0 új cikk érkezett
0 új hozzászólás

Újabb tuning Panamera az edo competitiontől

340-nél elektromos impulzus állítja meg a 700 lovas Panamerát

2012. február 6., hétfő 20:34 (3 hónapja)

Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!

100 km/h-ig 0,5, 200 km/h-ig 2,1 másodperccel veri el a gyári Turbo S-t az edo competition által tuningolt Porsche Panamera.

A karbonszálas felnik és a három centiméteres ültetést biztosító szett is a csomag része

A karbonszálas felnik és a három centiméteres ültetést biztosító szett is a csomag része

A motor teljesítmény-növekedésért felelős új alkatrészei mellett arra is fordítottak gondot, hogy stílusos burkolatokkal díszítsék a blokkot

A motor teljesítmény-növekedésért felelős új alkatrészei mellett arra is fordítottak gondot, hogy stílusos burkolatokkal díszítsék a blokkot

Korábbi hangzatos, Moby Dick és Hellboy nevekre keresztelt átiratai után újabb, ezúttal névtelen tuningprogrammal rukkolt elő az edo competition a Porsche Panamera Turbo S-hez.

Az edo szakemberei új leömlőkkel, turbókkal, sportkatalizátorral és légszűrőkkel, valamint nagy teljesítményhez passzoló rozsdamentes kipufogórendszerrel frissítették a Turbo S 550 lóerős motorját, majd, annak érdekében, hogy a lecserélt alkatrészek valóban javítsák az autó teljesítményét, a motorvezérlő szoftvert is átírták. Ennek következtében a teljesítmény 700 lóerőre, a 800 Nm-es nyomaték pedig 880 Nm-re nőtt, és ez a menetteljesítményeken is érezteti hatását.

Az alapmodell 3,8 másodperces eredményéhez képest az edo Turbo S 3,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra, de 200 km/h-ig még nagyobb az előrelépés, mivel a gyári 13,5 másodperc helyett alig 11,4 szükségeltetik. Az edo Turbo S végsebessége – elektronikus korlátozással – 340 km/h!

Az edo competition Panamera átirata a hipergyors Brabus limuzinok méltó ellenfele lehet, 22 colos felnijei karbonhatású festéssel készülnek, az edo által beszerelt ültetőszettel pedig akár 3 cm-rel is csökkenthető a típus hasmagassága

Az edo competition Panamera átirata a hipergyors Brabus limuzinok méltó ellenfele lehet, 22 colos felnijei karbonhatású festéssel készülnek, az edo által beszerelt ültetőszettel pedig akár 3 cm-rel is csökkenthető a típus hasmagassága

A hírt szerkesztette: Gruber Gergely

Ez is érdekes lehet:

Rimac Concept One: csodaautó Horvátországból

Mind teljesítmény, mind ár szempontjából a Bugatti Veyron univerzumában játszik a horvát csodagép, viszont károsanyag-kibocsátás nélkül kínál észvesztő menettulajdonságokat.

A cikk galériája


Tetszett a cikk?

Iratkozzon fel hírfigyelőnkre! 
(Mi ez?)Ne maradjon le a legfrissebb autós hírekről, bemutatókról, tesztekről, benzinár-változásokról! Írja ide e-mail címét, és a fontos hírekről értesítjük.

(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
Jogi nyilatkozat* Hozzájárulok ahhoz, hogy a Használtautó Kft. részemre közvetlen megkeresés módszerével a saját, illetve harmadik személyek áruira és szolgáltatásaira vonatkozó reklámot közöljön (pl. promóciós célú elektronikus levelet, hírlevelet, vagy reklámot tartalmazó elektronikus levelet küldjön) és a fentiekben ebből a célból megadott adataimat kezelje és felhasználja.
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Feliratkozom

Új hozzászólás írása

Hozzászólás *
 (BBCode formázások engedélyezettek) A következő BBCode formázások engedélyezettek:
[url=http://www.pelda.hu] Link neve[/url]
[b]félkövér[/b]
[i]dőlt[/i]
[u]aláhúzott[/u]
egyéb más BBCode és HTML kód használata nem megengedett.

F
D
A
URL

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1wb3JzY2hl

Friss tesztek

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.


Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 

Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?

Még több teszt

Címlapon


Friss cikkek

Buktatók a kínai autógyártásban

Buktatók a kínai autógyártásban

16 órája – Sztori

Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.


Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC

Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 

3 napja – Sztori

Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?


Autógyártók a sportban – szponzorként

Autógyártók a sportban – szponzorként 

6 napja – Sztori

Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.


Kapcsolódó tartalom


Használtautó.hu

PORSCHE PANAMERA S PDK...

Ár: 25.770.000 Ft

Évjárat: 2010 / 11

Kivitel: coupe

Üzemanyag: Benzin

PORSCHE PANAMERA 4S PDK

Ár: 29.700.000 Ft

Évjárat: 2011 / 3

Kivitel: coupe

Üzemanyag: Benzin

PORSCHE PANAMERA 4S PD...

Ár: 29.850.000 Ft

Évjárat: 2011 / 11

Kivitel: coupe

Üzemanyag: Benzin

Még több autó