CITROEN XANTIA (1993-2001)

Hosszú vezérműszíj csereintervallum: 120 e. km/6 év (régi dízel 8 év), HDi 160 e. km
Gyakran makacskodó generátor és üzemanyagszivattyú relé
Dízeleknél előfordul az elnyíródó gázbowden
Első években rosszul tömítő hűtő- és fűtővíz csövek
Kiforrott, problémamentes hidropneumatikus rugózás

Vigye az egeret a sárga jelölőkre!

Névjegy

Dízel motorral:

3 fajta motor

71-110 LE

1905-2088 cm³

2 féle karosszériával

Benzines motorral:

4 fajta motor

88-190 LE

1580-2946 cm³

2 féle karosszériával

Pozitív

Kényelmes a hidropneumatikus felfüggesztés, tágas beltér és csomagtartó, praktikus ötajtós karosszéria, problémamentes szerkezet, jó korrózióvédelem.

Negatív

Javarészt iszákos benzinesek, eleinte kicsi, kényelmetlen első ülések, gyenge passzív biztonság.

Értékelés női szemmel is!

Összértékelés

3,5

Mit kínál?

4,0

Utastér

Hosszú tengelytáv, okosan kihasználva. A modellfrissítés előtt kicsi és kényelmetlen első ülések. Hely az van bőven, elöl-hátul, pakolóhely is, a csomagtér jól pakolható.

4,0

Használat

Itt is hozza az erős átlagot. Nagy, 437 l-es (kombi 618 l) csomagtere bővíthető. Megjelenése egyben a gyártó minőségjavítási offenzíváját is jelentette, így szinte meglepően tartósra sikeredett, hűen szolgál.

3,0

Berendezés

Eleinte még a megvilágított jobboldali piperetükör is extrának számított, így túl nagy elvárásaink ne legyenek. A vége felé javult a helyzet, de a szükségesen kívül nem igen tudott többet.


Hogy megy?

3,0

Motor

Kezdjük a tetején: a 3.0 V6-hoz saját kútoszlop kell, a kétliteres sem sokkal jobb, tehát ha benzines akkor 1,8-as. Ha meg dízel, akkor közös nyomócsöves HDi '98-tól, köröket ver a régi turbódízelekre.

4,0

Mozgás

Nem egy dinamikus sportgép, viszont olyat tud, amit mások nem: az aktív futóműves változat nem dől kanyarban! Megszokást igényel, aztán addiktív. A sima hidropneumatikus rugózású is kiváló, átsiklik mindenen. Egyenesfutása jó, kormánya könnyű, de pontos.

5,0

Kényelem

Lassú tempónál picit döcögős a hidropneumatikus rugózás, de utána kisimul, és nem értjük, miért nem ilyen minden autó. Teljes terhelésnél is tartja a hasmagasságot és a kényelmi szintet. Még a korai, rossz első ülések ellenére is megérdemli a teljes pontszámot.


Hogy szolgál?

4,0

Ár / költségek

Az egyik legjobb ár/érték arányú modell a használtautók közt. Csak az veszi, aki tudja, hogy egy átlag Citroennél Figyeljünk a jó állapotra, mert egy leharcolt példány életben tartása drágább, mint egy normál autóé.

4,0

Fenntartás

Túl gyakran nem kell hozzányúlni, még a vezérműszíjakhoz sem, alkatrész van dögivel, nem is oly drága, a hidropneumatikus rész kiforrott, a HDi-k dízelpárlaton eljárnak, mi kell még?

2,0

Biztonság

Az Euro NCAP történetének legalacsonyabb pontszáma, két csillag, ebből egy áthúzva. Auuu! Eleinte még pénzért sem adtak légzsákot, később sem lett sokkal jobb a helyzet. Legalább a jellegzetesen túlszervózott fék harap és kitartó.


Női szemmel

4,0

Milyen vezetni

Ilyet utoljára egy spéci vízágyon éreztél, csak ez gyorsabb és praktikusabb, és még az émelygés is elmarad. Hirtelen nem érted miért szidja mindenki a pocsék utakat. Külön tetszeni fog, hogy minden finoman, és igen könnyedén működik.

4,0

Milyen használni

Ha kombi, akkor főleg nem kell visszafognod magad, pakolhatsz bátran, minden és mindenki el fog férni. Az ötajtós is derekas, de a pohártartó ebben is hiánycikk.

3,0

Milyen partner

Jön, megy, visz, hoz, siklik, ringat, nemigen hagy ott az út szélén sem, kedvelni fogod, beleszeretni soha -nincs meg ehhez a kisugárzása, presztízse vagy vagánysága, ez van.

CITROEN XANTIA (1993-2001)

Általános információk
Átlagos életkor
15 év
Átlag km
213.506 km
Adatlapok száma

Osztályzat

Értékelés
Összpontszám
3,6 pont
Tetszési index
3,0 pont
Megbízhatóság
4,5 pont
Strapabírás
3,5 pont
Hogy tetszett?
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
4,5 pont
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
4,0 pont
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
4,0 pont
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
4,0 pont
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
3,5 pont
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
4,0 pont
Fáradás
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
4,0 pont
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
4,0 pont
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
4,0 pont
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
4,0 pont

Használói vélemények

Válasszon márkát!
  • Válasszon márkát!
  • ALFA ROMEO (775)
  • ARO (1)
  • ASTON MARTIN (1)
  • AUDI (1282)
  • BARKAS (12)
  • BENTLEY (3)
  • BMW (1570)
  • CADILLAC (7)
  • CHEVROLET (375)
  • CHRYSLER (187)
  • CITROEN (1328)
  • DACIA (205)
  • DAEWOO (641)
  • DAIHATSU (76)
  • DODGE (16)
  • FERRARI (12)
  • FIAT (2327)
  • FORD (3015)
  • HONDA (1133)
  • HYUNDAI (346)
  • INFINITI (3)
  • ISUZU (4)
  • JAGUAR (47)
  • JEEP (38)
  • KIA (307)
  • LADA (519)
  • LANCIA (186)
  • LAND ROVER (85)
  • LEXUS (87)
  • LOTUS (4)
  • MAHINDRA (3)
  • MARUTI (37)
  • MASERATI (5)
  • MAZDA (764)
  • MERCEDES-BENZ (1022)
  • MG (7)
  • MINI (17)
  • MITSUBISHI (660)
  • MOSZKVICS (20)
  • NISSAN (826)
  • OLTCIT (2)
  • OPEL (4783)
  • PEUGEOT (1777)
  • POLSKI FIAT (94)
  • PORSCHE (24)
  • PROTON (8)
  • RENAULT (2829)
  • ROVER (251)
  • SAAB (158)
  • SEAT (1024)
  • SHUANGHUAN (3)
  • SKODA (1844)
  • SMART (59)
  • SSANGYONG (36)
  • SUBARU (134)
  • SUZUKI (3026)
  • TALBOT (1)
  • TATA (9)
  • TOYOTA (1805)
  • TRABANT (158)
  • VOLKSWAGEN (3298)
  • VOLVO (639)
  • WARTBURG (120)
  • YUGO (15)
  • ZASTAVA (14)
  • ZAZ (3)
Választhat modellt is!
  • Választhat modellt is!
Választhat típust is!
  • Választhat típust is!
Keresés

CITROEN XANTIA

(1993-2001 )

90 autós véleménye alapján
Hogy tetszett (4,0)
Strapabírás (3,5)
Megbízhatóság (4,5)
Véleményezze Ön is autóját!

CITROEN XANTIA (1993-2001) képekben

NCAP (törésteszt) eredmény

CITROEN XANTIA (1993-2001)

Eredmény Pont

Felnőtt utas (Adult occupant)

9

Gyalogos (Pedestrian)

n.a.

dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1jaXRyb2VuJmV2amFyYXRfdG9sPTE5OTMmZXZqYXJhdF9pZz0yMDAx

CITROEN XANTIA modelltörténet

  • 1993 A Citroen Xantia piacra dobása ötajtós ferde hátú karosszériával. Motorok: 1.6 (90 LE), 1.8 (103 vagy 112 LE), 2.0 (123 LE), 2.0 Turbo (150 LE), 1.9 TD (92 LE)
  • 1994 Szívódízel motorral is kapható: 1.9D (71 LE)
  • 1995 Break néven kombi karosszéria bevezetése. Activa változat elektronikus vezérlésű felfüggesztéssel. Új motor: 2.1TD (109 LE)
  • 1996 Új motor: 3.0 V6 (190 LE)
  • 1998 Modellfrissítés, gazdagabb felszereltség
  • 1999 Közös-nyomócsöves dízelek: 2.0 HDi (90 és 110 LE)
  • 2001 Modellváltás: Citroen C5 bevezetése

CITROEN tesztek

Citroën DS4 1.6 THP Sport teszt

Citroën DS4 1.6 THP Sport teszt 

Lényegében német példát követ a Citroën, hiszen a tömegmodell C4 alapjaira épül a sportos és prémiumos DS4. Az Audi már évek óta hasonló elvből profitál. Vajon bejön ez a franciáknak is?


Citroën C-Zero teszt

Citroën C-Zero teszt 

Vásárláskor drága, üzemeltetésben szinte ingyenes a teljesen elektromos Citroën C-Zero. Emissziómentes, kellően erős villanymotorjával szó szerint az autózás új dimenzióját képviseli.


Citroën DS3 1.6 THP Sport teszt

Citroën DS3 1.6 THP Sport teszt 

Trükközik a Citroën: a C3-alapú DS3 önálló néven, dögös külsővel, egyedi kisugárzással kelleti magát, remek vezethetőséggel, meglepően jó minőségben. Kezdhet félni a MINI?

Citroën C3 teszt

Citroën C3 teszt

Leginkább arra voltunk kíváncsiak, vajon az új C3 1.4 VTi Collection is hozza-e a sokat hangoztatott, javulást mutató Citroën-minőséget?

Citroën C3 Picasso Exclusive teszt

Citroën C3 Picasso Exclusive teszt

Fussunk neki még egyszer! – hangzott el a szerkesztői ötlet, és így került hozzánk a Citroën C3 Picasso 1.6 HDi Exclusive, hogy újfent bizonyítson.

Még több CITROEN teszt

Kapcsolódó tartalom


Az Autónavigátor ajánlja


Használtautó.hu statisztika

Összesen
75 db
Minimum ár
93.000 Ft
Maximum ár
1.000.000 Ft
Átlag ár
337.187 Ft
Klíma
78.67 %
Automata
10.67 %
Szervo
72 %
ABS
48 %
ESP
5.33 %
Motor
  • benzin
  • dízel

  • 54.67 %
  • 45.33 %
Kivitel
  • ferdehátú
  • kombi
  • sedan
  • lépcsőshátú

  • 81.33 %
  • 13.33 %
  • 4 %
  • 1.33 %

Használtautó.hu

CITROEN XANTIA 2.0 SX

Ár: 189.000 Ft

Évjárat: 1997 / 8

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 2.0 SX

Ár: 280.000 Ft

Évjárat: 1994 / 3

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 1.9 TD SX

Ár: 480.000 Ft

Évjárat: 1998 / 11

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Dízel

CITROEN XANTIA 2.0 VSX...

Ár: 150.000 Ft

Évjárat: 1996 / 11

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 3.0 V6...

Ár: 600.000 Ft

Évjárat: 1998 / 4

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 3.0 V6...

Ár: 295.000 Ft

Évjárat: 1997 / 6

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 1.9 TD...

Ár: 545.000 Ft

Évjárat: 1995 / 3

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Dízel

CITROEN XANTIA 2.0 16V...

Ár: 350.000 Ft

Évjárat: 1994

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 1.6 SX...

Ár: 285.000 Ft

Évjárat: 1999 / 4

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN XANTIA 1.8 16V SX

Ár: 199.000 Ft

Évjárat: 1996 / 12

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

Még több autó