0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Pályaautó Argentínából: Donto P1

Elsődlegesen pályaautó, de utcára is lehet vinni a Donto P1-et

2010. szeptember 1., szerda 12:40 (2 éve)
Címkék: donto, p1, egyéb

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

Az FIA előírásoknak megfelelő váz jelzi a legjobban, ezt az autót nem utcára szánják. A KTM X-Bow lehet a legnagyobb ellenfél.

Vad lesz a forma, és az autó is. Kevesebb, mint 700 kg a tömeg

Vad lesz a forma, és az autó is. Kevesebb, mint 700 kg a tömeg

Az egykori autóversenyző, Laureano Campanera úgy döntött egy szép napon, hogy autót fog építeni. Ehhez megszerezte Héctor Pérez támogatását, aki már több mint 400 versenyautó-vázat készített, formatervezőként Lucas Lópezt szerződtette, azaz teljesen argentin csapat áll a Donto P1 mögött. A kevesebb, mint 700 kg tömegű kétüléses közepére egy Audi 1,8 literes turbómotort kerül a prototípus esetén 180 lóerős teljesítménnyel, a végleges változatban lehet, hogy már a kétliteres TFSI dolgozik majd. Az autót elsősorban pályaautózásra szánják, de közúti közlekedésre is alkalmas lesz. Elsősorban exportálni szeretnék a sportkocsit az Egyesült Államokba és Európába, nagyjából 55 000 dolláros vételárat tartanak reálisnak − ez pontosan akkora összeg, amennyit egy KTM X-Bow-ért kell fizetni, amiben ugyanúgy négyhengeres Audi turbómotor dolgozik.

Hamarosan elkészül a prototípus, 180 lóerős Audi turbómotorral Hamarosan elkészül a prototípus, 180 lóerős Audi turbómotorral

Hamarosan elkészül a prototípus, 180 lóerős Audi turbómotorral

A hírt szerkesztette: Lővei Gergely


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1hYmFydGg=

Friss tesztek

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.


Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 

Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?

Még több teszt

Címlapon


Friss cikkek

Buktatók a kínai autógyártásban

Buktatók a kínai autógyártásban

14 órája – Sztori

Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.


Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC

Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 

3 napja – Sztori

Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?


Autógyártók a sportban – szponzorként

Autógyártók a sportban – szponzorként 

6 napja – Sztori

Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

ABARTH 500

Ár: 4.300.000 Ft

Évjárat: 2010

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

ABARTH PUNTO EVO Multiair

Ár: 4.550.000 Ft

Évjárat: 2010 / 10

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

ABARTH 500 C 1.4 T-jet...

Ár: 6.500.000 Ft

Évjárat: 2012 / 1

Kivitel: cabrio

Üzemanyag: Benzin

Még több autó