PEUGEOT 607 (1999-2011)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
3 fajta motor
107-204 LE
1997-2721 cm³
1 féle karosszériával
Benzines motorral:
2 fajta motor
158-211 LE
2230-2946 cm³
1 féle karosszériával
Pozitív
Nagy, elegáns, és igazán kényelmes autó viszonylag olcsó áron.
Negatív
Fiatalon nagy értékvesztés. Szűk, főleg négyhengeresekből álló motorkínálat.
Összértékelés
Mit kínál?
|
3,0 |
Utastér Dizájnja az elegáns és giccses között egyensúlyoz, az anyagok minősége sem mindenütt meggyőző. Nagy méretei dacára lehetne hátul több fejtér. |
|
4,0 |
Használat Néhány kapcsoló elhelyezése nem igazán logikus. A csomagtartó nagy és jól kihasználható, dönthető a hátsó ülés támlája. |
|
5,0 |
Berendezés Már alapból minden jóval felszerelték, igazából csak a kényeztető extrákért, például tolótetőért vagy bőrkárpitért kérnek felárat. |
Hogy megy?
|
2,0 |
Motor Jók a négyhengeresek, (különösen a 2.2 HDi) de nem igazán illenek a nagykocsiba, a (már nem gyártott) benzines V6 erős és finom, de sokat fogyaszt. Nyerő, de drága V6 HDi. |
|
3,0 |
Mozgás Elég gyors, kezes viselkedésű, de dinamizmusa elmarad a jobb vetélytársaktól. |
|
4,0 |
Kényelem A nem tökéletes vezetési testhelyzettől eltekintve nagyon kényelmes utazóautó. |
Hogy szolgál?
|
3,0 |
Ár / költségek Újautóként nem olcsó, fiatalon értékvesztése tetemes, így viszont használtatóként vonzó ajánlat! |
|
2,0 |
Fenntartás Az első évjáratoknál riasztóan sok probléma volt, ezért nagy rizikóval jár a korai (és a sokat futott) 607-esek megvásárlása. Egyébként átlagos fenntartási költségek. |
|
5,0 |
Biztonság A négycsillagos NCAP korszak talán utolsó nagykocsija. Gazdag biztonsági felszereltsége és méretei megnyugtatóak. |
|
3,0 |
Milyen vezetni Nem a te hibád, ha nem ülsz kényelmesen a kormány mögött! Hosszú utakon kényeztető, de városban is kezes, csak méretei lehetnek riasztóak. |
|
3,0 |
Milyen használni Könnyű zavarba jönni a rengeteg, nem túl logikusan elhelyezett kapcsolótól. Nagy és jól pakolható a csomagtartó. Válassz dízelt, ha nem olajkereskedő a férjed! |
|
2,0 |
Milyen partner Ne bocsátkozz felelőtlen kalandba egy korai 607-essel, túl nagy a rizikó! Ha már beleszerettél, válassz a drágább, fiatal darabok közül, amik viszont hamar elvesztik értéküket. |
PEUGEOT 607 (1999-2011)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
9 év
|
|
Átlag km
|
159.575 km
|
|
Adatlapok száma
|
30 db (ugrás a véleményekre)
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,3 pont
|
|
Tetszési index
|
3,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
4,5 pont
|
|
Strapabírás
|
4,0 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
5,0 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
4,5 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
4,0 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,5 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,5 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,5 pont
|
Használói vélemények
PEUGEOT 607 (1999-2011) képekben
NCAP (törésteszt) eredmény
PEUGEOT 607 (1999-2011)
| Eredmény | Pont | |
|---|---|---|
Felnőtt utas (Adult occupant) |
26 | |
Gyalogos (Pedestrian) |
3 | |
PEUGEOT 607 modelltörténet
- 1999 Bemutatkozik a Peugeot csúcsmodellje. Motorok: 2.2 (160 LE), 3.0 V6 (211 LE), 2.2 HDI (136 LE)
- 2004 Modellfrissítés, új motorok: 2.0 HDi (110 LE), 2.2 HDi Biturbo (170 LE), 2.7 V6 HDi (204 LE)
- 2008 Leáll a gyártás
PEUGEOT tesztek
Peugeot 3008 HYbrid4 miniteszt
Magyarországra is megérkezett a Peugeot 3008 dízel-elektromos hibrid hajtáslánccal hajtott, összkerekes egyterűje. Kipróbáltuk, szerettük, pedig erősen rétegmodell.
Peugeot iOn Active teszt 
Próbára tettük a teljesen elektromos hajtású, ezáltal teljes mértékben tiszta üzemű Peugeot iOn hatótávját. Arra voltunk kíváncsiak, hogy Budapestről le lehet-e jutni vele a Balatonra. Lehetséges, de nem akárhogyan.
Peugeot RCZ 1.6 THP teszt
Nem emlékszünk, vezettünk-e valaha ennyire kívánatos, kívül-belül egyaránt lebilincselő francia autót.
Peugeot 508 1.6 e-HDi Active miniteszt
Gyerekek, kinő a fű alattunk, mire elindulunk - sóhajtottam fel, mire az utastársaim bőszen bólogatni kezdtek, de csak addig, amíg a robotváltó hatodikba kapcsolt.
Peugeot 5008 2.0 HDi Premium teszt
Ahogy a korábban közölt bemutatóban ígértük, megérkezett hozzánk a Peugeot 5008 2.0 HDi Premium tesztautó, méghozzá szokatlanul szerényen extrázva.
- Peugeot 207 SW Outdoor teszt
- Peugeot 407 SW teszt
- Peugeot 3008 teszt
- Peugeot 4007 teszt
- Peugeot 107 teszt
- Peugeot 308 2.0 HDI
- Peugeot Partner Tepee
Kapcsolódó tartalom
- Peugeot 301 - új névrendszerrel jön az új néplimó
- Ötcsillagos az új 3-as, az i30, a CX-5 és a 208
- Peugeot 208 R2
- Így büntetik a részegen bringázókat
- Peugeot Urban Crossover Concept
- Gyárlátogatás Nagyszombaton a PSA-nál
- Alig használt Peugeot 908 HDi V12 LMP1 - valaki?
- Peugeot 208 miniteszt
- Milyen sebességeket engedélyez kerékpárosoknak a KRESZ?
- Új elektromos töltők: Tata, Győr, Mosonmagyaróvár is áramot ad
Az Autónavigátor ajánlja
- Peugeot 607 2,2 HDi - a5.hu
- Peugeot 607 2.7 HDi - a5.hu
- Peugeot 607 V6 HDI - Totalcar
- Peugeot 607 - Totalcar
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
92 db
|
|
Minimum ár
|
400.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
4.250.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
1.795.089 Ft
|
|
Klíma
|
94.57 %
|
|
Automata
|
7.61 %
|
|
Szervo
|
83.7 %
|
|
ABS
|
91.3 %
|
|
ESP
|
73.91 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 1.099.000 Ft Évjárat: 2002 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 729.000 Ft Évjárat: 2001 / 4 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 1.550.000 Ft Évjárat: 2001 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.190.000 Ft Évjárat: 2001 / 6 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.700.000 Ft Évjárat: 2001 / 6 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.880.000 Ft Évjárat: 2008 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.999.000 Ft Évjárat: 2008 / 10 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.895.000 Ft Évjárat: 2005 / 10 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.647.000 Ft Évjárat: 2003 / 11 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 1.099.000 Ft Évjárat: 2001 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |