WRC: jó a meccs a második helyért 
Óriási bukás hatodik leszabályzáson
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A monte-carlói rali második napján a bizonyítási vágytól égő Ogier tetőre rakta az S2000-es Skoda Fabiát, közben Loeb mester egyre nagyobb előnnyel vezet.
A Bajnokok Tornáján diadalmaskodó Ogier-ben (jobbra) tán kicsit túltengett az önbizalom, mindenesetre amíg ment, tucatnyi WRC-t vert az S2000-es technikával
A monacói WRC-szezonnyitó úgy kezdődött szerdán, hogy Latvala vezetett Ford Fiestával, majd elsokallt: az útról le, a versenyből kiesett. A címvédő Loeb (Citroën DS3) köszönte, s 4 szakaszt követően komoly előnnyel várta a folytatást. A csütörtök arról szólt, hogy Loeb "biztonsági" autózással növelte fórját, mögötte viszont Petter Solberg (Ford) és Sordo (Mini) késhegyre menő csatába kezdett a második pozícióért. A nap, s az újabb 6 szelektív végére lépéselőnyben Sordo, de lesz még adok-kapok, efelől ne legyen kétségünk.
Kiesett Ogier! Róla ugye annyit érdemes tudni, hogy lelépett a Citroëntől, mert nem bírta a másodhegedülést Loeb árnyékában, átszerződött a Volkswagenhez, amely 2013-ban száll be a Polo R WRC-vel, idén meg a konszerntestvér Skodának egy S2000-es Fabiájával futtatja a jövő bajnokát. Mert Ogier az lesz, efelől se legyen kétségünk. Most, a hol száraz, hol nedves vagy jeges Montén is kiválóan ment, vert egy rakás topautót, viszont a 10-es gyorson túl vakmerőre vette a figurát, s elképesztő nagyot buktázott. E videó alapján nyélgázon, hatodik leszabályzásnál dobta meg az autóját egy kis hupli az út mentén − a pilótát és navigátorát kórházba szállították kivizsgálásra, szerencsére Ogier és Ingrassia is jól van. Folytatás pénteken, azaz ma, 3 gyorsaságival.
80. Monte-Carlo rali, az élmezőny állása 10 szakasz után
- Loeb, Elena (francia, monacói, Citroën DS3 WRC) 2:45:56.9 ó
- Sordo, Del Barrio (spanyol, Mini John Cooper Works WRC) + 1:37.2 p
- P. Solberg, Patterson (norvég, brit, Ford Fiesta RS WRC) + 1:40.9 p
A hírt szerkesztette: Kántor István
Ez is érdekes lehet:
BMW M5-tel mutatott utat az apuka, de elszállt
Apa kocsit hajt, BMW M5-öst, német autópályán. Kóstolgatja a 300 km/órát, fiai követik M3-mal és M6-tal. Figyelmetlen mazsola felhajt, apa fékez, kormányt ránt, elszáll az M5.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
SKODA tesztek
Skoda Yeti teszt
Hiába vezettük pár percet a bemutatón, a Skoda Yeti Experience 2.0 CR TDI 4x4 tesztautó átvételekor mégsem voltunk vele tisztában, vajon egy mindentudó terepes-mindenest, vagy csupán egy dizájnos divatcikket lesz-e szerencsénk személyében megismerni.
Skoda Octavia teszt
A méltán népszerű cseh típus ráncfelvarrását nyilván nem a szükség, hanem a divat szolgalelkű követése szülte.
Skoda Fabia Kombi 1.4
Az 1,4-es motorral hajtott Ambiente kivitelű kombi személyében alighanem a Fabia-kínálat egyik legjobb ajánlatát teszteltük.
Még több SKODA tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Kémfotón a Skoda Rapid
- Jönnek a cseh és spanyol up!-sportverziók
- Skoda Citigo Rally
- Autógyártók a sportban – szponzorként
- Elegáns szedánok Kína egyik legpatinásabb gyártójától Pekingben
- Még az idén jöhet a ferdehátú Skoda Rapid
- Piaci körkép: gázos autók 1,5 millióig
- Életbe lépett az új szabálysértési törvény
- Skoda Octavia 1.4 Classic, 2005 - használtteszt
- Márciusban is nőtt egy kicsit a magyar újautópiac
Használtautó.hu
|
Ár: 1.379.000 Ft Évjárat: 2005 / 11 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.099.000 Ft Évjárat: 2003 / 7 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.200.000 Ft Évjárat: 2007 / 4 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin |