FIAT UNO vélemények

FIAT UNO

Általános információk
Átlagos életkor
22 év
Átlag km
200.650 km
Adatlapok száma

Osztályzat (132 autós véleménye alapján)

Értékelés
Összpontszám
2,9 pont
Tetszési index
2,5 pont
Megbízhatóság
4,5 pont
Strapabírás
2,0 pont
Hogy tetszett?
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
3,0 pont
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
3,0 pont
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
3,5 pont
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
3,5 pont
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
4,0 pont
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
3,0 pont
Fáradás
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
3,0 pont
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
3,0 pont
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
3,0 pont
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
2,5 pont

Ki mondja?

Nem
4,5 %
Férfi
95,5 %
Nem adta meg
0 %
Életkor
18-29 év
38,5 %
30-39 év
32,5 %
40-49 év
13,5 %
50-69 év
7,5 %
70 év felett
0 %
Nem adta meg
7,5 %
Hol vezet?
Döntően városban
25 %
Vegyes
69,5 %
Inkább városon kívül
5,5 %
Vezetői stílus
Kimondottan nyugodt
13 %
Átlagos
39,5 %
Dinamikus
43 %
Bevállalós
4,5 %

Legújabb vélemény legelöl
  • ----
  • Legújabb vélemény legelöl
  • Legrégebbi vélemény legelöl
  • Leghosszabb leírás legelöl
  • Legrövidebb leírás legelöl
Uno 1.0 i.e.

(Évjárat: 1998, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

Legjobban a fogyasztása és a fenntartási költségei tetszettek. Nagyon igénytelen autó, csak én használtam és nem a szerelőnél állt napokig. Ahhoz képest ,hogy 1.0 benzines 46 lóerős kis motor hatja , nagyon kis pörgös motorja volt. Az utazója kényelmesen 100 és 110, de 150-el is elment(nem dombon...

Uno 1.3 Dízel Super

(Évjárat: 1986, neme: férfi, stílus: bevállalós, hol vezet: vegyes)

fogyasztás, ,könnyen lehet vele forogni, ami hátránya, nem kímélik,gyorsan előjön a rozsda

Uno 1.3 Dízel Super

(Évjárat: 1986, neme: férfi, stílus: bevállalós, hol vezet: vegyes)

fogyasztás, ,könnyen lehet vele forogni, ami hátránya, nem kímélik,gyorsan előjön a rozsda

Uno 1.3 Dízel

(Évjárat: 1985, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

megbízhatóság,fogyasztás

Uno 1.0 i.e.

(Évjárat: 1998, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

Nagyon jó autó én ajánlom mindenkinek aki egy olcsó kisautót szeretne!!

Uno 1.7 60 Dízel Super

(Évjárat: 1990, neme: férfi, stílus: kimondottan nyugodt, hol vezet: inkább városon kívül)

legjobban a futómű gyengeségét utáltam, de a rossz utak is közrejátszottak. Amúgy nagyon jó kis autó! igazi családtag.

Uno 1.5i.e.SX (75 SX i.e.)

(Évjárat: 1992, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

KIS PÖRGŐS MÉREGZSÁK, KÖNNYŰ VELE PARKOLNI, JÓL HÚZ, DE A FOGYASZTÁSA KICSIT MAGAS. JÓ, HOGY KATEGÓRIÁJÁHOZ MÉRVE NAGY A CSOMAGTARTÓ. AZ AUTÓ INKÁBB 4 MINT 5 SZEMÉLYES, 3-AN HÁTUL NYOMOROGNAK. ÖSSZESSÉGÉBEN JÓ, BÁR A FOGYASZTÁS MIATT INKÁBB KISEBB MOTOROSAT VENNÉK BELŐLE.

Uno 1.3 Dízel Super

(Évjárat: 1986, neme: férfi, stílus: átlagos, hol vezet: vegyes)

A feleségem kocsija volt. '98-ban vagy '99-ben vette. Akkor kb. 100 ezer kilométer lehetett benne óra szerint. Most a héten amikor eladtuk, pedig 297 ezer. Ami valójában nem annyi volt. De erről később. Nem volt egy csúcs autó, de bejártuk vele keresztül-kasul az országot, túlélt egy házépítést i...

Uno 1.5i.e.SX (75 SX i.e.)

(Évjárat: 1992, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

Pörgős kis autó, jól húz, bár a fogyasztása a méretéhez képest kissé magas. Könnyű parkolni vele, igazi városi kisautó, viszonylag (kategóriájához képest) nagy csomagtartóval. Első autónak tökéletesen bevált.

Uno 1.4 70 S Selecta

(Évjárat: 1991, neme: férfi, stílus: dinamikus, hol vezet: vegyes)

ami tetszett az az hogy nagyon olcsó fen tartani hát ső ülés nélkül pedig mint egy kis teher nagyon jó gép

Kapcsolódó tartalom


Friss cikkek

300 smartot használhatnak a müncheni bérlők

Münchenben is elindult a kocsimegosztó program

4 órája – Autósvilág hírei

A Daimler és az Europcar együttműködése Németországban is folytatódik, a car2go kocsimegosztó szolgáltatást júniustól a müncheniek is használhatják.


Újra lehet hétüléses terepjárója a Jeepnek

Visszatér a Jeep Grand Wagoneer?

7 órája – Autósvilág hírei

A Jeep hétüléses terepjáró piaci bevezetését fontolgatja - a vállalat egyik vezető alkalmazottja legalábbis erről kotyogott a brit Autocar című lapnak. Leghamarabb 2015-ben állhat csatasorba a legendás Jeep Grand Wagoneer utódja.


Tágas, jó, de taxinak már nem sokáig: Opel Zafira 2001-ből

Amíg van rá vizsga, addig taxi, aztán kuka

11 órája – Sztori

Rövidesen új rendeletnek kell megfelelniük a budapesti taxiknak. Olyat néztünk meg, ami elvérzik a korhatáron, s ami talán fabatkát sem fog érni. Egy 7 üléses Opel Zafiráról van szó.


dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1maWF0

Friss tesztek

Toyota Verso 2.0 D-4D DPF Lounge teszt

Ez lenne a legjobb családi autó? Toyota Verso teszt

Megújult a Toyota Verso, a fizimiskán túl a technika is részint friss. A klasszikus egyterűs jellemzőkhöz a Toyota vezetési élményt is bőven csomagolt, ez bizony jó!


Fiat Panda 1.2 8V Lounge teszt

Boldogsághormon. Fiat Panda teszt

Végre-valahára kipróbálhattuk az új Fiat Pandát, s bár messze nem tökéletes, továbbra is szerethető, stílusos, nagyon olasz kisautó. És az 1.2-es benzinmotornál nem kell jobb.


SEAT Toledo 1.6 TDI CR Style teszt

Fogyasztás? Nem tényező! SEAT Toledo 1.6 TDI CR teszt Videó

Dízelmotorral járt nálunk az első Csehországban gyártott SEAT, azaz a Skoda Rapid édestestvérének számító negyedik generációs Toledo.

Még több teszt

Eseménynaptár 2013

Még több esemény

Használtautó.hu

FIAT UNO 1.3 Dízel Super

FIAT UNO 1.3 Dízel Super

Ár: 150.000 Ft

Évjárat: 1992

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Dízel

FIAT UNO 1.0 45 S Friss vizsgával

FIAT UNO 1.0 45 S Fris...

Ár: 139.000 Ft

Évjárat: 1990

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

FIAT UNO 1.5 Selecta Automataváltó!!!

FIAT UNO 1.5 Selecta A...

Ár: 199.000 Ft

Évjárat: 1993 / 7

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

FIAT UNO 1.3 Dízel

FIAT UNO 1.3 Dízel

Ár: 130.000 Ft

Évjárat: 1989

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Dízel

FIAT UNO 1.1 50 S

FIAT UNO 1.1 50 S

Ár: 170.000 Ft

Évjárat: 1985 / 3

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

Még több autó