felnikkel jön a Note Acenta.

A Nissan 2012-re megújította a Note kisegyterűt: a változások elsősorban az autó megjelenésében és a felszereltségek erősítésében érhetők tetten. Lássuk tételesen.

Az új felnik, a színre fújt tükrök és krómkeretes ködlámpák az Acenta kivitel megjelenését erősítik

A nálunk legnépszerűbb, középső felszereltségi szintet jelentő Acenta kivitel régi 15-ös felnijeit “briliáns csiszolású” 16-os könnyűfém kerekekkel váltják fel, ami ugyan sportosabbá teszi az autó megjelenését, de anyagilag fájdalmasabbá a felmerülő gumicseréket. A külsőt a felnik mellett a karosszéria színére fényezett visszapillantó tükrök, valamint a ködlámpák krómszínű keretei teszik még kívánatosabbá. Az utastérben kék varrással összekötött új kárpitozás ad komfortosabb érzetet, és mostantól az automata klíma, valamint az önműködő fényszórók és az esőérzékelős ablaktörlők is az alapfelszereltség részei.

Hasznos fejlesztés az önműködő világítás és az esőérzékelők alapáras bevezetése is

A Magyarországon I-Way, más piacokon N-TEC néven futó csúcskivitelt is gazdagabbra tömték. Az N-TEC+ kivitel az Acenta tartalmán kívül hátsó parkolóradart, sötétített hátsó ablakokat és az érintőképernyővel vezérelhető Connect műholdas navigációs rendszert is tartalmazza. A navigáción kívül az audiorendszerként is funkcionáló Connect a digitális eszközök integrációját is megadja: iPod-, Aux-, USB- és Bluetooth csatlakozás is mindenféle további kiegészítő nélkül létesíthető. Az 1,4 és 1,6-os benzinesből, valamint az 1,5 dCi-ből álló motorválaszték nem változott, de a Pure Drive emblémával ellátott 1,5 dCi változat CO2-kibocsátása alig 110 g/km, vegyes átlagfogyasztása pedig 4,2 l/100 km körül alakul.

Bár a Note nagyméretű ablakai jó kilátást nyitnak, bizonyos esetekben jól jöhet az i-Way kivitel parkolóradarja

A 2012-es, már nálunk is kapható modellek árai itthon a következőképp alakulnak. 3,269 millió forint jelenleg a legfapadosabb 1,4-es Visia alapára, 3 849 000 ugyanez Acenta kivitelben, míg az I-Way már 4 069 000 kerül. A dízelmotoros verzió alapkivitele jelenleg 4 219 000 forint, csúcs felszereltséggel 4 719 000 az alapár. Érdemes viszont megemlíteni, hogy a Nissan jelenleg 350 ezer forintos kedvezményt kínál az összes felszereltségre, így jelen pillanatban ennyivel alacsonyabbak az imént felsorolt alapárak, azaz az alap 1,4-es már hárommillió alatt birtokba vehető.

A hírt szerkesztette: Gruber Gergely

Ez is érdekes lehet:

Új arcot ölt a Fiat Linea

Kicsit megújult és meg is komolyodott a Fiat Linea, de ami a lényeg, hogy utastere és csomagtartója eddig is tágas és hatalmas volt, s ezután is az lesz - relatíve olcsón.

Hozzászólások (1 db)

Horatius írta: 4 hónapja

Már jól láthatóan csökkentik az új autó árakat, hogy a hamarosan megjelenő elektromos változatok mellett még egy kis ideig eladhatóak maradjanak a hagyományos benzines/diesel modellek. Több gyártónál megfigyelhető ez az árcsökkentési tendencia...

A válaszoláshoz belépés szükséges