0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Nissan Pivo 3: autószerűbb lett az EV harmadik kiadása

Újabb elektromos, városjáró Nissan

2011. november 9., szerda 14:43 (6 hónapja)

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

2005-ben még megmosolyogtuk, 2007-ben csodálkoztunk, most pedig teljesen logikus fejlesztési lépésnek tűnik a Pivo harmadik kiadása.

Sorozatgyártáshoz közeledik a Nissan először nagyon furcsa, később elég furcsa, most meg már csak simán szokatlan Pivo elektromos sorozata.

Szellemes megoldás: a hátsó ülések egyben az ajtók felfüggesztési pontjaiként is szolgálnak

Szellemes megoldás: a hátsó ülések egyben az ajtók felfüggesztési pontjaiként is szolgálnak

A 2005-ös első és a 2007-es második után a most Tokióban bemutatásra kerülő Nissan Pivo 3 alig négy-öt év múlva már sorozatgyártásba is kerülhet. A Nissan termékfejlesztésért felelős vezetője, Francois Bancon teljesen új vezetési élményt ígér, és ezúttal lehet is benne valami.

Leaf-szerű formák, a kék fénycsíkok az elektromosságra utalnak, a négykerék-kormányzás miatt kiemeledően fordulékony a Pivo 3 Leaf-szerű formák, a kék fénycsíkok az elektromosságra utalnak, a négykerék-kormányzás miatt kiemeledően fordulékony a Pivo 3

Leaf-szerű formák, a kék fénycsíkok az elektromosságra utalnak, a négykerék-kormányzás miatt kiemeledően fordulékony a Pivo 3

Külső visszapillantó helyett kamera és monitor jutott a Pivo 3-nak, gombmentes kialakítású utasterébe repülős kormány került

Külső visszapillantó helyett kamera és monitor jutott a Pivo 3-nak, gombmentes kialakítású utasterébe repülős kormány került

A Pivo 3-ban elöl középen ül a sofőr, mögötte ketten foglalhatnak helyet. Érdekesebb azonban az egyelőre részleteiben nem ismertetett elektromos hajtáslánc, melyről most annyit tudunk, hogy a Pivo mind a négy kerekét külön villanymotor hajtja. Mind a négy kerék kanyarodik is, hiszen a szerkezet fordulóköre az általános nyolc-tíz helyett csupán négy méter átmérőjű, azaz a Pivo 3 rendkívül fordulékony járgány.

A Pivo 3 legújabb funkciója az automata parkolórendszer, melynek bekapcsolásával a villanyautó automatikusan kikeresi a legközelebbi parkolóhelyet, és ott a sofőr beavatkozása nélkül elhelyezi önmagát. Ezután rácsatlakozik az ott elhelyezett töltőre – már ahol talál – feltölti akkumulátorait, és amikor sofőrje az okostelefonján levő alkalmazással szól neki, hogy indulnának, szépen odagördül elé.

KITT, hozd a kocsit! Az elektromos Pivo lábhoz szólítható

KITT, hozd a kocsit! Az elektromos Pivo lábhoz szólítható

Kérdéses, hogy milyen testmérettel komfortos a Pivo utasülése

Kérdéses, hogy milyen testmérettel komfortos a Pivo utasülése

A formatervezést vezető Taro Ueda elmondta, hogy direkt, a hagyományosabb megjelenés érdekében változtattak a Pivo UFO-szerű külsején, és igyekeztek Leafre emlékeztető karosszériát kialakítani. A Nissan pillanatnyilag nagy elektromos bevezetések előtt áll, hamarosan érkezik a Leaf Infiniti változata, továbbá az NV200 haszonjármű villanymotorral, majd egy “radikális elektromos jármű, egy zászlóshajó”, ahogy Bancon fogalmazott.

Ez a radikális modell lehet a Pivo 3, de az is elképzelhető, hogy valamilyen kompakt villanymotoros sportkocsival állnak elő 2016-17 környékén.

A hírt szerkesztette: Gruber Gergely

Ez is érdekes lehet:

Tető nélküli elektromos Volkswagen Beetle Pekingben

A Pekingi Autószalonon debütáló Volkswagen E-Bugster nem más, mint a Beetle kabrió kiadása villanymotorral.

A cikk galériája


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1uaXNzYW4=

Friss tesztek

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.


Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 

Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?

Még több teszt

NISSAN tesztek

Nissan Qashqai+2 2.0 4WD Tekna teszt

Nissan Qashqai+2 2.0 4WD Tekna teszt

Frissítése után benzinmotorral járt nálunk a hosszított Qashqai. A nagy testű, 7 üléses összkerékhajtású étvágya jelentős, utastere cserében tágas és kényelmes.


Tényleg néma – Nissan Leaf első teszt

Tényleg néma – Nissan Leaf első teszt 

Benzin nélkül is lehet autózni, villanymotorral ráadásul a Nissan szerint az életciklusra vetített összköltség alapján már ma is olcsóbb. Kipróbáltuk milyen!


Nissan Pathfinder 3.0 V6 dCi Automata teszt

Nissan Pathfinder 3.0 V6 dCi Automata teszt

A Nissan összkerekes palettáján a csúcsmodell egyértelműen a Pathfinder, abból is a V6-os, 7 fokozatú automata váltós. Pontosan ezt teszteltük.

Nissan Juke 1.6 Acenta teszt

Nissan Juke 1.6 Acenta teszt

Alapmotorjával és második felszerelésszintjével kellett meggyőzzön a Nissan belépő crossoverje. Vajon sikerült?

Nissan Micra 1.2 Tekna teszt

Nissan Micra 1.2 Tekna teszt

Elődje nyomdokain lépked tovább a Micra, a kisautók között is szerény külső méretekkel és kedvező árral várja a városi autók rajongóit.

Még több NISSAN teszt

Címlapon


Friss cikkek

Buktatók a kínai autógyártásban

Buktatók a kínai autógyártásban

14 órája – Sztori

Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.


Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC

Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 

3 napja – Sztori

Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?


Autógyártók a sportban – szponzorként

Autógyártók a sportban – szponzorként 

6 napja – Sztori

Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

NISSAN NV200 1.5 dCi T...

Ár: 5.399.000 Ft

Évjárat: 2012

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Dízel

NISSAN NV200 1.5 dCi C...

Ár: 4.800.000 Ft

Évjárat: 2011 / 5

Kivitel: egyterű

Üzemanyag: Dízel

NISSAN NV200 1.5 dCi T...

Ár: 3.940.000 Ft

Évjárat: 2012 / 1

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Dízel

Még több autó