dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1mb3Jk
FORD Focus 1.8 TDCi Fresh 2004 - 54 000 km
Használói vélemények
Az autó
|
Évjárat
|
2004.
|
|
Típus
|
FORD Focus 1.8 TDCi Fresh
|
|
Felszereltség
|
Blokkolásgátló [ABS], Fedélzeti számítógép, Légzsák [2 db], Színezett üvegezés, Fordulatszámmérő, Elektromos ablakemelők [2 db], Mechanikus sebességváltó, 5-fokozatú, Ködfényszórók elől [2 db], Hátsó ablaktörlő-mosó berendezés, Katalizátor, Légkondícionáló berendezés [1 db], Fejtámlák [5 db], Rádió-magnó, Hátsó ülés, osztható, Elektromosan állítható, fűthető külső visszapillantó tükrök [2 db], Szervokormánymű, Indításblokkolás, Központizár
|
|
Vásárlás éve
|
2006.
|
|
Eladás éve
|
Még nem adta el
|
|
Futott km vásárláskor
|
24 000 km
|
|
Futott km most (vagy eladáskor)
|
54 000 km
|
Szöveges értékelés
|
Legjobban tetszett / utáltam
|
|
|
Jól megy a 100 Le-s változat is. Alacsony fordulatról is húz. Akár 1000-es fordulatról is húz, persze csak finoman, majd 1500-tól valóban életre kel. Felsőbb fordulatszám tartományban már elfogy az ereje, de ennek nincs is jelentősége, hiszen hamarabb feljebb kapcsolva is húz már. Akár 2000-nél is feljebb válthatunk, hiszen akkor is még jól gyorsulhatunk. Előzéskor nem nagyon kell visszaváltani, több személlyel és emelkedőn is kítűnő. Alapjáraton eléggé beszűrődik a motorhang, de menet közben egyéb zajok miatt ez nem hallatszik. Normál tempónál azért nem nevezném hangosnak. Kicsit javíthattak volna még a zajszigetelésén. Kormányzás, fékek, lengéscsillapító, váltó kíváló. Ötajtós csomagteréből hiányoznak kampók akasztók, jó lett volna ha ebbe a változatba is kerül. Hangrendszer hozza az átlagot, bár külön magas az jól jönne. Fogyasztása 5,6 liter a computer szerint, ami nagyjából megfelel a valóságnak. Ha ember hajtja sem eszik nálam 6,2- nél többet. Nem tetszik, hogy ha előre akarom dönteni a hátsó üléseket, akkor ki kell venni a 3 fejtámlát, majd betenni a kialakított lyukakba, kicsit macerás, más autókon, 10 másodperces művelettel megoldák ezt. A műszerfal design nekem bejön, az ülések kényelmesek, könnyen megtalálni a megfelelő üléspozíciót. Tél közeledtével gondot kell fordítani a jó akksira és az ízzítógyertyák megfelelősgére. 5 fok és alatta ne hagyatkozzunk a műszerfali izzítás visszajelzőjére, hazudik, inkább izzítás után füleljünk és ha halljuk a motortérből a relé kattanását, utána indíthatunk. Hővédő üvegezés jó lenne, nyáron hamar melegszik az utastér, persze erre megoldás a klíma :)
Összességében teljesen elégedett vagyok vele, kicsit nekem hangosnak tűnik (amúgy kultúráltan jár), de kárpótol a vezethetőség (váltó, kormányzás, menetdinamika) és persze a fogyasztás. |
A használó
|
Születési dátuma
|
1980.
|
|
Neme
|
Férfi
|
|
Vezetési stílusa
|
Átlagos
|
Használat
|
Hol használja az autót?
|
Vegyes
|
|
Lakóhely
|
Város
|
|
Közlekedik teltházzal?
|
Néha
|
Hogy tetszett?
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
|
|
Megjelenés, imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
|
|
Szolgáltatás
Amennyiben igénybe vette márkakereskedő, márkaszerviz szolgáltatásait, mennyire volt ezekkel elégedett? (Pontosság, gyorsaság, szaktudás, kiszolgálás, ár)
|
|
|
Átlag fogyasztás
|
5,6 l/100 km
|
Fáradás
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
|
Hibák / javítások
|
Terven felüli szervizlátogatás
|
Nem volt
|
|
Lerobbanás
Hányszor vált az autó mozgásképtelenné? (ebből hányszor oldották meg helyszínen a problémát?)
|
Nem volt
|
|
Legnagyobb / legdrágább hiba
|
Nem volt
|
Meddig bírta
|
Mikortól számít?
|
Vásárlástól
|
|
A kipufogó
|
Még nem kellett
|
|
Az első fék
|
Még nem kellett
|
|
A hátsó fék
|
Még nem kellett
|
Ítélet
|
Mennyire elégedett az autójával?
|
|
|
Venne újra?
|
Igen
|
Felelősség kizárása
Az oldalunkon megjelenő adatok az internethasználók által kitöltött kérdőívekben rögzített adatokon alapulnak, semmilyen összefüggésben sem tükrözik az oldal üzemeltetőjének véleményét. A kérdőívek kitöltése anonim módon történik, és nem ellenőrizhető a közlések megalapozottsága. Bár a szerkesztők mindent elkövetnek a hibás, valótlan adatok kiszűréséért, ilyenek megjelenése nem zárható ki teljes biztonsággal. Ezért az itt megjelenő adatok nem tekinthetők tudományos igényű közvélemény-kutatásnak, csupán a kérdőívet beküldők véleményét tükrözik. Mindezekre tekintettel az oldalon megjelenő adatokkal kapcsolatban az oldal üzemeltetője mindennemű felelősséget kizár.
Friss cikkek
F1: következik a Monacói Nagydíj 
1 órája – Autósvilág hírei
Hétvégén a 2012-es F1-szezon hatodik versenyét rendezik, s a Monacói Nagydíj azzal együtt izgalmasnak ígérkezik, hogy ha valahol nehezebb előzni, mint a Hungaroringen, hát az a hercegség "pályája".
E hétvégén Mini Világtalálkozó Balatonfüreden
3 órája – Autósvilág hírei
Sosem látott jelenséget figyelhetnek meg a hétvégén Balatonfüreden tartózkodók, várhatóan másfél ezer Mini lepi el a tópartot csütörtök és pünkösd hétfő között.
Ha a Lotus engedi, Kimi ralizna is az F1 mellett
13 órája – Autósvilág hírei
Az idejéből futja, hát a Finn rali erejéig már idén visszatérne a WRC-be az ismét az F1-ben versenyző Räikkönen. Csak a Lotusnak kell rábólintania.
-
Peugeot 301 - új névrendszerrel jön az új néplimó
17 órája – Autósvilág hírei -
Fogyasztási rekordkísérlet Swift dízellel
20 órája – Autósvilág hírei -
Új Dodge, Ford és Toyota NASCAR versenyautók
23 órája – Autósvilág hírei -
Új magyar rekord született a Shell Eco-marathonon
Tegnap – Autósvilág hírei -
Ötcsillagos az új 3-as, az i30, a CX-5 és a 208
Tegnap – Autósvilág hírei -
Első képen a Renault Alpine lehetséges utódja
2 napja – Autósvilág hírei -
Takarékosabb lett a Mini JCW, automatával is kérhető
2 napja – Autósvilág hírei
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1mb3Jk
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
Még több esemény
Használtautó.hu
|
Ár: 1.395.000 Ft Évjárat: 2005 / 11 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.890.000 Ft Évjárat: 2007 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.100.000 Ft Évjárat: 2003 / 5 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.990.000 Ft Évjárat: 2007 / 12 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 700.000 Ft Évjárat: 2001 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |