Vizin második a Ciprus Rali első napja után
Az A7-et vezeti Vizin Cipruson
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Ha ezt a helyezésüket tudnák tartani, akkor a bajnokság ötödik helyére léphetnének előre. A durva pályákon mindenképpen szeretne célba érni a magyar páros, ezért az első szakaszokon óvatosabban kezdtek.
„Nagyon kemények a pályák” – mondta Vizin László. „Hatalmas kövek vannak rajtuk, az aszfaltos részek pedig tele vannak murvakihordással. Csökő Zolival már a rajt előtt úgy határoztunk, hogy mindenképpen célba akarunk érni, ezért az első körben egy kicsit óvatosan kezdtünk, a második körben próbáltunk gyorsulni. A gumik nagyon jól bírták a vegyes talajt, egy garnitúrával csináltuk meg az egész napot, a szervizparkban csak meg kellett cserélni az első és a hátsó kerekeket.
A7-ben vezetünk, az IRC kétkerékhajtású értékelésében pedig a második helyen állunk, amivel maximálisan elégedett lennék holnap a célban. Most három pontunk van a bajnokságban, ha ehhez gyűjtenénk még nyolcat, akkor lenne 11, azzal pedig a bajnokság ötödik helyére jönnénk fel.
A versenynek egyébként ragyogó adottságai vannak, de szerintem egy kicsit elnagyolt a rendezés. A rajtidőnket például úgy kellett összeokoskodnunk. Azt pedig, hogy az szinkronpályán mikor és hogyan fogunk rajtolni, senki sem tudta megmondani. A szervizparkban viszont elég nagy helyet kaptunk, a konténerünket valóban egyenesen a szervizparkba rakták, úgyhogy abból tudunk szervizelni.
Holnap nagyon kemény nap vár ránk. Három pálya lesz kétszer-kétszer, főleg a 31 km-es lesz nehéz. Szerintem a taktika marad a mai, megpróbáljuk beosztani az autót és célba érni.”
A hírt szerkesztette: Mihályi Csaba
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
HONDA tesztek
Honda CR-V 2.0 Exe és Honda kerékpár teszt
Három Honda egy áráért. A gyár kerékpártartót és Honda biciklit is kínál a CR-V szabadidő-autóhoz. Némi felár megfizetése után.
Honda CR-Z teszt
Újjászületett a CRX? Elsőként teszteltük a Honda CR-Z 1.5 GT hibrid sportkocsit.
Honda Civic teszt
Csak négyféle külső színben, és kizárólag fekete kárpittal rendelhető az ötajtós Honda Civic 1.8 Sport Special Edition, az összhatás mégis izgalmas.
Honda Accord teszt
Hallott már valaki Honda Accord nyerte összehasonlító tesztről? Én sem. És a Honda Accordját istenítő tulajokról? Én is. Akkor(d), hogy is van ez?
Honda Insight Teszt
Az Insighttal a Honda a piac jelenleg legolcsóbb hibridjét hozta forgalomba.
Még több HONDA tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Fárasztó gyalogolni? Honda Uni-Cub
- Sikeres tavasz után ősszel is megmozdulnak az oldtimerek
- Zölden jobb - alternatív hajtású tesztnap a Hungaroringen
- Talmácsi tesztelte a Hungaroring új festését
- Honda Civic 5-ajtós 1.8 Executive Automata teszt
- Tuning Show a Hungexpón
- Nemzetközi Autó-Motor-Tuning Show 2012
- Kilencedik fokozatba kapcsol a Honda is
- Tolvajtempó: autóbontás tíz perc alatt
- Honda Civic 1.8 i-VTEC Elegance Plus teszt
Cikk ajánló
És akkor már nem kell versenyezni?
Tavaly – Sztori
A finn raliversenyzők körében divat 51 évesen megfiatalodni és újra autóba ülni. Magyarországon viszont ötven felett sem divat visszavonulni.
Vizin negyedik lett a Barum Ralin
2 éve – Sztori
Az A7-es kategória negyedik helyét szerezte meg Vizin László és Zsiros Gábor a Barum Ralin, ahol eddigi IRC-s pályafutások során a legerősebb mezőnnyel kellet megküzdeniük.
Vizin Laci bácsi a Barum Ralira készül
2 éve – Autósvilág hírei
Első alkalommal versenyezhet az IRC-n Vizin László és navigátora, Zsiros Gábor. Olyan pályákon, amelyeken már van versenytapasztalatuk.
-
Vizin a Ciprus Rali előtt
2 éve – Autósvilág hírei -
Folytatódik a magyar IRC-szereplés
Tavaly – Autósvilág hírei -
Vizin felborult a Sanremo Ralin
2 éve – Sztori
Használtautó.hu
|
Ár: 450.000 Ft Évjárat: 1997 / 12 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 3.330.000 Ft Évjárat: 2010 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 3.790.000 Ft Évjárat: 2007 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |