CITROEN AX vélemények

CITROEN AX

Általános információk
Átlagos életkor
21 év
Átlag km
166.464 km
Adatlapok száma

Osztályzat (28 autós véleménye alapján)

Értékelés
Összpontszám
2,6 pont
Tetszési index
2,0 pont
Megbízhatóság
4,0 pont
Strapabírás
1,5 pont
Hogy tetszett?
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
3,5 pont
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
3,0 pont
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
3,5 pont
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
3,0 pont
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
3,5 pont
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
2,5 pont
Fáradás
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
3,0 pont
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
3,0 pont
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
3,0 pont
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
2,5 pont

Ki mondja?

Nem
3,5 %
Férfi
96,5 %
Nem adta meg
0 %
Életkor
18-29 év
43 %
30-39 év
18 %
40-49 év
18 %
50-69 év
10,5 %
70 év felett
0 %
Nem adta meg
10,5 %
Hol vezet?
Döntően városban
43 %
Vegyes
50 %
Inkább városon kívül
7 %
Vezetői stílus
Kimondottan nyugodt
18 %
Átlagos
32 %
Dinamikus
46,5 %
Bevállalós
3,5 %

Legújabb vélemény legelöl
  • ----
  • Legújabb vélemény legelöl
  • Legrégebbi vélemény legelöl
  • Leghosszabb leírás legelöl
  • Legrövidebb leírás legelöl
AX 1.1 E

(Évjárat: 1988, neme: férfi, stílus: bevállalós, hol vezet: vegyes)

Tetszett: Alacsony fogyasztás Nem tetszett: Kicsi kocsi, teltháznál szűkösen fértünk el.

AX 1.4 TGD Classic

(Évjárat: 1991, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

igénytelen vacak, de nem kell vele foglalkozni, csak hajtani, mivel már több mint 20 éves a másik autómmal nem mennék olyan utak közelébe sem, ahová ezzel nyugodt szívvel megyek /sokan kiröhögnek, de amikor megtudják, hogy 4-5 l gázolajjal járok, akkor csak hüledeznek

AX 1.4 D First

(Évjárat: 1993, neme: férfi, stílus: átlagos, hol vezet: döntően városban)

kontra: hidegben nehezen indul, emelkedőn gyakorlatilag vánszorog, a váltó holtjátékából két váltó teljes útját ki lehetne hozni pro: cserben még sosem hagyott, nagyon jól vezethető, városban jól lehet vele lavírozni

AX 1.4 D First

(Évjárat: 1992, neme: férfi, stílus: kimondottan nyugodt, hol vezet: inkább városon kívül)

ha nincs gyilkolva,szinte örökös, 19 éves rozsda mentes,nagyon gazdaságos,előzö autóimhoz képest ingyenes.

AX 1.4 D First

(Évjárat: 1993, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

Elöny: Kényelmes vezetni, keveset fogyaszt. Hátránya: kis csomagtartó, kis utastér hátul

AX 1.5 D Image

(Évjárat: 1996, neme: férfi, stílus: átlagos, hol vezet: döntően városban)

Nagyon kevés a fogyasztása az autónak, ha jól karban van tartva kimegy a világból. Persze míndíg vannak apró hibák az autón de még így is elmegy, kevés elektronika található az autóban így a meghibásodási lehetőség minimális. Tisztán mechanikus adagoló. A kora ellenére sokan (irigylik az autó...

AX 1.5 D Sport

(Évjárat: 1997, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: döntően városban)

kicsi, könnyű, szervó hiány, de még így is könynen parkolható, nem fogyaszt sokat, kis odafigyelést igényel. Öszzességében a 97-es 1.5 D-emmel komolyabb probléma nem volt. Természetesen, francia létére, rossz magyar utak miatt a futómű alkatrészei jobban kopnak

AX 1.4 TGD Classic (RD)

(Évjárat: 1992, neme: férfi, stílus: átlagos, hol vezet: döntően városban)

A legjobban azt szeretem, hogy keveset fogyasz, kivisz a világból is és mindezt olcsón teszi. Igaz, cserében lassan is. A váltó úgy van összerakva, hogy ötvenig dinamikus, de 90 felett már eléggé pörög a motor. Városi autó, no, arra is használom. Presztízsértéke nincs (szerintem nem nulla, hanem...

AX 1.0 Teen

(Évjárat: 1993, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: döntően városban)

Az autó külseje és belseje egyaránt kultúrált, szép. Az ülések kényelmesek, az autónak mind a motorja, mind a futóműve megbízható csak jót tudok róla elmondani. Ha vennék, akkor is ennél maradnák.

AX 1.1 Monpti (E)

(Évjárat: 1989, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: döntően városban)

kicsi, gyors, egyszerű, városba tökéletes, ha jól meg van csinálva!

Kapcsolódó tartalom


Friss cikkek

Vezettük a frissített Skoda Superb zászlóshajót

Kicsit új, nagyon nagy. Felfrissült a Skoda Superb

3 órája – Újdonság

Nemsokára lesz új Superb, addig is a Skoda frissített egy jót a zászlóshajó második szériáján, hiszen ez a szokás. És még elegánsabb, na meg jóval takarékosabb is lett.


F1-es Honda motor hajthatja a belépő McLaren sportkocsit

Honda motort kaphat a McLaren sportkocsi

14 órája – Autósvilág hírei

Miután a Honda bejelentette, hogy 2015-től a McLaren motorszállítójaként újra tiszteletét teszi az F1-ben, felvetődött, hogy a Honda adja majd a paripákat a brit sportautó-gyártó hétköznapi emberek számára is elérhető áron kínált belépő sportkocsijába.


Só- és sárfürdőben kellett bizonyítson az Év Haszonjárműve

Kegyetlen tesztet kapott a Ford Transit Custom

18 órája – Autósvilág hírei

Minden idők legátfogóbb próbájának vetette alá a Transit Customot a Ford. Fél év alatt 10 évnyi kíméletlen használat nyüstölését próbálták megadni a tesztelők.


dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1jaXRyb2Vu

Friss tesztek

Toyota Verso 2.0 D-4D DPF Lounge teszt

Ez lenne a legjobb családi autó? Toyota Verso teszt

Megújult a Toyota Verso, a fizimiskán túl a technika is részint friss. A klasszikus egyterűs jellemzőkhöz a Toyota vezetési élményt is bőven csomagolt, ez bizony jó!


Fiat Panda 1.2 8V Lounge teszt

Boldogsághormon. Fiat Panda teszt

Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető, stílusos, nagyon olasz kisautó. És az 1.2-es benzinmotornál nem kell jobb.


SEAT Toledo 1.6 TDI CR Style teszt

Fogyasztás? Nem tényező! SEAT Toledo 1.6 TDI CR teszt Videó

Dízelmotorral járt nálunk az első Csehországban gyártott SEAT, azaz a Skoda Rapid édestestvérének számító negyedik generációs Toledo.

Még több teszt

Eseménynaptár 2013

Még több esemény

Használtautó.hu

CITROEN AX 1.0 Spot 1.0 i TOP

CITROEN AX 1.0 Spot 1....

Ár: 450.000 Ft

Évjárat: 1996 / 12

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin/Gáz

CITROEN AX 1.1 First

CITROEN AX 1.1 First

Ár: 129.000 Ft

Évjárat: 1993 / 1

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN AX 1.1 TRE Classic

CITROEN AX 1.1 TRE Cla...

Ár: 80.000 Ft

Évjárat: 1991 / 2

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN AX 1.1 First MEGKÍMÉLT!

CITROEN AX 1.1 First M...

Ár: 169.000 Ft

Évjárat: 1993 / 12

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

CITROEN AX 1.4 TRD Tecnic

CITROEN AX 1.4 TRD Tecnic

Ár: 155.000 Ft

Évjárat: 1989 / 12

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Dízel

Még több autó