Újabb tuning Panamera az edo competitiontől
340-nél elektromos impulzus állítja meg a 700 lovas Panamerát
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
100 km/h-ig 0,5, 200 km/h-ig 2,1 másodperccel veri el a gyári Turbo S-t az edo competition által tuningolt Porsche Panamera.
A motor teljesítmény-növekedésért felelős új alkatrészei mellett arra is fordítottak gondot, hogy stílusos burkolatokkal díszítsék a blokkot
Korábbi hangzatos, Moby Dick és Hellboy nevekre keresztelt átiratai után újabb, ezúttal névtelen tuningprogrammal rukkolt elő az edo competition a Porsche Panamera Turbo S-hez.
Az edo szakemberei új leömlőkkel, turbókkal, sportkatalizátorral és légszűrőkkel, valamint nagy teljesítményhez passzoló rozsdamentes kipufogórendszerrel frissítették a Turbo S 550 lóerős motorját, majd, annak érdekében, hogy a lecserélt alkatrészek valóban javítsák az autó teljesítményét, a motorvezérlő szoftvert is átírták. Ennek következtében a teljesítmény 700 lóerőre, a 800 Nm-es nyomaték pedig 880 Nm-re nőtt, és ez a menetteljesítményeken is érezteti hatását.
Az alapmodell 3,8 másodperces eredményéhez képest az edo Turbo S 3,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra, de 200 km/h-ig még nagyobb az előrelépés, mivel a gyári 13,5 másodperc helyett alig 11,4 szükségeltetik. Az edo Turbo S végsebessége – elektronikus korlátozással – 340 km/h!
Az edo competition Panamera átirata a hipergyors Brabus limuzinok méltó ellenfele lehet, 22 colos felnijei karbonhatású festéssel készülnek, az edo által beszerelt ültetőszettel pedig akár 3 cm-rel is csökkenthető a típus hasmagassága
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Rimac Concept One: csodaautó Horvátországból
Mind teljesítmény, mind ár szempontjából a Bugatti Veyron univerzumában játszik a horvát csodagép, viszont károsanyag-kibocsátás nélkül kínál észvesztő menettulajdonságokat.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Ilyen lesz az új csúcs Porsche
- Meglesték a Cayenne kisöccsét
- Videón a Porsche Panamera jövőbeli kiadása
- Megvette a Nardo tesztpályát a Porsche Engineering
- Üde színekben jön az új Porsche Cayenne GTS
- 76 éves korában távozott az élők sorából Ferdinand Porsche
- Boncasztalon a Porsche 918 hibrid szupersportkocsi
- Egyedi fogást talált egy kínai porschés a rendőrök ellen
- Tigrisről nevezik el a Porsche kisterepjáróját
- Eladó Button különleges Porschéja
Használtautó.hu
|
Ár: 25.770.000 Ft Évjárat: 2010 / 11 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 29.700.000 Ft Évjárat: 2011 / 3 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 29.850.000 Ft Évjárat: 2011 / 11 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |




























