JAGUAR S-TYPE (1999-2009)

Utastér

A hosszú tengelytáv miatt négynek bőven kényelmes, de hátul a tetőív miatt szűkös fejtér, jó ülések, remek vezetési pozíció, folyamatosan javított beltéri anyagminőség, hangulatos kialakítás.

Használat

Eleinte sok középkonzoli fiók-rekesz, később okosabb, gomberdővel/navigációval borított középrész, de mindvégig kevés számú, szűk rakodóhely. Átlagon aluli méretű (370 l), széles-hosszú-lapos, de bővíthető csomagtér, átlagos terhelhetőség, erős fűtés/jó klíma.

Berendezés

Gazdag szériafelszereltség (légzsákok, elektromos ülések, kétzónás klíma, kipörgésgátló stb.), de mindvégig egy lépéssel a kategória éllovasai mögött. Egyértelműen leolvasható műszerek, gondosan elhelyezett kezelőszervek.

Motor

A Ford-tól érkező három, majd 2,5 literes V6-os benzinesek (238 és 205 LE) szépen mennek, de nem takarékosak, a Jaguar V8-asai (282-300 LE) jobban illenek a géphez, de iszákosak, főleg kompresszorral (400 LE). Legjobb választás a 2004-től kínált 2,7-es V6-os (207 LE/435 Nm) dízel.

Mozgás

Ideálishoz közeli súlyelosztás, még sportfutóművel is kényelmes, de anélkül igazán finom. Tömegéhez mérten agilis, pontos kormányzással rendelkezik, legjobb sperrdifivel.

Kényelem

Jó úthibaelnyelő-képességű futómű, csendes utastér, a márka hagyományaihoz illően selymes rugózás, csodás hangú V8-as, a kompresszor folyton sivít.

Ár / költségek

A korai évjáratoknak bőven kijutott a gyerekbetegségekből, ezeket csak 2004-re sikerült orvosolni. A nagy benzineseknél óriási értékvesztés, 2.5 V6-al ritka, de ajánlható. A dízel makacsul tartja az árát.

Fenntartás

A benzineseket igen gazdagon etetni kell, az öregebbeken mindig elromlik valami nagy és drága dolog, a szervizek/alkatrészárak meg persze luxus árszinten. Ha jót akarunk minél fiatalabb V6-ost vagy dízelt választunk.

Biztonság

Már az elejétől fogva tisztességes biztonsági felszereltség, amely csak tovább bővült az évek folyamán. Euro NCAP törésteszt eredménnyel nem rendelkezik, viszont bika fékekkel bír.

Milyen vezetni

Ízig-vérig Jaguar, tehát kényelmes, elvarázsol, egyedi hangulatot sugárzó, finoman vezethető, de a régebbi Jag-ekkel ellentétben pontosabban irányítható, és olyan jó nagyautósan mozog.

Milyen használni

Nem épp a praktikum csúcsa, de azért igyekszik, már amennyire ez egy lordtól elvárható - tehát nem a mindent elsöprő felhasználóbarátságáért fogod szeretni.

Milyen partner

Rajtad is múlik, menyire körültekintően vásárolsz, mert lehet egy rémálom és anyagi csőd a Jag kaland, de fenntartható, stílusos és örömteli is. Állapot, kor, okosan visszafogott felszereltség a fő kitételek.