FORD Focus 1.6 Trend 1999 - 168 000 km

Használói vélemények

Az autó

Évjárat
1999.
Típus
FORD Focus 1.6 Trend
Felszereltség
Blokkolásgátló [ABS], Légzsák [1 db], Légzsák [2 db], Színezett üvegezés, Fordulatszámmérő, Elektromos ablakemelők [2 db], Mechanikus sebességváltó, 5-fokozatú, Hátsó ablaktörlő-mosó berendezés, Katalizátor, Légkondícionáló berendezés [1 db], Fejtámlák [4 db], Rádió-magnó, Hátsó ülés, osztható, Belülről állítható külső visszapillantó tükrök [2 db], Szervokormánymű, Sportülések [2 db], Indításblokkolás, Központizár
Vásárlás éve
2011.
Eladás éve
Még nem adta el
Futott km vásárláskor
160 000 km
Futott km most (vagy eladáskor)
168 000 km

Szöveges értékelés

Legjobban tetszett / utáltam
Első autóm, de a családunknak volt egy 20+ éves Skodája sajnos le kellett adni a bontóba, helyette vettük ezt mert mindenki ajánlotta (barátok, autókhoz értők, interneten a fórumozók stb.) viszont most így 8.000 km levezetése után s a sok szervizlátogatás valamint a végtelen mennyiségű pénz beleborítása után azt mondom bár csak ne hallgattam volna senkire, aki ezt a trágyadombot javasolta. A hibáit s a vele való vergődéseket (senki nem ért hozzá annak ellenére hogy az ország 3. legtöbbet forgalmazott autója) felsorolni is sok lenne.
Kezdjük azzal, hogy a motor 100 Le-t sehol és semmilyen körülmények között nem érezni, ilyet legyártani a 21. században???? Kérdem én mit tudhat az 1,4-es 75Le-s motor!? A fogyasztása meg autópályán 120-130-as tempónál klíma nélkül (nincs benne) 7,9/100 km !!!!! Egy amerikai benzintemető nem eszik ennyit, vagy ha igen legalább megy, de ez... A futómű tényleg feszes, de inkább már-már zavaróan ami annyit jelet, hogy a "jó" magyar utakon átvesz minden úthibát s egy kavicsot is megérzek hogy átmentem rajta. Azonkívül mindig elszáll egy stabilizátor pálca vagy egy szilent s tulajdonképpen folyamatosan nyiszeg-nyoszog az egész futómű. Az alapjárattal is folyamatos problémák vannak, az alapjárati léptetőmotor ki lehet ugyan tisztítani egyesek szerint, nekem nem ment (az alkatrész nem megbontható, ki van öntve műgyantával), az új 25-30 Ezer forint-no comment.
Az autóba szó szerint félek beleülni, mert arra gondolok hogy épp mi fog a kezembe maradni, vagy mi fog tönkre menni benne súlyos ezreseket kivéve a pénztárcámból.
Ajánlom, de csakis az ellenségemnek.

A használó

Születési dátuma
1980.
Neme
Férfi
Vezetési stílusa
Átlagos

Használat

Hol használja az autót?
Inkább városon kívül
Lakóhely
Falu
Közlekedik teltházzal?
Néha

Hogy tetszett?

Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
Megjelenés, imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
Szolgáltatás
Amennyiben igénybe vette márkakereskedő, márkaszerviz szolgáltatásait, mennyire volt ezekkel elégedett? (Pontosság, gyorsaság, szaktudás, kiszolgálás, ár)
Fogyasztás városban
10,0 l/100 km
Fogyasztás úton
8,5 l/100 km

Fáradás

Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?

Hibák / javítások

Terven felüli szervizlátogatás
  • Megjegyzés
3 alkalom
  • Első autóm, de a családunknak volt egy 20+ éves Skodája sajnos le kellett adni a bontóba, helyette vettük ezt mert mindenki ajánlotta (barátok, autókhoz értők, interneten a fórumozók stb.) viszont most így 8.000 km levezetése után s a sok szervizlátogatás valamint a végtelen mennyiségű pénz beleborítása után azt mondom bár csak ne hallgattam volna senkire, aki ezt a trágyadombot javasolta. A hibáit s a vele való vergődéseket (senki nem ért hozzá annak ellenére hogy az ország 3. legtöbbet forgalmazott autója) felsorolni is sok lenne. Kezdjük azzal, hogy a motor 100 Le-t sehol és semmilyen körülmények között nem érezni, ilyet legyártani a 21. században???? Kérdem én mit tudhat az 1,4-es 75Le-s motor!? A fogyasztása meg autópályán 120-130-as tempónál klíma nélkül (nincs benne) 7,9/100 km !!!!! Egy amerikai benzintemető nem eszik ennyit, vagy ha igen legalább megy, de ez... A futómű tényleg feszes, de inkább már-már zavaróan ami annyit jelet, hogy a "jó" magyar utakon átvesz minden úthibát s egy kavicsot is megérzek hogy átmentem rajta. Azonkívül mindig elszáll egy stabilizátor pálca vagy egy szilent s tulajdonképpen folyamatosan nyiszeg-nyoszog az egész futómű. Az alapjárattal is folyamatos problémák vannak, az alapjárati léptetőmotor ki lehet ugyan tisztítani egyesek szerint, nekem nem ment (az alkatrész nem megbontható, ki van öntve műgyantával), az új 25-30 Ezer forint-no comment. Az autóba szó szerint félek beleülni, mert arra gondolok hogy épp mi fog a kezembe maradni, vagy mi fog tönkre menni benne súlyos ezreseket kivéve a pénztárcámból. Ajánlom, de csakis az ellenségemnek.
Lerobbanás
Hányszor vált az autó mozgásképtelenné? (ebből hányszor oldották meg helyszínen a problémát?)
  • Lerobbanás oka
  • Helyszínen oldódott meg
  • Megjegyzés
Nem volt
  • Nem volt
  • 1 alkalom
  • Lerobbanás eddig még csak azért nem volt, mert a lehetőségekhez képest mindig próbálom karban tartani.
Legnagyobb / legdrágább hiba
  • Futott km a legnagyobb hibánál
Futómű / fék
Javíthatóság
Volt-e olyan hiba, amit csak többszöri próbálkozással sikerült megjavítani? Hányadik kísérlettel sikerült megjavítani?
  • Megjegyzés
Próbálkozások száma: 1 próbálkozás
  • A legújabb hiba ami kijött, hogy a km óra nem mindig működik. Pontos okát még diagnosztikai műszerekkel se tudták megmondani, csak találgatni tudnak az eddig előforduló tapasztalataik alapján, persze több 10 Ezer forintos cserékkel orvosolni lehet amik esetleg nem is szükségesek- köszi akkor inkább marad így. Találgatni én is tudok...

Meddig bírta

Mikortól számít?
Vásárlástól
A kipufogó
0 - 2 000 km
Az első fék
0 - 2 000 km
A hátsó fék
0 - 2 000 km
Az akku
3 évig

Ítélet

Mennyire elégedett az autójával?
Venne újra?
Nem

Felelősség kizárása

Az oldalunkon megjelenő adatok az internethasználók által kitöltött kérdőívekben rögzített adatokon alapulnak, semmilyen összefüggésben sem tükrözik az oldal üzemeltetőjének véleményét. A kérdőívek kitöltése anonim módon történik, és nem ellenőrizhető a közlések megalapozottsága. Bár a szerkesztők mindent elkövetnek a hibás, valótlan adatok kiszűréséért, ilyenek megjelenése nem zárható ki teljes biztonsággal. Ezért az itt megjelenő adatok nem tekinthetők tudományos igényű közvélemény-kutatásnak, csupán a kérdőívet beküldők véleményét tükrözik. Mindezekre tekintettel az oldalon megjelenő adatokkal kapcsolatban az oldal üzemeltetője mindennemű felelősséget kizár.

Friss cikkek

F1: következik a Monacói Nagydíj

F1: következik a Monacói Nagydíj 

1 órája – Autósvilág hírei

Hétvégén a 2012-es F1-szezon hatodik versenyét rendezik, s a Monacói Nagydíj azzal együtt izgalmasnak ígérkezik, hogy ha valahol nehezebb előzni, mint a Hungaroringen, hát az a hercegség "pályája".


E hétvégén Mini Világtalálkozó Balatonfüreden

E hétvégén Mini Világtalálkozó Balatonfüreden

2 órája – Autósvilág hírei

Sosem látott jelenséget figyelhetnek meg a hétvégén Balatonfüreden tartózkodók, várhatóan másfél ezer Mini lepi el a tópartot csütörtök és pünkösd hétfő között.


Ha a Lotus engedi, Kimi ralizna is az F1 mellett

Ha a Lotus engedi, Kimi ralizna is az F1 mellett

13 órája – Autósvilág hírei

Az idejéből futja, hát a Finn rali erejéig már idén visszatérne a WRC-be az ismét az F1-ben versenyző Räikkönen. Csak a Lotusnak kell rábólintania.


dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1mb3Jk

Friss tesztek

Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt

Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 

Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?


Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt

Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?


Ford Ranger menetpróba

Ford Ranger menetpróba

Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.

Még több teszt

Eseménynaptár 2012

Még több esemény

Használtautó.hu

FORD FOCUS Kombi 1.6 T...

Ár: 1.395.000 Ft

Évjárat: 2005 / 11

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Dízel

FORD FOCUS 1.6 TDCi Gh...

Ár: 1.890.000 Ft

Évjárat: 2007

Kivitel: kombi

Üzemanyag: Dízel

FORD FOCUS 1.6 Comfort

Ár: 1.100.000 Ft

Évjárat: 2003 / 5

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Benzin

FORD FOCUS 1.6 TDCi Am...

Ár: 1.990.000 Ft

Évjárat: 2007 / 12

Kivitel: ferdehátú

Üzemanyag: Dízel

FORD FOCUS 1.6 Ghia Au...

Ár: 700.000 Ft

Évjárat: 2001 / 3

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Benzin

Még több autó