Klubok – FIAT 850 Klub Magyarország
|
2008. szeptember 3., szerda 15:03 (2 éve)
A FIAT 850 Klub Magyarország elsődleges célkitűzése a FIAT 850 típusú és veterán korú, egyéb veterán gépjárművek fenntartásával, gyűjtésével, üzeme...
|
Tagsággal kapcsolatos információk
A Klub tagja lehet természetes - vagy jogi személy, Magyar vagy külföldi állampolgár
a) tagként – amennyiben “FIAT 850” típusú, vagy 25 évnél idősebb, egyéb FIAT -gyártmányú, vagy – FIAT licensz alapján gyártott gépkocsival, vagy 25 évnél idősebb egyéb gépjárművel rendelkezik, az Alapszabályban meghatározott célkitűzésekkel egyetért, megvalósításukat aktívan és tevőlegesen támogatja, valamint teljesíti a klubtagsággal járó kötelezettségeit,
vagy
b) pártoló tagként – amennyiben nem rendelkezik fent körülírtaknak megfelelő gépjárművel, de egyetért az Alapszabályban foglaltakkal és vállalja a pártoló tagra vonatkozó kötelezettségeket. A Klub pártoló tagja lehet az a természetes vagy jogi személy, aki/amely belépéskor együttműködési kötelezettséget vállal a Klub erkölcsi, anyagi és tevőleges támogatására.
Helyettes Klubvezetők:
Bonomi Ákos, +36 (30) 416 4370
Horváth Zoltán, +36 (20) 355 5955
Tagság létszáma (2008.01.01): 114 fő
Tagsági díj: 4.000 Ft /év
Plasztik tagsági kártya: van
Klub leírása
A FIAT 850 Klub Magyarország elsődleges célkitűzése a FIAT 850 típusú és veterán korú, egyéb veterán gépjárművek fenntartásával, gyűjtésével, üzemeltetésével és kiállításával foglalkozó, vagy azt aktívan támogató magán- és jogi személyek tagságba tömörítése és köztük kommunikációs lehetőség biztosítása.
Friss cikkek
1 órája – Gépjármű Távirati Iroda
Addig üsd a vasat, amíg meleg. Még mindig nagy az érdeklődés a Fiat 500 iránt, de azért tovább bővítik a választékot. Elsőként az összkerekes változat jöhet.
3 órája – Sztori
Szép csöndben az Abarth is elkészítette az 1820 mm széles Szuper–2000-es autóját, így a gyári S2000-esek közül már csak a Peugeot maradt keskeny.
6 órája – Gépjármű Távirati Iroda
Ne blogolj róla – ezzel a névvel indított weboldalt a BMW, ahol az új M1 sportkocsijának fejlesztését lehet majd végigkövetni.
Friss tesztek
Alig van feladat, amire ne lenne alkalmas a Dacia Duster 1.5 dCi Arctic 4x4, ehhez képest a vételár nagyjából ott végződik, ahol a legtöbb hasonló méretű kompakt SUV akciósan, fapadosan kelleti magát.
Némi képzavarral élve, identitását tekintve hullámzó egyéniség a Toyota RAV4: hol női ékszerdoboz, hol macsós zsebterepjáró, most azonban úgy tűnik, valahol félúton elakadtak a japán tervezők.
Más akar lenni, mint a vetélytársak. Más akar lenni, mint az elődje. Mégis csupa jól ismert megoldással van tele az új Opel Meriva.
