0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Peugeot ECO CUP

Győzze le Ön Stéphane Sarrazin-t!

2010. január 19., kedd 21:00 (2 éve)

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

A magyar küldöttség 4 csapattal veszi fel majd a versenyt Stéphane Sarrazinnel, a Peugeot pilótájával, a Le Mans-i 24 órás verseny győztesével.

A Peugeot Hungária, így Magyarország is csatlakozott a párizsi központ szervezte Peugeot ECO CUP 2010 gazdaságos vezetési versenyhez. Országonként 4 csapat (csapatonként maximum 2 fő), 4 különböző Peugeot modellel (207 HDI 90 LE, 308 HDI 110 LE, 3008 HDI 110 LE, 5008 HDI 110 LE) 1000 kilométert tesz meg Párizs és Genf között − minimum 30, de maximum 36 óra alatt -, hogy összemérje vezetési tudását, és kiderüljön, ki fogyasztott a legkevesebb üzemanyagot a megadott útvonalon, illetve távon. A magyar küldöttség 4 csapattal veszi fel majd a versenyt Stéphane Sarrazinnel, a Peugeot pilótájával, a Le Mans-i 24 órás verseny győztesével, aki négy Peugeot modellre üzemanyag-megtakarítási rekordot állított fel Párizs és Genf között.

A versenyre bárki jelentkezhet, aki néhány adat megadása és néhány kérdés megválaszolását követően 2010. január 15. és február 10. között regisztrál a www.ecocup.peugeot.com/hu oldalon. Minden országban, így Magyarországon is a szabályzatban rögzített módon a jelentkezők kiválasztása a formai elemeken túl (helyesen kitöltött adatok), a környezetvédelem iránti elkötelezettségük alapján történik, hisz a kérdésekre adott válaszokból ez is kiderül majd. Jelentkezéskor a versenyzők azt is kiválaszthatják, hogy mely modellel szeretnének részt venni a versenyben. A www.ecocup.peugeot.com/hu oldalon olyan vezetési tanácsokat is olvashatnak a jelentkezők, amiket a Le Mansi 24 órás verseny győztese, Stéphane Sarrazin is betartott, mielőtt mind a négy modellre (207, 308, 3008, 5008) a rekordot felállította.

A versenyben részt vevő 72 gépkocsi 2010. február 28-án vasárnap, reggel 9 órától indul Párizsból a Peugeot székház elöl (Párizs, Avenue de la Grande Armée), és legkésőbb 2010. március 1-én, hétfőn este 9 óráig érkezik Genfbe. A győztes csapatok díja mind a 4 kategóriában egy-egy Peugeot 207, 308, 3008 és 5008 modell lesz. A díjakat Jean-Marc Gales, a Peugeot márka vezérigazgatója adja át március 2-án, 11 órakor a Genfi Autószalon sajtónapján.

A verseny menete:

Minden résztvevőnek NAVTEQ navigáció segítségével ugyanazon az 1000 kilométeres útvonalon kell megtennie a Párizs-Genf közötti utat. Az utazás során a csapatok érinteni fogják a Peugeot márka emblematikus színhelyeit és ipari központjait. 100 kilométerenként ital és étel „felvétele lehetséges”. Minden csapat szabadon választhatja meg, hogy milyen ütemben és milyen gyorsan teszi meg a kitűzött távot 36 órán belül. A RNEG NAVTEQ navigáción, melyet a csapatok induláskor kapnak meg, minden, a biztonságos és kényelmes utazáshoz szükséges információ fel lesz tüntetve (fix radar, szálláslehetőség és ellenőrzési pont). A résztvevő csapatokat, illetve autóik útját műholdas követő rendszerrel figyelik, és aki nem az előre kitűzött útvonalon halad, akár kizárásban is részesülhet.

Fontosabb időpontok:

2010. január 15. és február 10. között jelentkezés

2010. február 11-12. között történik a 4 részt vevő csapat vezetőjének a kiválasztása (4 fő, akik a kísérőt maguk választják majd ki)

2010. február 15-ig a versenyzők kihirdetése

2010. február 20-26. között felkészülés a versenyre – gazdaságos vezetés oktatása

2010. február 27-én indulás Párizsba (repülővel) a verseny rajtjának helyszínére

A Peugeot vezető szerepet tölt be az európai autómárkák között a kevés üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás szempontjából: 2009-ben a márka értékesítésének 50%-át 130 g/km alatti CO2-kibocsátású gépjárművek tették ki.E verseny megszervezésével a Peugeot márka célja a felelősségteljes vezetői magatartás fejlesztése, illetve az autóvezetők tudatosságának növelése a környezetbarát vezetés, mint költségmegtakarítási lehetőség iránt.

A hírt szerkesztette: Krepsz Zoltán

A cikk galériája


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

Friss tesztek

Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt

Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 

Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?


Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.

Még több teszt

Címlapon


Friss cikkek

Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket

Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket

2 napja – Sztori

Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?


Láthatatlan autók Magyarországon

Láthatatlan autók Magyarországon

2 napja – Sztori

Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.


Drift OB: nagypályások csatája következik

Drift OB: nagypályások csatája következik 

3 napja – Sztori

A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.


Használtautó.hu

BMW 318i (E36) NÉVRE Í...

Ár: 649.000 Ft

Évjárat: 1996 / 4

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

RENAULT THALIA 1.4 RN...

Ár: 499.000 Ft

Évjárat: 2002 / 2

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

VOLVO S60 2.3 T-5 Auto...

Ár: 1.399.000 Ft

Évjárat: 2001 / 10

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

Még több autó