smart for-us: Amerikába jöttem
Villanyos pick-uppal szédít Detroitban a smart
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Elektromos hajtású, vagány megjelenésű pick-uppal próbálják elmagyarázni az amerikai vevőknek, hogy nem minden vacak, ami kicsi.
Sokkal barátságosabb az arca, mint a többi smarté, remélhetőleg a következő generációs modellek ilyen, autószerűbb fronttal kerülnek piacra
Még nem döntötte el a smart, hogy sorozatgyártásba küldi-e a Detroitban most bemutatott for-us elektromos pickupot, mely méretei és a Renault-val közösen újonnan kifejlesztett padlólemeze alapján a következő generációs forfour előfutára is.
Egyszerű utasterében ketten férnek el, mögöttük 900 mm hosszúságú raktér található: ennek padlóját villanymotorok tolják ki 280 mm-rel, ami megkönnyíti a bepakolást.
A for-us 852 cm-rel hosszabb, emelt hasmagasságának köszönhetően pedig 161 mm-rel magasabb, mint a jelenlegi fortwo. Tengelytávja 613 mm-rel múlja felül a városi modellt, a nyomtávot pedig elöl és hátul egyaránt 50 mm-rel növelték meg.
A smart for-us hajtását a fortwo Electic Drive modellből kölcsönözték: a hátsó kerekeket forgató 74 lóerős villanymotort 17,7 kWh teljesítményű lítium-ion akkumulátorok táplálják, a guruláskor és fékezéskor keletkező energiát elektromos árammá alakítva táplálják vissza a rendszerbe. A hajtáslánc tehát már sorozatkész, a for-us azonban ennek ellenére soha meg nem valósuló tanulmánynak ígérkezik. Azt azonban jól mutatja, hogy valamire (végre) készül a smart.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
E hét végén Shell Eco-marathon
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
15 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Modellfrissítésen esett át a smart fortwo
- A világ legbénább párhuzamos parkolása
- Rinspeed Dock+Go: áram az utánfutóban
- smart for-us: Amerikát szeretné meghódítani a smart
- Smart Brabus WeSC
- smart forvision - már az alufelni is a múlté?
- Elektromos smart ED a Sixt-nél
- Akkujával is erősebb lett a smart ED harmadik kiadása
- Tovább bővül a smart család
- Amszterdamban 300 smart ed áll szolgálatba
Használtautó.hu
|
Ár: 700.000 Ft Évjárat: 1998 / 8 Kivitel: egyéb Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 4.200.000 Ft Évjárat: 2009 / 5 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 3.999.999 Ft Évjárat: 2008 / 11 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
























