dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1sYW5jaWEmZXZqYXJhdF90b2w9MTk5NSZldmphcmF0X2lnPTIwMDI=
LANCIA ZETA (1995-2002)
Viszonylag gyorsan kopnak, és félre is húzhatnak a fékek
Ellenőrizzük az elektromos kütyük, különösen a központizár működését!
Lerobbanást leginkább az indításgátló hibája okozhat
Komoly motorhibához vezethet a hűtőfolyadék-szivárgás okozta túlmelegedés
Sokszor nem csupán a hűtőközeg szivárgása, hanem nagyobb hiba miatt nem hűt a légkondi
Beállítási probléma a tolóajtók akadása
Különösen az 1998-as évjáratig nem ritka a túlságosan nagy kormányholtjáték
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
2 fajta motor
109 LE
1997-2088 cm³
1 féle karosszériával
Benzines motorral:
2 fajta motor
132-147 LE
1997-1998 cm³
1 féle karosszériával
Pozitív
Kihajítható üléseivel egész jó variálhatóság, kényelmes rugózás, kellemes dízelek, kedvező vételár.
Negatív
Teljes létszám mögött kis csomagtartó, nagy súlyuk miatt nehezen kiemelhető ülések, nem különösebben gondos a kidolgozás. Különösen az első évjáratoknál hiányos biztonsági felszereltség.
LANCIA ZETA (1995-2002)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
13 év
|
|
Átlag km
|
181.400 km
|
|
Adatlapok száma
|
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,1 pont
|
|
Tetszési index
|
4,0 pont
|
|
Megbízhatóság
|
5,0 pont
|
|
Strapabírás
|
3,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
5,0 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,0 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,0 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
4,0 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,0 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,5 pont
|
Használói vélemények
LANCIA ZETA (1995-2002) képekben
NCAP (törésteszt) eredmény
LANCIA ZETA (1995-2002)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
22 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
8 | |
dXNlcmRiX2lkPTQ0Jmd5YXJ0bWFueT1sYW5jaWEmZXZqYXJhdF90b2w9MTk5NSZldmphcmF0X2lnPTIwMDI=
LANCIA ZETA modelltörténet
- 1994 Olasz-francia koprodukció: Eurovan. Személyautó változatok bemvezetése: Citroen Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta, Peugeot 806. Motorok: 2,0/121 LE; 2,0 turbo/147 LE.
- 1995 Citroen, Fiat, Peugeot: dízel motor: 1,9/90 LE;
- 1996 További dízelmotor: 2,1/109LE; Kishaszonjármű változatok, üvegezett, üléses kivitelben is: Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Peugeot Expert. Közös dízelek: 1,9D/70 Le, 1,9TD/95 Le.
- Modellfrissítés. Turbo helyett 2,0/132 LE;
- 2000 Közös-nyomócsöves dízel (HDI; JTD) bevezetése, 2,0/109 LE.
- 2002 Modellváltás a személyautó változatoknál
- 2004 Modellfrissítés a kishaszonjárműveknél
- 2007 Modellváltás a kishaszonjárműveknél
LANCIA tesztek
Lancia Delta teszt
Az autóvásárló szemszögéből nézve gyanakodást szülhet, ha egy véleményalkotó teszt a címében kérdést vet fel válaszadás helyett.
Lancia Ypsilon Momo Design Sport 1.3 Mjet
Az egyéni kis Lancia legerősebb, legdizájnosabb és persze legdrágább változatát, a Momo Design-t vezettük.
Még több LANCIA tesztKapcsolódó tartalom
- Autómárkák és márkaképek átalakulóban
- Itthon a Lancia Thema - csakis fényűzően felszerelve
- Nem lesz Lancia Thema kombi
- Törölte a Lancia a Flaviát a kínálatból
- Már kapható az új Lancia Ypsilon
- Olaszországban már kapható az új Lancia Ypsilon
- Klónozás az autóiparban
- Yugo 45 + Lancia Delta Integrale = Yugrale 2.0 Turbo
- Genf 2011: Lancia Ypsilon
- Így fest majd a Lancia új kínálata
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
3 db
|
|
Minimum ár
|
699.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
1.299.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
1.062.667 Ft
|
|
Klíma
|
100 %
|
|
Automata
|
0 %
|
|
Szervo
|
100 %
|
|
ABS
|
0 %
|
|
ESP
|
0 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 1.299.000 Ft Évjárat: 2001 / 12 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 699.000 Ft Évjárat: 1996 / 12 Kivitel: kombi Üzemanyag: Benzin/Gáz |
|
Ár: 1.190.000 Ft Évjárat: 2001 / 5 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |