CITROEN EVASION (1994-2002)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
3 fajta motor
90-109 LE
1905-2088 cm³
1 féle karosszériával
Benzines motorral:
2 fajta motor
99-147 LE
1761-1998 cm³
1 féle karosszériával
Pozitív
Kihajítható üléseivel egész jó variálhatóság, kényelmes rugózás, kellemes dízelek, kedvező vételár.
Negatív
Teljes létszám mögött kis csomagtartó, nagy súlyuk miatt nehezen kiemelhető ülések, nem különösebben gondos a kidolgozás. Különösen az első évjáratoknál hiányos biztonsági felszereltség.
CITROEN EVASION (1994-2002)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
15 év
|
|
Átlag km
|
230.625 km
|
|
Adatlapok száma
|
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,7 pont
|
|
Tetszési index
|
3,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
3,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,0 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,0 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,0 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,0 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,0 pont
|
Használói vélemények
CITROEN EVASION (1994-2002) képekben
NCAP (törésteszt) eredmény
CITROEN EVASION (1994-2002)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
22 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
8 | |
CITROEN EVASION modelltörténet
- 1994 Olasz-francia koprodukció: Eurovan. Személyautó változatok bemvezetése: Citroen Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta, Peugeot 806. Motorok: 2,0/121 LE; 2,0 turbo/147 LE.
- 1995 Citroen, Fiat, Peugeot: dízel motor: 1,9/90 LE;
- 1996 További dízelmotor: 2,1/109LE; Kishaszonjármű változatok, üvegezett, üléses kivitelben is: Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Peugeot Expert. Közös dízelek: 1,9D/70 Le, 1,9TD/95 Le.
- Modellfrissítés. Turbo helyett 2,0/132 LE;
- 2000 Közös-nyomócsöves dízel (HDI; JTD) bevezetése, 2,0/109 LE.
- 2002 Modellváltás a személyautó változatoknál
- 2004 Modellfrissítés a kishaszonjárműveknél
- 2007 Modellváltás a kishaszonjárműveknél
CITROEN tesztek
Citroën DS4 1.6 THP Sport teszt 
Lényegében német példát követ a Citroën, hiszen a tömegmodell C4 alapjaira épül a sportos és prémiumos DS4. Az Audi már évek óta hasonló elvből profitál. Vajon bejön ez a franciáknak is?
Citroën C-Zero teszt
Vásárláskor drága, üzemeltetésben szinte ingyenes a teljesen elektromos Citroën C-Zero. Emissziómentes, kellően erős villanymotorjával szó szerint az autózás új dimenzióját képviseli.
Citroën DS3 1.6 THP Sport teszt
Trükközik a Citroën: a C3-alapú DS3 önálló néven, dögös külsővel, egyedi kisugárzással kelleti magát, remek vezethetőséggel, meglepően jó minőségben. Kezdhet félni a MINI?
Citroën C3 teszt
Leginkább arra voltunk kíváncsiak, vajon az új C3 1.4 VTi Collection is hozza-e a sokat hangoztatott, javulást mutató Citroën-minőséget?
Citroën C3 Picasso Exclusive teszt
Fussunk neki még egyszer! – hangzott el a szerkesztői ötlet, és így került hozzánk a Citroën C3 Picasso 1.6 HDi Exclusive, hogy újfent bizonyítson.
- Citroën C4 Picasso teszt
- Citroën Berlingo teszt
- Citroën C5 2.0 HDi 135 FAP Dynamique
- Citroën Nemo Combi 1.4 HDI XTR
- Citroën C4 Pallas 1.6 HDi
Kapcsolódó tartalom
- Citroën Jumpy 1.9 D Confort, 2003 - használtteszt
- Argentínában a WRC
- Piaci körkép: dízel kombit nagy termettel 3 millióig
- Numéro 9 lesz a Citroën nagy limuzinja
- Kizárták a Portugál rali győztesét
- Hirvonen első győzelme a Citroën DS3 WRC-vel
- Jól látható volt a csatornafedél, nem fizet a biztosító
- Citroën DS4 2.0 HDi Sport teszt
- Citroën C4 Picasso 2012 kémfotó
- Lebukásra ítéltetett a Citroën luxusautója
Az Autónavigátor ajánlja
- Citroen Evasion 2.0 HDi teszt - Autobild.de
- Citroen Evasion 2.0 HDi teszt - Auto-motor-und- sport.de
- Citroen Evasion 2.0 HDi teszt - Autobild.de
- Citroen Evasion 2.0 HDi teszt - Auto-motor-und- sport.de
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
22 db
|
|
Minimum ár
|
169.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
1.369.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
779.773 Ft
|
|
Klíma
|
95.45 %
|
|
Automata
|
4.55 %
|
|
Szervo
|
68.18 %
|
|
ABS
|
63.64 %
|
|
ESP
|
4.55 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 490.000 Ft Évjárat: 1999 / 11 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 719.000 Ft Évjárat: 1995 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 975.000 Ft Évjárat: 2000 / 8 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 650.000 Ft Évjárat: 1997 / 11 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 499.000 Ft Évjárat: 1999 / 10 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 399.000 Ft Évjárat: 1999 / 2 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 860.000 Ft Évjárat: 1998 / 6 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 845.000 Ft Évjárat: 1998 / 10 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 990.000 Ft Évjárat: 2000 / 11 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 998.000 Ft Évjárat: 2001 / 4 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |