Volkswagen Up! taxi Londonnak
Német lesz a londoni taxi?
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
London jelképei a fekete taxik, ám a járművek egyre nehezebben tartják a lépést a szigorodó környezetvédelmi szabályokkal. A Volkswagen mérnökei az elektromos hajtásban látják a jövőt.
Scotland Yard. Piros telefonfülkék és emeletes autóbuszok. Fekete taxik. Ha ezek közül akárcsak az egyikre gondolunk, akkor is könnyen London jut az eszünkbe. Hogy a Scotland Yardnál mi történik, illetve mi változik, azt nem tudhatjuk, de a brit világváros jellegzetes közösségi közlekedési eszközei hamarosan megváltozhatnak: a hibrid emeletes busz ötletéről már beszámoltunk, és most itt a Volkswagen Up! e-motion, amely a taxiüzem elvárásaihoz lett igazítva.
A 3,7 méter hosszú kisautó jobb oldalon kínál beszállási lehetőséget az utasnak, szám szerint kettőnek. A csomagoknak nem sok hely jutna hátul, ezért a jobb első ülés helyét áldozták be a poggyászoknak. Maga az utastér kialakítása egyszerű, ám funkcionális, a vezető érintőképernyős felületen kezelheti a légkondicionálót, vagy éppen a taxiórát, és jutott egy tájékoztató panel az utasoknak is. Mivel levegőjét tekintve London a világ egyik legszennyezettebb városa, a német mérnökök emissziómentes erőforrásban gondolkodtak. A 85 kilowattos villanymotor Lítium-ion akkumulátorokból táplálkozik, és kellő dinamizmussal mozgatja az autót: a maximális sebesség 74 mérföld, azaz 120 km/h, ami több is, mint szükséges. A taxi Up! hatótávolsága nagyjából 300 km, és ha lemerül az akku, akkor egy óra alatt 80 százalékos állapotra tölthető fel.
A hírt szerkesztette: Krepsz Zoltán
Ez is érdekes lehet:
Itthon vezettük: Renault Kangoo Z.E.
Nyugat-Európában már kapható a nemrégiben ötezredik példányával ünnepelt Renault Kangoo Z.E. Itthon őszre várhatjuk, de egy korai fecskét már most vezethettünk.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
VOLKSWAGEN tesztek
Volkswagen Jetta 1.2 TSI Comfortline teszt
Arasznyival rövidebb és közel két millióval olcsóbb a Passatnál. Próbára tettük az új, Mexikóból érkező Jettát. Helyettesítheti-e a bátyját?
Volkswagen Passat 2.0 CR TDI DSG BlueMotion Comfortline teszt
Tavaly ősszel a korábbi alapokat megtartva lépett új generációba a Passat. A széria legélhetőbbjét próbáltuk.
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 4Motion teszt
A Volkswagen méltán büszke az idei Dakar ralin elért eredményeire, minket viszont az érdekelt, milyen az Amarok 2.0 BiTDI Highline 4Motion a hétköznapi életben.
Volkswagen Sharan 1.4 TSI Trendline teszt
Wolfsburg valójában egy járműipari Legoland, ahol az igényekhez mérten rakosgatják össze az autókat. A VW Sharan 1.4 TSI BMT Trendline a nagycsaládosok játékszere.
Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline teszt
Egy közepesen felszerelt kompakt áráért hét ülést és öklömnyi turbóval spékelt benzinmotort ad a Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline.
- Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI teszt
- Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline teszt
- Volkswagen Polo teszt
- Volkswagen Golf 1.4 Tsi Trendline
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSI
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- VW Polo R WRC Street Edition
- Szervizkörkép: tolatóradar-javítás
- Piaci körkép: a középkategória slágerei használtan
- Volkswagen Sharan NEF: mentőautó MPV-ből
- Csak németeknek: VW CrossPolo Urban White
- Százon 2,8 litert fogyaszt egy VW Passat?
- Nyolc autógyár állt össze az egységes gyorstöltő kifejlesztésére
- Piaci körkép: a legnépszerűbb használt kompaktok
- Ebben egyetértünk az Autóklubbal!
- Jó hír az autósoknak, olcsóbb lehet a tankolás
Használtautó.hu
|
Ár: 1.950.000 Ft Évjárat: 2003 / 12 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 199.999 Ft Évjárat: 1986 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 680.000 Ft Évjárat: 1996 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |