Thaiföld, Honda-gyár: tájkép vihar után
Hondákat zúztak be a gyár udvarán
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Több mint ezer hibátlan Hondát árasztott el a gyár udvarán a víz, megkezdték eltakarításukat.
A legutóbbi thaiföldi áradások összesen 610 ember életét követelték, és több milliárd dollárnyi kárt okoztak, és most, ahogy a víz felszárad, visszafolyik és felszívódik, egyre jobban látszanak a pusztítás nyomai.
A Honda Ayutthaya tartományban található gyárát sem kerülte el a végzet. A gyáriak annak érdekében, hogy a szétázott kocsik sose kerüljenek ki a piacra, megkezdte az itteni telepen található több mint ezer autó bezúzását.
Képeink azt a folyamatot követik, ahogy a gyári munkások összesen 1055 Brio és City kisautót pusztítanak el: szomorú, mégis nagyon látványos a telepen sorsukra váró autókról készített galéria, s jól mutatja, milyen aprók és védtelenek vagyunk még saját élőhelyünkkel szemben is.
Bezúzzák őket, hogy ne kerülhessenek a piacra kései forgalomba helyezésű, megkímélt, kevés kilométeres női autóként, amivel a nagymama csak a szomszéd faluba járt
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Biztonsági öv (nélkül) buszon, taxiban
Szerencsére ma már nagyon kevés autós gondolja úgy, hogy fölösleges becsatolnia a biztonsági övet, de mi a helyzet buszon vagy épp taxiban utazás közben?
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
HONDA tesztek
Honda CR-V 2.0 Exe és Honda kerékpár teszt
Három Honda egy áráért. A gyár kerékpártartót és Honda biciklit is kínál a CR-V szabadidő-autóhoz. Némi felár megfizetése után.
Honda CR-Z teszt
Újjászületett a CRX? Elsőként teszteltük a Honda CR-Z 1.5 GT hibrid sportkocsit.
Honda Civic teszt
Csak négyféle külső színben, és kizárólag fekete kárpittal rendelhető az ötajtós Honda Civic 1.8 Sport Special Edition, az összhatás mégis izgalmas.
Honda Accord teszt
Hallott már valaki Honda Accord nyerte összehasonlító tesztről? Én sem. És a Honda Accordját istenítő tulajokról? Én is. Akkor(d), hogy is van ez?
Honda Insight Teszt
Az Insighttal a Honda a piac jelenleg legolcsóbb hibridjét hozta forgalomba.
Még több HONDA tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
15 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Fárasztó gyalogolni? Honda Uni-Cub
- Sikeres tavasz után ősszel is megmozdulnak az oldtimerek
- Zölden jobb - alternatív hajtású tesztnap a Hungaroringen
- Talmácsi tesztelte a Hungaroring új festését
- Honda Civic 5-ajtós 1.8 Executive Automata teszt
- Tuning Show a Hungexpón
- Nemzetközi Autó-Motor-Tuning Show 2012
- Kilencedik fokozatba kapcsol a Honda is
- Tolvajtempó: autóbontás tíz perc alatt
- Honda Civic 1.8 i-VTEC Elegance Plus teszt
Használtautó.hu
|
Ár: 1.449.000 Ft Évjárat: 2004 / 3 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 880.000 Ft Évjárat: 1999 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.850.000 Ft Évjárat: 2009 / 7 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Hibrid |














































Hozzászólások (9 db)
Elég brutális pazarlás. Az még érthető, hogy nem akarnak majd rejtett hibákkal találkozni, de azért a gumi, felni, stb simán menthető lenne.
pazarlás no comment
Szerencsére az ablaktörlőgumi nem veszítette el az alakját a hosszú tárolásban!
A Magyarországra érkező itteni szalonokban eladottakat is bezúzhatnák...
Kb annyit érnek...
Egy volt Honda tulajdonos...
Valószínű a Te Hondád nem japánból érkezett a magyarországi szalonba.
Egy pár hónapja láttam egy videot. Egy mazda szállítóhajó rakománya borult be a vízbe, közel 4000 autó, ha jól emlékszem. Ők is bezúzták a kocsikat, mondván, ha piacra kerülnek, nagyobb galibát okozhat egy ilyen vízkáros autó, hamarabb tönkremegy, balesetveszély stb. Meg marketing szempontjából nézve is előnyös.
Összeszorul a szívem amikor ilyeneket látok, de meg kell hagyni sokkal korrektebb dolog, mint amikor az amerikai cunami után garmadával jöttek Európába a vízkáros autók, úgy, hogy alig ment megkímélt darabok, aztán meg csak a szopás volt velük...
A hozzászólásokhoz :
akaik : többe kerül leszedni az elemeket, és azután felszerelni, újra fényezni, mint újat csinálni, egyszerűen nem éri meg bontogatni. Ezt Magyar és általában felhasználói szemmel nehéz belátni de igaz.
apa111 : gyanítom ( mivel japó tuljadon a gyár ) ugyanazok a szabályok érvényesek ott is mint japánban, így az olajat, üzemanyagot leeresztik, a többi anyagot pedig automatikusan válogatják, mint a világon sok felé.
Uff!
Szelektív hulladékkezelés. Szép....
A Magyarországra érkező itteni szalonokban eladottakat is bezúzhatnák...
Kb annyit érnek...
Egy volt Honda tulajdonos...
Mondjuk a csavarozható karosszériaelemeket, motorháztető,tükrök, lökhárítók,stb, felniket, üvegeket meg lehetett volna menteni..de mondjuk ha fizeti a biztosító akkor no problemo