Tovább erősödik a hazai autóalkatrész-ipar
Tervből valóság: Mercedes és BMW dobok itthonról
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Beérett a tavalyi beruházás, a HAJDU Autotechnika már szállítja a német prémiumautók, BMW-k és Mercedesek kipufogóit.
Alig több mint fél éve írtunk arról, hogy fejleszt a HAJDU Autotechnika. A korábban alkatrészekre specializálódott nehézipari vállalat meglévő autóipari kapcsolatait kamatoztatva jutott hozzá a megrendeléshez, mely készre szerelt kipufogódobok gyártását igényelte.
A mára megvalósított új projekt eredményeként a hajdúsági üzem közel 50, elsősorban BMW és Mercedes modellekbe való, utólagos pótalkatrészként beépülő kipufogódobok gyártását kezdte meg.
Az első beszállítások – négy dobtípussal és nagy dobpergéssel − június elején kezdődtek meg. A projekt kivitelezéséhez a cég egyebek mellett új hegesztő cellát alakított ki a gyártáshoz, de természetesen számos egyéb fejlesztés is történt az üzemben.
Az új termékkörrel a társaság továbblépett a beszállítói ranglétrán, s az alkatrészgyártáson túlmenően már szerelt egységeket, komplett dobokat is szállít. A sikeres projekt eredményeként a megrendelők a gyári alkatrészként, azaz újonnan beépítendő kipufogódobok gyártására is ajánlatot kértek. Drukkolunk a hazai iparnak!
Lamborghinijének összetörésével keltett szenzációt a flúgos futam egyik indulója
Piacon az új Skoda Octavia RS
Tágas, jó, de taxinak már nem sokáig: Opel Zafira 2001-ből
Kétszer annyit nő a benzin, mint a gázolaj ára
A vártnál tízszer többet adtak a Tolvajtempó sztárjáért
Honda Legend Coupe 2.7i V6, 1989 - használtteszt
Kellemetlen visszahívás: rágja a rozsda a Maseratikat
Öt évig nem kell szervizre költeni - itthon a Renault Captur
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ez lenne a legjobb családi autó? Toyota Verso teszt
Megújult a Toyota Verso, a fizimiskán túl a technika is részint friss. A klasszikus egyterűs jellemzőkhöz a Toyota vezetési élményt is bőven csomagolt, ez bizony jó!
Boldogsághormon. Fiat Panda teszt
Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető, stílusos, nagyon olasz kisautó. És az 1.2-es benzinmotornál nem kell jobb.
Fogyasztás? Nem tényező! SEAT Toledo 1.6 TDI CR teszt 
Dízelmotorral járt nálunk az első Csehországban gyártott SEAT, azaz a Skoda Rapid édestestvérének számító negyedik generációs Toledo.
- Mazda6 Sportkombi 2.2 CD150 Revolution teszt
-
Ford Fiesta ST teszt
- Peugeot 208 1.2 VTi Active teszt
- Ford Tourneo Custom LWB 2.2 TDCi Titanium teszt
- Peugeot 301 Allure 1.6 HDi 92 LE teszt
- Audi Q5 2.0 TDI quattro S tronic teszt
- Dacia Logan Arctic 1.2 16V teszt
BMW tesztek
Biztonságos erő alaphangon - BMW 535d xDrive Touring teszt
Számos rogyásig extrázott BMW után ezúttal egy enyhén stafírungozott, hajtásláncával viszont kiemelkedő 5-ös Touring járt nálunk.
Bele lehet kötni? BMW 328i teszt
Legerősebb dízele után kisebbik, 2,0 literes benzinmotorjával, annak viszont erősebbik, 245 lóerős 328i változatával járt nálunk az új 3-as BMW. Meggyőző volt.
Teper, de nem fogyaszt - BMW 320d teszt 
Jól is megy és takarékos is, de nem csak ezen jellemzőivel ígérkezik kategóriája etalonjának a legfrissebb 3-as BMW jelenlegi csúcsdízele. Csak az árát ne kérdezzék!
228 km/órával hajtottuk az új 1-es BMW-t. Miniteszt 
Hivatalosan csak a még most is nyitva tartó Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a BMW új 1-es sorozata, de e héten már próbára is tehettük. Szülőföldjén, Németországban, a sebességkorlát nélküli autópályák birodalmában.
Ezért jó gazdagnak lenni - BMW 740d xDrive teszt 
Hallottuk már ezerszer, hogy a pénz nem boldogít. Lehet, de akinek módja van egy BMW 740d xDrive birtoklására, az többé nem akar a fülébe engedni ilyen bugyuta népi bölcsességeket. Megértjük.
-
BMW 640i Cabrio és K 1600 GT teszt
- BMW 520d Automata teszt
- BMW X5 xDrive40d teszt
- BMW X3 xDrive20d teszt
- BMW 530d Touring teszt
- BMW 530d teszt
Címlapon
Friss cikkek
Amíg van rá vizsga, addig taxi, aztán kuka
2 napja – Sztori
Rövidesen új rendeletnek kell megfelelniük a budapesti taxiknak. Olyat néztünk meg, ami elvérzik a korhatáron, s ami talán fabatkát sem fog érni. Egy 7 üléses Opel Zafiráról van szó.
Nem mese: 887 lóerős a Porsche új hibridje
3 napja – Újdonság
A Porsche 887 lóerős plug-in hibrid szupersportkocsija a hatékonyság és a maximális teljesítmény jegyében született. 4,6 literes V8-as benzinese, valamint két villanymotorja 2,8 másodperces százas sprintet ad, végsebessége 340 kilométer/óra.
Viszlát boxerhang, hello villanyüzem - VW Bogár áramhajtással
4 napja – Sztori
Jönnek a villanyautók, legtöbbször futurisztikus formával, pedig a veteránok állíthatók át elektromos üzemre legkönnyebben. Íme egy példa!
-
Hosszas előjáték után, végre bemutatkozott a Mercedes-Benz S-osztály legújabb kiadása
2 hete – Újdonság -
Itthon az Opel Cascada, aki most rendeli, már nyáron élvezheti
2 hete – Újdonság -
Peugeot RCZ: frissebb, vagányabb, ugyanolyan élvezetes
2 hete – Újdonság -
Vezettük a kecskeméti Mercedest, a szebbiket. Meg még egy rakás másikat is
2 hete – Újdonság -
Fokozta eladásait a Nissan, most pedig piaci részesedését is hizlalni kívánja
2 hete – Sztori -
Újra van Peugeot GTi, alapára 5,88 millió forint
2 hete – Újdonság -
Indul a Le Mans-i 24 óráson az Opel - ültünk a versenyautójában
3 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- A Toyota a világ legértékesebb autómárkája
- Balesetet nem okozott, de BMW-ben is lehet hibás légzsák
- Hova pakolhatunk a legolcsóbban?
- Szövetségest keres a Daimler, azaz a Mercedes-Benz
- Megépítette az amerikaiak új bobját a BMW
- Rákapott a macska a szén-dioxidra
- Története legjobb hónapját zárta a BMW Csoport szeptemberben
- Már hivatalos: sietni kell annak, aki Mazda CX-7-est szeretne
- Elvis és az autók
- A kétkerekű BMW-ket sem hagyja békén az AC Schnitzer
Használtautó.hu
|
Ár: 1.990.000 Ft Évjárat: 2001 / 1 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 3.800.000 Ft Évjárat: 2004 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.690.000 Ft Évjárat: 2010 / 12 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |























