KIA SOUL (2009-2011)

Utastér

Magasra tett kényelmes ülések, a kormány csak fel-le állítható, de jó a vezetői helyzet. Áttekinthető és mutatós a műszerfal. Sokat kitakarnak a tetőoszlopok, a tükrök nagyok és jól használhatóak. Jól jön a tolatóradar és a tolatókamera a belső tükörbe épített kijelzővel.

Használat

Elöl hátul rengeteg hely van, méretes a kesztyűtartó, sok a tárolórekesz és a pohártartó. A csomagtartó csak 341 literes, alsó része rekeszekre van osztva, felül pedig háló és palacktartó van. Bővítés után sík padlót kapunk, de így is csak 671 literes.

Berendezés

Az anyaghasználat nem a legjobb, de legalább vidámak a színek és a formák. Klímát is tartalmaz az alapfelszereltség, de sokféle extra is kérhető a világító hangfaltól a tolatókameráig, a dízelhez négyfokozatú automata váltó is van. A hifihez mp3 lejátszó csatlakozhat jack és USB csatlakozón.

Motor

Korszerű 1,6-os motorok. A változó szelepvezérlésű 124 lóerős benzines nem megy olyan jól, mint ahogy várná az ember, hangja érces, és pörögni sem szeret. Jobb választás a 128, vagy 115 lóerős 1,6-os dízel a combos 260 Nm-es nyomatékkal.

Mozgás

Feszes a rugózás, emiatt magas építése ellenére stabilan kanyarodik, nem billeg, bár vezetési élményről így sem beszélhetünk. A négytárcsás fék és a váltó is hozza a jó átlagot. Elektromos szervokormánya szintetikus érzést kelt. Kizárólag elsőkerék-meghajtással készül.

Kényelem

A benzines csak kihúzatva hangoskodik, a dízel hidegen. Kemény a rugózás, különösen a 18 colos felnivel. Szélzaj, és nagy kerekekkel gördülési zaj is van. Az ülések kényelmesek és jól megtámasztják a combot hátul is.

Ár / költségek

Lifestyle modellhez képest kedvező, kisautóhoz képest magas a vételára. A dízel hat-hét, a benzines hét-nyolc litert fogyaszt, a biztosítás nem drága.

Fenntartás

A Kia hét év teljes körű garanciát vállal a Soul-ra. Jó dolog a bizalom, de addig folyamatosan a drága márkaszervizben kell a kötelező szervizelést elvégezni. Ettől függetlenül is valószínűleg megbízható lesz, mert kipróbált technikát építettek bele.

Biztonság

Töréstesztje még nem volt, de legalább négy csillag szinte biztos. Szériában jár hozzá hat légzsák, ABS, fékerőelosztó, a vészfék-asszisztens és a menetstabilizáló is. A karosszéria igen merev, a puha motorháztető védi a gyalogosokat. Felárért aktív fejtámla is van hozzá.

Milyen vezetni

A magas vezetőülés biztonságérzetet ad. A benzines csak kihúzatva megy jól, emiatt a nyomatékos dízel jobban passzol hozzá. Kezes viselkedés, kanyarban is magabiztos, az elektromos szervokormány sebességfüggő. Finoman vált a dízelhez kapható automata.

Milyen használni

A Soulba nyugodtan ültethetsz hátra is magas felnőtteket, nem fognak panaszkodni, és a napszemüvegedet is több helyre teheted. Gyerekjáték bármilyen mp3 lejátszót csatlakoztatni a hifihez. A csomagtartó viszont nem elég nagy egy családi nyaraláshoz.

Milyen partner

Divatos, friss, terepjárószerű, mégsem drága. Ha nincs pénzed Minire, és a Fiat 500 túl kicsi, akkor a trendi Soul a te autód, még akkor is ha a márkaneve nem cseng olyan jól, mint az európai márkáké. Sokféle színben és kárpitozással kapható, a gyári matricákkal pedig tényleg egyedivé varázsolhatod.