Újabb kétéltűek a Gibbs Technologiestól
Megoldás a Hummer-problémára
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Phibiant és a Humingda II-t akkor sem kell félteni, ha beszakad a jég, tíz másodperc, és csónakká alakulnak.
Pazar látványnak éppenséggel nem neveznénk a Humingda II-t, de biztosan akad, akinek nagyban megkönnyítheti munkáját a hasznos kétéltű
A detroiti Gibbs Technologies már bő tíz éve mutat be időről-időre vízi haladásra is képes négykerekű járműveket, Aquada néven előbb sportkocsit, Quadski néven ATV jellegű kétéltűt, majd ezután Humdinga elnevezésű terepjáró-tanulmányokat prezentáltak. A múlt héten (talán épp a Balaton jegébe süllyedt Hummerek hírére reagálva) bemutatták két legújabb alkotásukat, a Phibian és Humdinga névre hallgató nagysebességű kétéltű haszonjárműveket.
A pici kerekeken guruló, nagytestű Phibian kimondottan nevetséges látvány a szárazföldön
A főleg karbonszálas műanyagból épített, négykerék-hajtású Phibian akár 130 km/h-t is elérhet kerekeken haladva, vízre engedve viszont behúzza kerekeit, 500 lovas biturbó dízelmotorja pedig innentől kezdve két hajócsavart működtet. Az átalakulás mintegy 10 másodpercig tart, a vízen elérhető végsebesség pedig 48 km/h körül alakul. Kiviteltől függően háromfőnyi személyzet és 12 utas, vagy, teherszállító változat esetén 1500 kg-nyi rakomány helyezhető el rajta. Természetesen elsősorban katonai, mentési vagy humanitárius feladatokra ajánlják. Mellette bemutatták a kisebb méretű Humdinga második generációs változatát: a 350 lovas kompresszoros V8-assal hajtott modell ugyanolyan sebességekre képes, mitn a Phibian, de visszafogottabb dimenziói miatt maximum 7 fő, vagy 750 kg tömegű ellátmány szállítására képes.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Hogyan működnek a különféle motorok?
Remekbe szabott, egyszerűen átlátható, informatív és érdekes oldal mutatja meg, miként működnek a különféle motorok: kétüteműtől az Atkinsonig, Wankeltől a dízelig, és még ezeken is túl.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
CHEVROLET tesztek
Chevrolet Orlando 2.0 Dízel LTZ+ Automata teszt
Ilyen még nem volt! A Chevrolet legújabb modellje már megjelenésével is sokak érdeklődését felkelti, zömüket helyből meg is nyeri. A kedvező ár már csak ráadás.
Chevrolet Captiva 2.0 D Sport LT High teszt
Hamarosan alaposan megújul, de még eredeti formájában is kipróbáltuk a koreai szabadidő-autót.
Chevrolet Cruze LT 2.0 D aut. teszt
Kategóriák között egyensúlyoz a lépcsős hátú Chevrolet Cruze LT 2.0 D, amelyet az erősebb dízelmotorral és automata sebességváltóval próbáltunk.
Chevrolet Spark 1.2 LT teszt
Eddig csak olcsó volt, de mostantól már divatos is a Chevrolet Spark. A legdrágább kivitele sem csillagászati, alig 3,2 millió forint, ezt próbáltuk.
Chevrolet Aveo LS 1.4 16V 3 ajtós
Mutatós forma, gyengéden elavult alapok, hervadt motor, alapos felszereltség, de magas ár. Az 1.4-es, 3 ajtós Aveo nem áll össze.
Még több CHEVROLET tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Huffé a salzburgi pole, Micheliszék lemaradtak
- 2013-ban jön a Chevrolet Trax
- Indexokosítás: Waeco MagicTouch MT2000
- Miként tudhatjuk meg, hogy mehetünk-e autópályán?
- Mennyire nagy az Orlando raktere?
- Chevrolet Spark kontra veterán amerikai limuzin: melyik nagyobb?
- Drift Majális a munka ünnepén
- Addig játszottak, amíg 5 millió dolláros kár nem lett belőle
- Megvan az Év Autója cím, jöhet az első frissítés
- Reménytelen helyzet: érd utol a WTCC-pilótát
Használtautó.hu
|
Ár: 4.898.000 Ft Évjárat: 2011 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 699.000 Ft Évjárat: 2005 / 6 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 799.000 Ft Évjárat: 1991 Kivitel: lépcsőshátú Üzemanyag: Benzin |