Rózsaszín Trabant, az egyik legjobb női autó
Jól eladható autókat lopnak a tolvajok
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
A rózsaszín fényezés legalább annyira megvédi az autót a lopástól, mint egy drágább biztonsági rendszer, a pirosat elvétve elviszik, míg a szürkék és a semleges színek már tartósan kapósak! Mi meg miért ne válasszunk a statisztikák szerint autót?
Egy holland tanulmány szerint a tolvajok csak a jó újraértékesítési (részben vagy egészben) esélyekkel rendelkező autókat lovasítják meg. Mindennek „gazdasági” okai vannak, ugyanis a feketepiacon nem minden autó fekete, erősen megkülönbözteti őket a színük. A feltűnőbb darabokkal nehezebb feltűnés nélkül közlekedni, hiszen könnyebben kiszúrhatók a forgalomban és relatív alacsony újra-eladhatósági értékük van (mindez sajnos egyébként is igaz). Nagyjából az is kizárható, hogy egy ilyen autóval aztán valamilyen bűncselekményt – például bankrablást – kövessenek el. Ennek ellenére kevesen választják az autólopások megelőzésének eme módját, azok közül is, akik ismerik az egyébként elég meggyőző számadatokat.
A szín ugyanis, újra kiderült, sok mindennek a kulcsa. Míg a szalonban ugyanannyit fizetünk egyik-másik fényezésért, a használtautók piacán már nagy különbségeket jelentenek akár az opciós dukkók is. Egy átlagos használtautó a kedveltebb, divatosabb színekben akár öt-tíz százalékkal (akár százezer forintokkal!) többért kel el, mint feltűnőbb társai. A kicsit talán konzervatív hollandoknál például kedvelt szín a fekete, a kék vagy az ezüst/szürke, a korábban divatos piros és zöld már alig keresett. Az elmúlt években az autók nagy része semlegesebb színekkel hagyta el náluk a szalonokat. S mivel az autótolvajok exportra is dolgoznak, főként Kelet-Európa irányába, azért ebben célországonként apróbb eltérések lehetnek. Több helyütt divatos most például a fehér, így ezekbe az országokba szívesen visznek fehér autókat, alkatrészeket is – a határállományok megnyitása pedig sajnos megkönnyíti a dolgukat.
...máris megvan a legjobb védekezés! Kevésbé keresett autót, kevésbé népszerű színben választani, legalábbis a férfi autótolvajok ellen!
Elég csupán megnézni a statisztikákat − s bár erre egy férfi talán soha nem lenne képes -, bebiztosítani magunkat a legelrettentőbb színekkel. Segítségképp DuPont azt is megmondja, világszerte melyek nem voltak ezek 2009-es évben: adataik alapján az új autók 86 %-a fekete, kék, fehér vagy ezüst/szürke színben készült, a maradék 14 % jórészt zöldben, sárgában, narancsban vagy éppen pirosban. Négy év adatait figyelembe véve azt is elárulták, visszaszűkítve a kört Hollandiára, hogy a lopott autók többsége mindössze tizenöt autómárkából kerül ki: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen és Volvo.
Mindezt összevetve, máris megvan a legjobb védekezés! Kevésbé keresett autót, egy kevésbé népszerű színben választani, legalábbis a férfi autótolvajok ellen! S tegyük fel, Angelina Jolie is csak a kamerák kedvéért kötötte oly szorgosan össze azokat a kábeleket… Egyébként a tanulmány még arra is kitért, hogy ma már az autótolvajok jelentős része profitorientált profi, s az élményautózásra vágyók gyakorlatilag eltűntek. Hölgyeim, ha nem is rózsaszín Trabantról álmodozva hunyják le szemüket, gondoljanak piros Porschéra, s persze még megannyi ötletet tudunk adni, amely árából ráadásul a tanulság szerint bátran lehet, sőt, kötelező alkudni! Ha sikerül kellőképp népszerűtlen és öreg típust választani, szinte garantáltan „ránk rohad”. Remek érvek garmadái azoknak, akik nem szeretnek gyakran váltani!
A legjobbat pedig a végére hagytuk! A legtutibb szín a már sokat emlegetett rózsaszín, a tanulmány szerint legalábbis mindenképpen, ugyanis 109 vizsgált rózsaszín kocsiból egyetlenegyet sem vittek el. Tovább fokozza a rablási ellenkedvet a tuning is, persze maradjunk azért az ízlésünknél, és sem a szín, sem a kiegészítők terén ne essünk (csak ezért) túlzásba!
Besssy
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Használtautó.hu
|
Ár: 825.000 Ft Évjárat: 2001 / 12 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 499.000 Ft Évjárat: 2002 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 319.000 Ft Évjárat: 1994 / 7 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |




















Hozzászólások (3 db)
Nekem egy barna trabantom van. remélem nem vagyok nagy veszélynek kitéve:D
Előzmények megtekintése
Ha az a dukkó még gyári, akkor nagy kincs van a birtokodban, a barna Trabi ritkaság. KZ
Akkor azt hiszem a leendő autóm valami undorító színben kérem és senki se fogja ellopni. De az a baj, hogy annyira olcsó autóra lesz csak pénzem, hogy valószínűleg úgyse fogják ellopni :D
Előzmények megtekintése
Nekem egy barna trabantom van. remélem nem vagyok nagy veszélynek kitéve:D
Akkor azt hiszem a leendő autóm valami undorító színben kérem és senki se fogja ellopni. De az a baj, hogy annyira olcsó autóra lesz csak pénzem, hogy valószínűleg úgyse fogják ellopni :D