Yugo 45 + Lancia Delta Integrale = Yugrale 2.0 Turbo
Yugo 2.0 Turbo Integrale, a jugoszláv gyöngyszem
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A Yugo 45 önmagában nem érdemel sok figyelmet, de ezen az autón nem csak dísz a szélesített sárvédő: az autó alatt a Lancia Delta Intergrale futóműve található. És ez még csak a kezdet!
Sárvédő-szélesítéseivel, átalakított orrával hatásosan emlékeztet a futóművet és motort is adó Lancia Deltára a Yugo 45
Azt már tudjuk, hogy az ukránok nem mennek a szomszédba ötletekért, hanem fogják a flexet és a hegesztőpisztolyt, és Jaguar XJ limuzinból faragnak Volgát. Most déli szomszédaink is bizonyítják, ők sem ismerik a lehetetlen, de az ukránokhoz képest a módszerük fordított: itt nem Lancia Deltából született Yugo 45, hanem ellenkezőleg. Az autó "hivatalos" neve Yugo 2.0 Turbo Integrale, és amilyen vadul hangzik e név, olyan vad maga a kocsi is. Mivel a sport Delta futóművének nyomtávja számottevően nagyobb, mint maga a Yugo karosszéria szélessége, így tekintélyes betoldásra volt szükség, de ezt remekül, a Delta Integrale stílusában oldották meg. A frontrész ugyancsak az olasz autóra hasonlít, amit lehetett, azt ötletszerűen átmentettek az építők, ahogy a kétliteres, benzines turbómotort sem hagyták parlagon heverni. Ha szűkösen is, de valahogy befért az erőforrás a Yugo orrába, és valószínűleg élvezetesen mozgatja az Integrale sárgájára fényezett autót.
Komoly mértékben kellett szélesíteni a sárvédőket a Delta-futóműve miatt, 2,0 literes turbós motorja azonban különösebb gond nélkül ugrott be a Yugo motorterébe
A hírt szerkesztette: Krepsz Zoltán
Ez is érdekes lehet:
Skoda Citigo Rally
A Skoda is elkezdett Citigo-különkiadásokat kiadni, elsőként raliautóval és diszkópultnak átépített kocsival jelentkeznek a Wörthi-tónál rendezett Volkswagen találkozón.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
LANCIA tesztek
Lancia Delta teszt
Az autóvásárló szemszögéből nézve gyanakodást szülhet, ha egy véleményalkotó teszt a címében kérdést vet fel válaszadás helyett.
Lancia Ypsilon Momo Design Sport 1.3 Mjet
Az egyéni kis Lancia legerősebb, legdizájnosabb és persze legdrágább változatát, a Momo Design-t vezettük.
Még több LANCIA tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
16 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Autómárkák és márkaképek átalakulóban
- Itthon a Lancia Thema - csakis fényűzően felszerelve
- Nem lesz Lancia Thema kombi
- Törölte a Lancia a Flaviát a kínálatból
- Már kapható az új Lancia Ypsilon
- Olaszországban már kapható az új Lancia Ypsilon
- Klónozás az autóiparban
- Genf 2011: Lancia Ypsilon
- Így fest majd a Lancia új kínálata
- Íme az új Lancia Ypsilon
Cikk ajánló
Sportcsomag a Maserati GranTurismo S-hez
10 hónapja – Autósvilág hírei
Főleg optikai elemeket tartalmaz a Maserati GranTurismo S automata változathoz kínált Sport Pack.
Félelmetes menetdinamika a hosszított BMW 7-essel
7 hónapja – Autósvilág hírei
Aki megfizeti a német TuningWerk (tuninggyár) munkáját, az 3,5 s alatt 100 km/órára érhet a BMW 750i alapú TuningWerk NR7-tel.
Belevaló vagy elmebeteg? Őrült előzés az ausztrál Enduro kupán
5 hónapja – Autósvilág hírei
Az előzött autó kamerájából ijesztőnek tűnik az előzés, de a gyors autóból nézve tiszta eset.
-
A leggyorsabb hibrid kamion
2 éve – Haszonjármű -
60 éves a Corvette
2 hónapja – Sztori -
Hennessey Jeep Grand Cherokee SRT8
5 hónapja – Autósvilág hírei
Használtautó.hu
|
Ár: 5.830.000 Ft Évjárat: 2011 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.349.000 Ft Évjárat: 2009 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 5.365.000 Ft Évjárat: 2011 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
Hozzászólások (3 db)
Ez nagyon beteg, elfogadnám :-D
Hi!
Ez gyári széria nem? Kap ez mindent, így kerül forgalomba. Ha valaki otthon a garázsban faragna össze egy ilyet, az nem kapna műszakit. Vagyis elvileg nem... :)
Az a legérdekesebb,hogy ez kapott rendszámot.Ha jól tudom,nálunk nem kapna műszakit soha egy ilyen átépített autó(sajnos).Egyébként nem lett rossz,nem tűnik nagyon sufnituningnak.