FIAT TIPO (1988-1996)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
2 fajta motor
57-90 LE
1697-1929 cm³
2 féle karosszériával
Benzines motorral:
6 fajta motor
56-148 LE
1108-1995 cm³
2 féle karosszériával
Pozitív
Kedvező vételár, jellemzően kis fogyasztás, már az 1,4 ereje is elég. Jó elnyelőképességű, kényelmes rugózás. Jobb minőség, megbízhatóság és ütközésbiztonság a modellfrissítés után.
Negatív
Zajos motorok, indirekt kormányzás, lötyögős váltó, részben megszokást igénylő kezelőszervek. Gyenge, zajos és problémás 1.7D, nem fogyasztanak többet az erős, de mára nagyrészt széthajtott TD-k. Gyatra kidolgozás.
FIAT TIPO (1988-1996)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
21 év
|
|
Átlag km
|
220.773 km
|
|
Adatlapok száma
|
125 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
3,0 pont
|
|
Tetszési index
|
2,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
2,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
3,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
3,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
3,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
3,5 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
3,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
3,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
3,5 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
3,0 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
3,0 pont
|
Használói vélemények
FIAT TIPO (1988-1996) képekben
FIAT TIPO modelltörténet
- 1988 Új Fiat bemutatása: Tipo. Kizárólag ötajtós karosszéria. Motorok: 1,1/56 LE; 1,4/71 LE; 1,6/86 LE. Dízelek: 1,7D/58 LE; 1,9 TD/92 LE. Nemzetközi év autója 1989.
- 1989 Új motorok: 1,8 i.e./136 LE;
- 1990 Új motorok: 1,8/109 LE; 2,0/113 LE; 1,9D/65 LE;
- 1991 Tipo 2,0 i.e. 16V/148 LE.
- 1993 Modellfrissítés, új hűtőmaszk. Javított ütközésbiztonság, gazdagabb biztonsági felszereltség. Háromajtós karosszériával is kapható. Ötféle felszereltségi szint.
- 1995 Modellváltás, Bravo/Brava bevezetése.
FIAT tesztek
Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
Amerikai génekből mexikói munkások által összerakott, olasz családi autót teszteltünk. Lehet jó egy ilyen multikulti kombináció?
Lengyel hétvége: a legolaszabb lengyel, Fiat 132 teszt
A 125-öst Olaszországban 1972-ben váltotta a 132-es, Lengyelországban 1974-től készült. Ilyet vezettünk.
Fiat Dobló Panorama 1.6 Mjet Emotion teszt
Hét ülést és csöppnyi poggyászteret vagy öt ülést és óriási csomagteret egyaránt adhat a Fiat Dobló, melyet legésszerűbb motorjával kaparintottunk próbára.
Fiat Scudo 2.0 Mjet Executive teszt 
Gazdag alapellátmányával furgonként és egyterűként is helytállhat a Scudo. Összességében mégis melyik skatulyába illik jobban?
FIAT 500C 1.3 MJet Lounge teszt
Extra méretű napfénytetővel faragtak nyitott autót a FIAT 500-ból. A végeredmény egy nem teljes értékű kabrió, de ez így van jól.
- FIAT Punto Evo MultiAir teszt
- FIAT Grande Punto teszt
- Fiat 500 1.2 8V Dualogic Lounge
- Fiat Fiorino 1.3 Multijet
- Fiat Bravo 1,4 T-Jet
- Fiat Linea 1,3 Multijet Emotion
Kapcsolódó tartalom
- Láthatatlan autók Magyarországon
- Kisokos külföldi járgány honosításához
- Új arcot ölt a Fiat Linea
- Ismét olcsóbb lesz a benzin
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
- Az ittas vezetés ellen kampányol a Fiat
- Fiat Viaggio, egy amerikai Kínában
- Láttuk és hallottuk: Iveco Daily Natural Power CNG
- Fiat Grand Siena - lépcsőshátú Brazíliából
- Itt az új Fiat Panda 2,6 millió forinttól
Az Autónavigátor ajánlja
- Használtteszt: Fiat Tipo-Totalcar
- Használtteszt: Fiat Tipo benzines-Vezess.hu
- Használtteszt: Fiat Tipo dízel-Vezess.hu
- Törésteszt: Fiat Tipo-Youtube.com
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
73 db
|
|
Minimum ár
|
89.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
550.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
198.630 Ft
|
|
Klíma
|
12.33 %
|
|
Automata
|
0 %
|
|
Szervo
|
32.88 %
|
|
ABS
|
0 %
|
|
ESP
|
0 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 210.000 Ft Évjárat: 1992 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 210.000 Ft Évjárat: 1992 / 6 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 135.000 Ft Évjárat: 1990 / 12 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 160.000 Ft Évjárat: 1990 / 12 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 280.000 Ft Évjárat: 1992 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 150.000 Ft Évjárat: 1993 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 259.000 Ft Évjárat: 1994 / 5 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 170.000 Ft Évjárat: 1991 / 10 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 179.000 Ft Évjárat: 1994 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 179.000 Ft Évjárat: 1991 / 11 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |