dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1maWF0
FIAT Uno 1.1 60 Super 1988 - 250 000 km
Használói vélemények
Az autó
|
Évjárat
|
1988.
|
|
Típus
|
FIAT Uno 1.1 60 Super
|
|
Felszereltség
|
Színezett üvegezés, Mechanikus sebességváltó, 5-fokozatú, Hátsó ablaktörlő-mosó berendezés, Fejtámlák [2 db], Belülről állítható külső visszapillantó tükör [1 db]
|
|
Vásárlás éve
|
2010.
|
|
Eladás éve
|
Még nem adta el
|
|
Futott km vásárláskor
|
240 000 km
|
|
Futott km most (vagy eladáskor)
|
250 000 km
|
Szöveges értékelés
|
Legjobban tetszett / utáltam
|
|
|
Eddig összesen 4 Unónk volt a családban, mindegyikkel nagyon meg voltunk elégedve. Kezdtünk egy 45 lóerőssel, majd egy injektoros 75-ös következett, és most van egy 70-esünk és egy 60-asunk. Ötletessége miatt inkább a régebbi verziók szeretjük, bár minőségben az újabb sokkal jobb volt. Nagyon nagy előnye az egyszerűsége, az alkatrészek pedig viszonylag olcsók hozzá, szerelni meg magamnak is meg tudok szinte bármit.
Magasabb felszereltségű verzióknak a belseje is nagyon kulturált, hely pedig annyi van benne amennyire szükségünk van, hátul is el lehet férni és a csomagtér jól akolható. Én szeretem a régi autókat, épp ezért a vezetési élményét a gépszerűség és a közvetlenség miatt 5-re értékeltem, ebben legalább nem a kipufogó meg a kerekek adják a hangot, hanem van motorzaj. A megbízhatósága ha autószámba vesszük és törődünk vele akkor igen jó, még egyik se hagyott cserben minket soha út közben, félig elromolva is elmegy bárhová. Ez egy igazi olasz autó, lelke van, és tényleg csodákra képes néha egy "légyszíves" indítózás előtt. A korrózió, ha nem figyelünk rá borzalmasan elterjedhet, és bár vannak tipikus pontok, összességében bárhol elkezdhet rohadni. A legrosszabb hely ezek közül az első doblemez, ezt már nem könnyű és olcsó javítani. Ráadásul itt van az alvázszám is, érdemes rá vigyázni. A presztízse jelenleg 0, viszont senki se tudja például hogy Giugiaro tervezte a kasznit, vagy hogy az OHV motor évtizedeken át Európa legmegbízhatóbb motorja volt, vagy hogy az OHC motort (nem a FIRE) Aurelio Lampredi, Ferrari mérnök tervezte, vagy hogy ez volt a Fiat valaha volt legsikeresebb típusa (több mint 9 millió darab készült és még ma is gyártják), stb... Egyszer ezek miatt nagyobb lesz a veterán értéke egy Unonak mint mondjuk egy Swiftnek... Összességében tehát mindenkinek ajánlom az Unot akinek olcsón kell jó autó, és többe nézi az autóját a hűtőjénél vagy a porszívójánál, és egy kicsit konyít is hozzá. |
A használó
|
Születési dátuma
|
1989.
|
|
Neme
|
Férfi
|
|
Vezetési stílusa
|
Átlagos
|
Használat
|
Hol használja az autót?
|
Vegyes
|
|
Lakóhely
|
Város
|
|
Közlekedik teltházzal?
|
Rendszeresen
|
Hogy tetszett?
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
|
|
Megjelenés, imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
|
|
Szolgáltatás
Amennyiben igénybe vette márkakereskedő, márkaszerviz szolgáltatásait, mennyire volt ezekkel elégedett? (Pontosság, gyorsaság, szaktudás, kiszolgálás, ár)
|
|
Fáradás
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
|
Hibák / javítások
|
Terven felüli szervizlátogatás
|
Nem volt
|
|
Lerobbanás
Hányszor vált az autó mozgásképtelenné? (ebből hányszor oldották meg helyszínen a problémát?)
|
Nem volt
|
|
Legnagyobb / legdrágább hiba
|
Nem volt
|
|
Javíthatóság
Volt-e olyan hiba, amit csak többszöri próbálkozással sikerült megjavítani? Hányadik kísérlettel sikerült megjavítani?
|
Próbálkozások száma: Nem volt
|
Meddig bírta
|
Mikortól számít?
|
Vásárlástól
|
|
A kuplung
|
200 000 km-től
|
|
A kipufogó
|
Még nem kellett
|
|
Az első fék
|
Még nem kellett
|
|
A hátsó fék
|
Még nem kellett
|
Ítélet
|
Mennyire elégedett az autójával?
|
|
|
Venne újra?
|
Igen
|
Felelősség kizárása
Az oldalunkon megjelenő adatok az internethasználók által kitöltött kérdőívekben rögzített adatokon alapulnak, semmilyen összefüggésben sem tükrözik az oldal üzemeltetőjének véleményét. A kérdőívek kitöltése anonim módon történik, és nem ellenőrizhető a közlések megalapozottsága. Bár a szerkesztők mindent elkövetnek a hibás, valótlan adatok kiszűréséért, ilyenek megjelenése nem zárható ki teljes biztonsággal. Ezért az itt megjelenő adatok nem tekinthetők tudományos igényű közvélemény-kutatásnak, csupán a kérdőívet beküldők véleményét tükrözik. Mindezekre tekintettel az oldalon megjelenő adatokkal kapcsolatban az oldal üzemeltetője mindennemű felelősséget kizár.
Friss cikkek
F1: következik a Monacói Nagydíj 
1 órája – Autósvilág hírei
Hétvégén a 2012-es F1-szezon hatodik versenyét rendezik, s a Monacói Nagydíj azzal együtt izgalmasnak ígérkezik, hogy ha valahol nehezebb előzni, mint a Hungaroringen, hát az a hercegség "pályája".
E hétvégén Mini Világtalálkozó Balatonfüreden
2 órája – Autósvilág hírei
Sosem látott jelenséget figyelhetnek meg a hétvégén Balatonfüreden tartózkodók, várhatóan másfél ezer Mini lepi el a tópartot csütörtök és pünkösd hétfő között.
Ha a Lotus engedi, Kimi ralizna is az F1 mellett
13 órája – Autósvilág hírei
Az idejéből futja, hát a Finn rali erejéig már idén visszatérne a WRC-be az ismét az F1-ben versenyző Räikkönen. Csak a Lotusnak kell rábólintania.
-
Peugeot 301 - új névrendszerrel jön az új néplimó
16 órája – Autósvilág hírei -
Fogyasztási rekordkísérlet Swift dízellel
20 órája – Autósvilág hírei -
Új Dodge, Ford és Toyota NASCAR versenyautók
23 órája – Autósvilág hírei -
Új magyar rekord született a Shell Eco-marathonon
Tegnap – Autósvilág hírei -
Ötcsillagos az új 3-as, az i30, a CX-5 és a 208
Tegnap – Autósvilág hírei -
Első képen a Renault Alpine lehetséges utódja
2 napja – Autósvilág hírei -
Takarékosabb lett a Mini JCW, automatával is kérhető
2 napja – Autósvilág hírei
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1maWF0
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
Még több esemény
Használtautó.hu
|
Ár: 110.000 Ft Évjárat: 1990 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 300.000 Ft Évjárat: 1998 / 3 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 240.000 Ft Évjárat: 1994 / 7 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 87.000 Ft Évjárat: 1996 / 6 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 100.000 Ft Évjárat: 1986 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |