RENAULT SCENIC (2009–)
Vigye az egeret a sárga jelölőkre!
Névjegy
Dízel motorral:
4 fajta motor
85-160 LE
1461-1995 cm³
1 féle karosszériával
Benzines motorral:
1 fajta motor
110 LE
1598 cm³
1 féle karosszériával
Pozitív
Megfelelő helykínálat minden ülésen, a Grand Scenicben még leghátul is. Jó minőségű berendezés, korrekt felszereltség, jutányos árak. Kellemes vezetni is.
Negatív
Csökkenti a variálhatóságot a Grand középső üléssora, ami nem tűnik el a padlóban. Nem is egyszerű a nehéz ülések kis- és beszerelése. Francia létére meglehetősen feszes rugózás.
RENAULT SCENIC (2009–)
| Általános információk | |
|---|---|
|
Átlagos életkor
|
3 év
|
|
Átlag km
|
27.083 km
|
|
Adatlapok száma
|
|
Osztályzat
| Értékelés | |
|---|---|
|
Összpontszám
|
4,2 pont
|
|
Tetszési index
|
4,5 pont
|
|
Megbízhatóság
|
5,0 pont
|
|
Strapabírás
|
2,5 pont
|
| Hogy tetszett? | |
|
Kényelem
Jó benne ülni, kellemesen rugózik, nem túl zajos? Megfelelő a fűtése/szellőzése?
|
4,5 pont
|
|
Vezetési élmény
Ugrik a gázadásra, fekszik a kanyarban, jól adagolható és hatásos a fék? És jó a hangja?
|
4,5 pont
|
|
Vezethetőség
Könnyen járnak a pedálok, nem túl nehéz a kormányzás, pontosan kapcsolható a váltó? Jól ki lehet látni, könnyű leparkolni?
|
4,5 pont
|
|
Használhatóság
Rendesen összerakták? Minden kacatjának talált maga körül helyet? Jól elfér benne minden utas? Elégedett variálhatóságával, jól ki tudta használni a csomagteret?
|
5,0 pont
|
|
Költségek
Megérte az árát? Volt benne az árához mérten elég extra, és ami még hiányzott, az megfizethető volt? Szervizköltsége, biztosítása megfelelt az elvárásoknak? Hozta az elvárt fogyasztást? És az értéke eladáskor?
|
4,0 pont
|
|
Megjelenés / imidzs
Mennyire tetszik a formája? És az utastér berendezése, formái, színei? Jó vele megjelenni, illik az Ön egyéniségéhez?
|
4,5 pont
|
| Fáradás | |
|
Dinamizmus
Ugyanolyan jól, egyenletesen húz a motor? Veszi a váltó a fokozatokat, jó a kuplung és a fék?
|
4,0 pont
|
|
Mozgás
Nem lett nehezebb, vagy éppen lógósabb a kormányzás, bizonytalanabb az autó mozgása, billegősebb a rugózása?
|
4,5 pont
|
|
Utastér
Minden stabilan a helyén van? Jól bírják a strapát az üléshuzatok, a műanyag burkolatok? Határozottan működik minden kapcsoló, elektromos kütyü?
|
4,5 pont
|
|
Zörejek, zajok
Zörögnek az utastér elemei? Hallhatók zajok a motor vagy a futómű felől? Érezhetően hangosabb lett a kocsi?
|
4,5 pont
|
Használói vélemények
NCAP (törésteszt) eredmény
RENAULT SCENIC (2009–) |
||
|---|---|---|
91% |
Felnőtt utas (Adult occupant) |
|
76% |
Gyermek utas (Child occupant) |
|
42% |
Gyalogos (Pedestrian) |
|
99% |
Aktív biztonság (Safety assist) |
|
RENAULT SCENIC modelltörténet
- 2009 Bemutatkozik a harmadik generációs Scénic
- 2010 EDC kétkuplungos robotváltó az 1.5 dCi 110 lóerős turbódízelhez
- 2011 Új 1.6 dCi Energy turbódízel nyugdíjazza a 1.9 dCi 130 lóerőst - azonos teljesítménnyel
- 2012 Modellfrissítés: új lámpák, fényszórók, LED-es menetfény, prémiumhifi, 1.2 TCe 115 lóerős turbós benzines
RENAULT tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt 
Megújult a Twingo, kicsit tán többnek is akar látszani annál, mint ami: egyszerű, remek, főleg városi használatra ideális kisautó. Kár, hogy gazdagon extrázva már igen drága.
Renault Scénic 1.6 dCi Privilége teszt
Csendes, erős, kényelmes, tele van hasznos ötletekkel, az összeszerelési minősége korrekt, és mindezt értékarányos áron nyújtja: ez a Renault Scénic 1.6 dCi 130 Privilége.
Renault Scénic 1.5 dCi Advantage teszt
Legolcsóbb dízel kivitelével járt nálunk a Renault Scénic. A költségtakarékos családi autót keresők jó eséllyel e verziót választanák a szerteágazó kínálatból.
Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 teszt
Francia és japán mérnökök szüleménye a Renault Koleos 2.0 dCi 4x4 Exception, amelyet Európától távol, Dél-Koreában szerelnek össze. Hiába, az ipari globalizáció már csak ilyen.
- Renault Latitude 3.0 V6 dCi - első teszt
- Drága, de jó játék – Renault Wind 1.6 Exception teszt
- Renault Master 2.3 dCi L3H2P3 teszt
- Renault Fluence teszt
- Renault Mégane Grandtour teszt
- Renault Clio Grandtour teszt
- Renault Kangoo Be Bop teszt
- Renault Laguna Coupé teszt
- Renault Laguna 2.0 dCi Grandtour
Kapcsolódó tartalom
- Első képen a Renault Alpine lehetséges utódja
- Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
- Finom frissítésen esett át a Renault Espace
- Rohamosan nőhet a villanyautók iránti kereslet
- Williams-siker és robbanás Barcelonában
- Maldonado és a Williams-Renault nyerte a Spanyol Nagydíjat
- Párizsban debütál az új Renault Clio
- Újabb diszkontmárkát vesz szárnyai alá a Renault
- Itthon vezettük: Renault Kangoo Z.E.
- Biztonsági öv (nélkül) buszon, taxiban
Az Autónavigátor ajánlja
Használtautó.hu statisztika
|
Összesen
|
33 db
|
|
Minimum ár
|
2.098.000 Ft
|
|
Maximum ár
|
6.290.000 Ft
|
|
Átlag ár
|
3.624.333 Ft
|
|
Klíma
|
100 %
|
|
Automata
|
0 %
|
|
Szervo
|
75.76 %
|
|
ABS
|
0 %
|
|
ESP
|
72.73 %
|
|
Motor
|
|
|
Kivitel
|
|
Használtautó.hu
|
Ár: 2.889.000 Ft Évjárat: 2010 / 3 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 5.790.000 Ft Évjárat: 2012 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.490.000 Ft Évjárat: 2011 / 3 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.599.000 Ft Évjárat: 2009 / 8 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.960.000 Ft Évjárat: 2011 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.495.000 Ft Évjárat: 2010 / 7 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 3.690.000 Ft Évjárat: 2011 / 5 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 2.150.000 Ft Évjárat: 2009 / 1 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 4.590.000 Ft Évjárat: 2011 / 4 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.990.000 Ft Évjárat: 2009 / 8 Kivitel: egyterű Üzemanyag: Dízel |






















