Végleges formában a Subaru BRZ
Csalódást kelt az új Subaru BRZ
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ha már plusz teljesítményt nem adnak, egy-két tollvonásnyi különbséget azért elvártunk volna a Subarutól, de a BRZ teljesen ugyanolyan, mint a Toyota GT 86.
Persze így is jól néz ki a Subaru BRZ, hiszen amiért a Toyotát dicsértük, az itt is igaz, de jobb lett volna egy önálló forma
Tartottunk ettől, de azért titkon reménykedtünk abban is, hogy nem így lesz: a Subaru kiadta első hivatalos fotóit új sportkocsijának szériaváltozatáról, így kiderült, hogy sajnos nincs semmilyen lényegi különbség a BRZ és a pár napja bemutatott Toyota GT 86 között.
Duzzogva, de odáig rendben a dolog, hogy a műszaki alapok azonosak, még az is elfogadható, hogy a BRZ is ugyanúgy 200 lóerővel és 205 Nm-es csúcsnyomatékkal kerül piacra, s alapváltozata szintén 17 colos felnit visel, s kizárólag a karosszériája más a két autónak, de az eltérések itt is annyira minimálisak, hogy a jelvények felcserélésével bárkit össze lehet zavarni.
A GT 86 ugyanezekkel a felnikkel mutatkozott be, ilyen szintű azonosságot biztosan senki sem feltételezett volna a két sportgép között
Kicsit más az első lökhárító, a Toyota méhsejtszerkezetű rácsa helyett a Subaru vaskos fekete keresztrudat és sima négyszögletű rácsozatot kapott, ennek megfelelően a ködlámpák megjelenése is eltérő, és a BRZ hátsó lámpája eltérő színezésű, mint a GT 86-on.
Minden másban megegyezik a két modell, bár arra számíthatunk, hogy az STI idővel kezébe veszi a BRZ-t, ugyanakkor feltételezhető, hogy erre a lépésre a TRD-nek is lesz egy-két szava...
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Videón a Porsche Panamera jövőbeli kiadása
A cikkben látható videó alapján egyértelmű: frissítése után is kell majd tankolni a Porsche Panamerába.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
SUBARU tesztek
Subaru XV 1.6 Active teszt 
A Subaru XV nem más, mint egy emelt hasmagasságú Impreza. A kompakt szabadidő-autó 1,6 literes benzinmotorral, okos stop-start rendszerrel és összkerékhajtással nem csak a márkafanatikusoknak opció.
Subaru Outback 2.0 D Comfort teszt
Mindazt tudja, amit egy Subarutól elvárunk: boxermotoros, összkerékhajtású és ráadásul dízel is. Tényleg álomautó az Outback?
Subaru Legacy Kombi 2.0D teszt
Elméletben az új Legacy is kilóg a sorból: boxer dízel állandó összkerékhajtással – és a gyakorlatban? Teszten a Subaru Legacy 2.0D Kombi Active.
Még több SUBARU tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Felfrissül a Subaru Legacy és Outback
- Subaru XV 1.6 Active teszt
- Megkezdődött a Subaru BRZ / Toyota GT 86 sorozatgyártása
- Suzuki Swift Range Extender
- Nyersen a legfinomabb a Toyota
- Forestereket és Imprezákat hív szervizbe a Subaru
- Hova menjünk egy napra csúszkálni?
- 600 lóerős versenyautó Scion FR-S alapon
- Itthon, forintért a Subaru Trezia
- A BRZ motorjának turbós verzióját kapja az új Subaru WRX
Használtautó.hu
|
Ár: 2.890.000 Ft Évjárat: 2006 / 2 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 3.300.000 Ft Évjárat: 2004 / 11 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 419.000 Ft Évjárat: 1996 / 9 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
























